Jocke4U

Snyggt! Jag skall nog skaffa kärra igen...efter 6 månader utan...hopplöst krångligt att hitta ett lämpligt 1300 kg släp ...ta utökad B och få dra 2050 kg hjälper föga då Statoil/Preem släpen oftast ligger på 2500 kg....BE kort kostar ganska mycket mer; som jag inte har behov av egentligen; endast för att komma runt knäppa regler. Så har span på ett släp med kåpa...

Snyggt jobbat Sorin!

Ja så borde det vara; har dom rätt E och siffermärkning för ändamålet så bör det vara ok. Trodde inte det fanns LED som hel/halvljus pga ljusbild...har du någon länk?

Nja, du behöver ändra inställning lite ;) ...den skall vara klar till Kinnekulle 2016 :D Jag bestämde mig för liknande och trailade bilen 2*40 mil dagen innan ; den 25/8 2011 och reggade bilen. Dagen efter så var jag ock körde på kullen och det var en perfekt shakedown för bilen gick väldigt bra (nästan samma fortfarande) men lite barnsjukdomar såsom bränsleläckage vid höga G krafter... Så tro inte utan bestäm dig ;) ...sen finns det såklart saker som kastar omkull saker...

Eftersom du menar att jag växlar slarvigt så vill jag att min bil skall kunna hantera "slarviga" hårda fullgasväxlingar :busted_cop ...dock blir det först vid nästa motorlyft. Idag startades motorn upp igen och packboxen verkar tät ....och det var huvudsaken. Koppling, svänghjul och annat lättande av motorn blir vid nästa lyft

Precis, då får man göra som du....bygga 4WD :)

Det jag har märkt är att jag när slänger i 5:an på startrakan på Kinnekulle en bit innan bron så slirar det och får hugg igen strax innan bron och drar i när man snarare vill lätta lite....och det är ju lite "skön" känsla. Kanske skall hålla kvar plattan i mattan under bron :) :D ....eller kanske inte :prop: Så visst krävs det "inspirerande" körning med fullgas växlingar

Hehe, snart :) 6:e Maj skall det köras med SVKG på kullen och har dåligt med mektid i sista minuten. Efter att ha funderat på detta så hamnar Viggen-kopplingen på hyllan tillsvidare och sen beställer jag ett lättare svänghjul som förmodligen byts i vinter.

Abbott skulle ha ca 3 veckor på sig och hinner då inte få i ordning bilen till första bankörningen :)

Japp, Viggen-lamellen jag har är 228 mm men bult-cirkeln på tryckplattan är mindre, känns lite konstigt men kan ju vara så. Vill inte svarva om något, det är en tillfällig lösning då jag hade dålig planering att skaffa ett nytt lättat svänghjul :) Till nästa vinter blir det ett nytt...

Hej, Jag har skaffat en Viggen-koppling och upptäckte att detta inte passar på mitt 9000 svänghjul utan behöver troligen ett 900 -94-98 (B204L), möjligen att nedan kan passa också. Saab 9-3 - 1999-2002 - Alla Viggen (B235R) Saab 9-3 - 1998-2002 - Alla 2.0t Har du nåt?

Ajdå, jag har anmält mig till någon fest den 21:e då det är några "pskyos" som påstår att det är 30 år sedan vi slutade nian...vägrar tro det men en fest är ju kul. Så missar Tjolöholm ..

Snyggt :) Inga bakåtsträvor på bågen?

Snyggt jobbat!!

Är inte den borta? I alla fall den som låg precis vid järnvägsövergången för kontrollstationen flyttades väl närmare Arendal (typ vid DB Schenker)....tror den har avspärrningar också....men mycket tror/kanske/väl :)

Veteranfordonsträff i Gräfsnäs Slottspark Dag: 2016-08-11 kl 17.00 18.00 Utanför Sollebrunn, Alingsås. Ingen föranmälan, med sjua kommer man in trots nybyggt men också mån av plats så lämpligt att vara i tid. Vi synkar här i tråden att mötas innan så vi står ihop och vilka som kommer. Facebook Event: https://www.facebook.com/events/732929686842954/

Veteranfordonsträff i Gräfsnäs Slottspark Dag: 2016-07-28 kl 17.00 18.00 Utanför Sollebrunn, Alingsås. Ingen föranmälan, med sjua kommer man in trots nybyggt men också mån av plats så lämpligt att vara i tid. Vi synkar här i tråden att mötas innan så vi står ihop och vilka som kommer. Facebook Event: https://www.facebook.com/events/1021695237903841/

Veteranfordonsträff i Gräfsnäs Slottspark Dag: 2016-07-14 kl. 17.00 Utanför Sollebrunn, Alingsås. Ingen föranmälan, med sjua kommer man in trots nybyggt men också mån av plats så lämpligt att vara i tid. Vi synkar här i tråden att mötas innan så vi står ihop och vilka som kommer. Facebook Event: https://www.facebook.com/events/1583060618681355/

Veteranfordonsträff i Gräfsnäs Slottspark Dag: 2016-06-30 kl 17.00 Utanför Sollebrunn, Alingsås. Ingen föranmälan, med sjua kommer man in trots nybyggt men också mån av plats så lämpligt att vara i tid. Vi synkar här i tråden att mötas innan så vi står ihop och vilka som kommer. Facebook Event: https://www.facebook.com/events/1707153722832835/

Enklast är att den som hittar något användbart för våra bilar (eller förare/passagerare) postar ett inlägg i lämpligt underforum på "Om Bygget" med lite info om vad och var. När det gäller lampor och sådant med märkningar fotas gärna denna märkning. Eftersom lampor troligen är det mest diskuterade så skapade jag en klistrad tråd så nu är det bara för er att fylla på "databasen" :)

I denna tråd postar du som hittar lampor som passar Locost/Super Seven. Det behöver inte vara godkända varianter men bäst såklart; huvudsaken är att det framgår om de är godkända eller inte. Helst med bifogad bild både på märkningen och lampan i sin helhet. Likaså hur man får tag i dom dvs inköpsställe, samt annan värdefull information.

Tvärtom väl ;) Med 400 hk = $$$$ så vill man nog hålla koll på varvtalet före hastighet (sen vill man nog ha oljetryck, temp etc) :D

Kanske uppenbart men har du mailat dom? http://lusomotors.com/contacts/

Håller med om att Aliexpress är bra men tar tid. Har märkt att säljare från Aliexpress oftare skickar "rekommenderat" med trackingnummer medan på Ebay ramlar det ner i brevlådan. Kanske ställer högre krav via Aliexpress?! Har köpt en hel del sensorer och Arduinos

Jag köpte mina slangar mestadels på do88 men även på ebay etc. Inga konstiga klämmor och lite olika. Jag tror inte att kragar hjälper emot läckage utan endast förhindrar att slangen inte kryper av. Jag har gjort många "kragar" genom att lägga en loppa med TIG'en på två ställen. Prova med en annan klämma om det är så att de klämmer ojämnt. Jag "provtryckte" mitt system i somras då jag bytte magnetventil vilket resulterade i högre och stabilare tryck....poff sa det och det visade sig att jag hade glömt att sätta loppor på ett ställe :D