Jocke4U

Nu verkar det som du har testat det - ren ättika! Vet inte om det applicerbart i ditt fall men jag hade problem med att i synnerligt svarta kläder i tvätten luktade "surt". Kör sedan >6 mån med 1 dl ättika i sköljmedelfacket == problemet löst 🙂 Sen hade jag en hårfön med "gummihandtag" som legat till sig några år tills sonen kom på att det är viktigt att blåsa håret. Den var riktigt äcklig i gummit, klibbig som tusan. Provade med ajax, t-röd,....och sen ättika. Hur bra som helst! Han fönar numera frillan som alrig förr 😉 😄

Gött jobbat Sören 🙂

Hej, Uppgraderar till en modern version av PHP (underliggande "motor" till forumet). Hör av er om ni märker något konstigt

Det är helt grymt @Magnus. Viktorsson

Jasså @Axly har du börjat bygga GT40? Jag skaffade ett set mycket fina aluminiumfälgar till en Skoda (!!) som har rätt bultmönster för Ford (5-bult) för 1500 kr med halvslitna däck. Dock kan jag nog avyttra utan större problem senare. Det är vaken rätt profil, storlek, bredd eller ET men tillräckligt för att kunna rulla chassit. Så kanske bevaka blocket också

Jo, jag har funderat på det och får helt enkelt testa med lite mer vinkel

Aha, tack

Jag har sett att några använder explosafe istället för skum i bränsletankarna. Har ni några tankar/åsikter för och emot respektive? Explosafe verkar vara lite utanför "internet-radar", var köper man det bäst?

Jag tror min Westfield hade 30-40 mm sänkt golv och det var inga problem med fartgupp....visst det finns ju en del riktiga jävelstyg där dom lägger en tunn och hög kam men dom blir nog problem oavsett. Dom körde heller aldrig sjuan i bromsprovaren (varken regbes eller kontrollbes) utan tog det på landsväg. Ser fram att provsitta din bil hos Magnus (tar med hjälm 😉 )

Jag gillar kreativa idéer men vi kan väl säga så här...det kommer inte bli någon GT42:a 😄 Kan jag inte sänka golvet 5 mm till och/eller skaffa en mer lämplig hjälm (blir nog en jet-hjälm då man kommer ha vindruta)...skulle inte det funka så är det närmare att sätta överkroppen i press, hyvla av bäcken och ta skalpen...sen finns ju gourney bubble av ett skäl så det är ju inget avsteg egentligen...men slipper den gärna 😉

Går det är det även fördel att göra den tajtare för att minska slag-krafterna

Gillar kroken ut på avgassystemet 😄....och även blinkers fram. Så jäkla skönt att då är i mål med v1.0, sen kommer resan bortsätta 😄

Det har varit lite dålig aktivitet i tråden men även i garaget då jag har väntat på grejer. Tillett stolarna (med fästen och "dynor") tod runt 30 veckor 😞 Nu har jag börjat att prova in dom, inte minst pga att jag åkte med @Magnus. Viktorsson och @costberg på Kinnekulle och noterade att sitthöjden emot taket blir kritisk med hjälm. Så har nu mockat upp en golvsänkning på 25 mm och vinklat stolarna mer (fästena var ett helt onödigt köp). Det verkar vara ganska ok men kanske ska jag sänka 30 mm och kanske vinkla lite mer. Vill helst slippa gourney bubble

Tack @swedishGT40 dock kan jag inte se någon godkänd märkning 😞 Möjligen om det finns något intressant på nedan som var svårt att identifiera. Nedan (blinkers) ska ha "2" eller "2a", står det något sånt i rutan? Likaså ska positionslampan ha "R" eller "R1" och bromsljuset "S1"...kan se ett "P" men står det nåt intressant i rutan nedan?

