Jocke4U

NeoZeven snart till salu Lägger ut detta redan nu även om jag inte kommer gå ut och annonsera förrän till våren. Men det kan ju finnas spekulanter även höst/vintertid och/eller behöver tid för bearbetning. Chassi: Westfield SEiW vänsterstyrd. Ytbehandlat med POR-15 (enligt mig bättre än pulverlackat) Hjulupphängning Fram: Länkarmar Westfield Wide Track med polysport bussningar med exakt justering av camber (ej halvvarv). Gaz Gold 1,9" Dämpare med 500 lbs fjäder Hjulupphängning Bak: Länkarmar Westfield SEiW standard med Metalastic bussningar. Gaz Gold 1,9" Dämpare med 250 lbs fjäder Styrning: Styrväxel Escort LHD 2.4 varv, kollapsbar styraxel, knutar från Borgeson US i stål, rattstång från Westfield med tändningslås, kollapsbart rattnav. Bromsar fram: Wilwood Midilite, 4 kolvsok radiellt monterat. Ventilerade skrivor 285x21 mm. Mintex M1144 bromsbelägg. Bromsar bak: Wilwood Powerlite, 4 kolvsok radiellt monterat med mekanisk handbroms. Solida skivor 240x10 mm. Mintex M1144 bromsbelägg. Kaross: Westfield glasfiber med FW bakdel och V8 motorhuv/front Motor: SAAB 2.0T (T5 styrbox), standard 150 HK men steg 3 programmering, verklig effekt ej bromsad men runt 250 HK borde vara rimligt Växellåda: Opel Omega R25-28 med Redline olja Differential: Ford Sierra LSD diffbroms ...och mycket mer. I stort sett hela bygget finns dokumenterat och publicerat på forumet http://forum.locostsweden.se/index.php?/topic/7584-neozeven/ Vill du ta kontakt redan nu så kan du ringa 073 - 902 14 95

Några uppdateringar på ditt bygge?

Hej, Har det hänt något mer på bygget? Beställt kit?

Tack men jag bara ser till maskineriet ...det är ju ni medlemmar som skriver på forumet som gör det värdefullt.

Håller med dig Arto. Det var ju ett av syftena att får reda på vilka som bygger SGT och Tornado och kanske andra kit som de kan rekommendera. Till att börja med studera deras byggtrådar/bilder och helst besöka innan man ev besöker fabriken. Var det något specifik som gjorde att du fastnade för SGT? Helhetskänsla, , kvalitet, relationen med leverantören? Spännande för dig, snart julafton 🙂

Sålt

Sålt!

Sålda!

Sålda !

Uppgraderingen är klar. Kan vara så att vissa justeringar kan behöva göras. Kommentarer osv skapar ni trådar på i forumet: http://forum.locostsweden.se/index.php?/forum/16-forumet-amp-hemsidan/

Hej, Är ny på detta forum och jag misstänker undermedvetet "lurad" hit av kompisar i LocostSweden Konstigt nog inser jag suget att bygga något med dubbla cylinders, tak över huvudet och i övrigt en fräck design. Jag har sedan +5 år en Super Seven Westfield med SAAB 2.0L turbo som jag har byggt. Nu går tankarna till att bygga en GT40; jag skriver inte "Ford" för jag är inte på det klara vilken drivlina det kommer bli (...dvs OM det blir något GT40 bygge; andra hävdar NÄR ) Jag är nog på det klara med några val: * Det skall bli en Mk1:a då jag gillar formerna * Jag skall köpa chassi't och inte bygga själv och det bör vara av en hyfsad leverantör eller gjort på ett sätt så man kan köpa sig ur vissa sitationer. * Köpa kaross såklart Då funderar jag på vilken leveratör av chassi + kaross som är bäst. SothernGT verkar vara bra men verkar ligga en bra bit över pris jämfört med Tornado. - Finns det starka motivationer att välja SouthernGT framför Tornado? - Någon här som bygger på Tornado eller SouthernGT chassi? - Finns det andra bra leverantörer? Alla tips är välkomna!

Det går bra det :)

OK Jörgen, dom är dina.

2 st Ten Stars fjädrar från Rally Design UK (nya, aldrig monterade) Färg: Gul Diameter: 1.9" Längd: 9" fri Hårdhet: 300 lb Pris: 200 kr Finns i Alingsås

2 st Ten Stars fjädrar från Rally Design UK Färg: Gul Diameter: 1.9" Längd: 9" fri Hårdhet: 350 lb Pris: 150 kr OBS: Ej rengjorda på bilden Finns i Alingsås

Ford 7,5" differential. Skall härstamma från Ford Sierra 2.9i V6 (-89 ?) och troligen 3.62 utväxling Ej bromsad. Finns i Alingsås. Pris: 500 kr

Pris: 200 kr Finns i Alingsås

Vattenkylare från Mercedes Benz 190 (W201), Storlek: 34,8 x 29,2 cm, Chassinummer: 2010241F697686, Modellår: 1990, Motor: 2,0I 190E, Motorkod: OM102.962. Pris: 200 kr Finns i Alingsås

Hej, Det är snart dags för uppgradering av forumet. Denna gång är det ett större lyft; från 3.4.8 till 4.1.16.1 så det kommer innebära att det ser lite annorlunda ut och man kommer inte hitta på exakt samma sätt. För att vänja ögat så finns det ett testforum där ni kan logga in och testa. NOTERA: Alla uppdateringar som görs i testforumet kommer slängas. Testforumet har ännu inte översatts heller. Planerar göra uppgraderingen på söndag 6/11 på em/kväll och innebär att forumet kommer vara stängt/otillgängligt. http://forumtest.locostsweden.se/

Härligt med leverans men tråkigt på skadorna. Att emballera med wellpapp emot karossen är ju sådär. I mitt fall så hade ju wellpappen legat och gnuggat så det hade blivit "fina" längder med repor.

Visst är klubben fantastiskt....behöver en "liten" stump...och två har .... :D Glädje :)

Håller med, Ludde är riktigt bra och ser till helheten. Jag har westfield wide track armar som är 1,6 mm och ovala och till detta en tung SAAB gjutjärnsspis med turbo, intercooler och andra coola grejer :) Visst jag har knäckt en länkarm men det var ett amco-räcke i vägen ;)

Snyggt Ronny

Är det Fege tror jag det är från.....möjlighet till pussel å knåp :) http://www.pjengineering.co.uk/

Dave på http://www.winnerracing.com/var jättebra och flera här har köpt av honom. runt 2000 kr inkl frakt för en ny aluminiumkylare