Jocke4U

Det är ju smidigt sätt att hålla koll på att tutan fungerar ;) Du tutade väl för mycket på långsamtgående röda westfields :D så säkringen brann :)

Alltid kul att träffa Er också. Älgkrona?? Kanske nåt horn som växte ut så kanske snarare en råbock .....som körde i långsamma gruppen. Detta djur har en del att lära vad det gäller bankörning och ställa in bilen lite bättre.....nästa år kanske man kan prova att köra med de snabba grabbarna (älgtjurarna :D ). Undrar om jag inte behöver en hårdare fjäder vänster bak då den hänger ner där....eller kanske banta ;D Underbart att få klämma ordentligt på NeoZeven men nu är den nerplockad i bak och bränsleläckan vid tankarmaturen är åtgärdad. Den gummipackning som följde med givaren (Smiths) tålde väl inte bensin :angry: nu är den återmonterad dikt an med schwein dyrt Loctite 574 :) Andra grejer som behöver kontrolleras/åtgärdas är 1) Kontrollera oljevolymen i tråget. Hade lite problem med oljetrycksfall men efter lite mer olja (tack Jörgen) så blev det bättre. Stickan är svåravläst så tappar ur och mäter upp (vet hur mycket det skall vara i tråget men sen tar slangar, oljekyl, filter sitt). För "normal" körning funkar det nog bra men risk för justeringar på tråget i vinter. 2) Vattenkylning kontrolleras. Vid "offensiv" körning så maxade tempen vid ca 105-110 men sjönk ganska snabbt om man lugnade ner sig. Testade att köra ett pass utan huv och då var det mindre problem så det kan vara en risk att evakueringen inte är tillräcklig. Kan Wetterwater hjälpa till tro?! - Någon som har sett gälar/luftutsläpp i kolfiber någonstans? 4) Återställa "besiktningslösningar" dvs sänka strålkastare etc :D Regnigt idag men varmt och klibbigt i garaget....får nog bli en kall öl innan återställning av bakänden

När jag får skyltarna så åker jag gärna ut och åker (om det inte kör ihop sig)

Grattis! Nu är det nära :D

Tack alla! Värt varje kilometer att åka till Ystad. Inget tjafs om skitsaker (t.ex. om det väl synliga chassinumret är körnat eller stansat).

Håller med föregående, TACK för ett perfekt genomfört event. Även NeoZeven tyckte det var kul att stäcka ut på benen efter 23 månader i garaget :) Husse måste dock pyssla om Neo lite då några barnsjukdomar har uppdagats idag ;)

Då lämnar jag ystad och åker till Alingsås för packa in lite mer och sen emot Kinnekulle :) :D Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

Jag har 2 st "spjut" i framänden som går in i noskonen och gummibussningar och sen ett spänne på vardera sida i bakkant

Jag kommer imorgon kväll....men tar genvägen över Ystad ;)

Dessa kanske har http://www.wiberger.se/

Köpte hos den lokala Bil Dels Specialisten (BDS) som satte på nipplar och konade. Kostade några 100-lappar, inte mycket

Du kan nog logga på transportstyrelsens hemsida via e-leg så parar den ihop dig med dina fordon.

Men som jag fattade av Michaels inlägg "Grupp ett var för att alla skulle kunna deltaga utan att känna sig stressade." dvs att alla skall känna att de kan känna på banåka i eget tempo utan att oroa sig för omkörningar etc....inte för att det blir trångt. Hade det varit trångt hade det kanske blivit fler 2 eller 3 grupper.

GRATTIS !!!

vad vad vad ????

Ser ju skitfint ut i vitt :racesmile:

Den finns i några olika utföranden t.ex. så lyfter Biltema's högre än Kamaza och Jula. Sen är det mest dekaler och färg som skiljer. Jag köpte ju Kamaza's i inlägg #2 men det är samma som denna http://www.verktygsboden.se/domkrafter/verkstadsdomkraft,-laglyftande,-2500-kg fast annan färg och en gummiplatta på lyften. Samma grejer från "Kina" med olika "märken" :)

Grattis Alex!!

Vad gäller för ev. passagerare? De skall ju ha hjälm och lämplig klädsel men hur är det med SMA licens/försäkring? Hittade på annat forum "Medpassagerare är möjligt men först på eftermiddagen och då krävs en olycksfalls engångslicens för passageraren som löses på plats för 150kr." Vad gäller och säljs sådana engångslicenser på plats?

Det är en del fordon vid Nääs Fabriker måndagar 18.00 Maj - Okt Sen hittade jag detta forum. http://www.garaget.org/forum/viewforum.php?id=33

Ja, det blir nog så. Hade varit fint att se Cealm V8 på banan i sitt eget tempo

Calle: Antar att vi får se dig i en av Cealm Industries bilar på Kinnekulle om en vecka och inte tomhänt som jag har sett hitills ;)

Göran: Utan regnummer = oförsäkrad på bana, men regnummer och bilsport&MC = försäkrad på bana under icke tävling och icke träning inför tävling. Borde vara rekommenderat brev ja. Idag kom det efterlängtade pappret i original....nu skall jag bara jaga skiten ut SBP ;) Tyvärr ser jobb-kalendern inte helt rolig ut men jag känner att en ev. influensa kan ta ett snabbt svep över A-sås om så krävs ;) PS. Undrar vad man håller på med ....olika möten hela dagarna...undrar när man skall hinna göra nåt riktigt.....såsom besiktiga bilar :) DS // Jocke - som känner sig mer positiv idag

Som vanligt är det alltid tolkningar :) Jag jobbar hemifrån minst 1 dag i veckan...om jag tar bilen på en nöjestur på lunchen....är det till/från arbetet? ;)