Ja det var bättre beskrivet i den PDF än i boken 🙂 Är en enkel '2' är också ok för blinkers bak? Liknande beskriver PDF att det ska vara R1 eller R2 men inte enkelt 'R'. Tänker på ev äldre lyktor

Tack för er input @therealpinto och @Morty! Jag hade tidigare faktiskt tänkt att ha en bur men har efter detta troligen tänkt om. Det är ju primärt en gatbil jag bygger och vid trackdays så får man köra därefter. Kanske att ha en båge bakom stolarna och så tätt emot taket/bakåt. Sen kanske en GT40 skulle må bra av en förstärkning vid rutan för att avlasta vikten av rutan och kanske kan vara något klenare material än burmaterial och ev. plastas in

Hej, Läste följande intressanta tråd om burar https://www.gt40s.com/threads/roll-cage-question.54265/ som menar på att med bur så är risken för personskada större än utan - speciellt om man kör utan hjälm. Nu kanske detta är speciellt viktigt på GT40 då det är svårt att få till en konstruktion mellan "A och B-stolpe" utan det länkas ihop i mitten. Hur resonerar ni och SFRO ( @therealpinto)?

Det vore kanonbra @swedishGT40 Blinkers bak ska vara märkta 2 - 2a (fast ljusstyrka) eller 2b (variabel ljusstyrka) Positionslampa ska vara märkta R - R1 (fast ljusstyrka) eller R2 (variabel ljusstyrka) Bromsljus ska vara märkta S1 (fast ljusstyrka) eller S2 (variabel ljusstyrka) Tror jag fick det rätt 😉 EDIT: Uppdaterade lite efter input av Gustaf 👍

Hej, Är det någon som har köpt dessa baklampor till GT40 och kan verifiera korrekt märkning av dom? https://www.ricambio.co.uk/rear-lamp-fiat-850-lancia-stratos-ford-gt40 / Jocke

Är det någon som har köpt dessa och kan fota eller bekräfta märkningen på dom? https://www.ricambio.co.uk/rear-lamp-fiat-850-lancia-stratos-ford-gt40 #gt40

Hej @robertk, de flesta motorer är externt balanserade och den jag har likaså. I mitt fall är det 28Oz så harmonic balancer och svänghjul har detta. Ford Performance (nya motorer) har intern balansering.

Såå jävla bra @heralue och en skönhet till bil Micke ❤️ . Hoppas fram emot få en liten åktur i skönheten!! Ses hos @Magnus. Viktorsson antar jag 😉 @Magnus. Viktorsson har ju redan gått i mål med v1.0, @heralue väldigt nära målgång....sen har vi åtminstone @Csgt40 och @Arto på "sista varvet"...har vi någon mer?

Underbart @Magnus. Viktorsson f*n INGET får hindra mig att dyka upp 😉 Då KÖR väl både @heralue upp och @Csgt40 ner 😄😉 och kanske även @Arto ner 😉

Skapade då en folder hos Locost Sweden's konto kallad "Bibliotek-Ritningar" på Google Drive. För att kunna ladda upp eller ändra måste man vara inloggad med sitt Google konto (vilket de flesta nog har). Det är inte värst säkert men finns en viss versionshantering inbyggt. Bäst hade varit typ ett GitHub konto med pull-requests men tror tröskeln blir för hög då. Dock kan alla med Google-konto accessa som har länlen. Vi ser om det fungerar, är det någon som har bättre förslag så tas det gärna emot. T.ex. så kör jag även NextCloud och där skulle ,man enbart kunna spärra till enbart uploads dvs inte kunna ändra. Länken: ***deleted***

Vi fick en notis från Trygve om en kvarglömd hatt. Om någon känner vid denna skicka ett meddelande till honom hur det ska hanteras. Name: Trygve Ström Mail: trygve.strom@gmail.com Phone: +46703887563 Message: Hej det var jag som var er värd på Kinnekulle ring i lördags. Någon av här glömt en hatt som kanske är viktig.