Jocke4U

Använder normalt inte Tapatalk men vad jag kan se så går det inte.

Vilket vill du ändra? Om det är undre så ska du kunna göra det via https://forum.locostsweden.se/index.php?/profile/44076-jan-backlund/edit/ Om det är det övre, skicka mig ett PM med vad du vill byta till

Det är ev planen när sonen får körkort och hittar nåt lämpligt

@Kjelland28En billig byggfläkt gör det nog enklare att få upp tempen, om du inte vill passa på och grilla korv som @Pedalensäger 😉

Dela gärna vad du har köpt, intressant att veta även om jag kanske går på projektor-lyktor och får stå i skamvrån 😉

Tack för alla synpunkter, tankar och idéer 😉 Jag bor idag med min son (på halvtid) på ~220 kvm bostad och ~37 kvm garage och inne i Alingsås människoby. Har funderingar på att dra mig ut på vischan och ha en mer lämplig fördelning mellan bostad och garage. Detta får dock vänta nåt år till så sonen får körkort. Dock har jag framtida planer i huvudet också och det är nog fel. Jag får göra om då helt enkelt. PS. Eftersom jag är särbo så används delar av bostadsytan även till förvaring av bildelar 😉 😄 DS. @heraluetipsade om det perfekta boendet, bortsett på den geografiska platsen https://www.hemnet.se/bostad/villa-5rum-taberg-jonkopings-kommun-malskog-6-17246155 😍 Jag har idag rullbara pallbockar som funkar ganska bra men när kroppen börjar åldras så vore det bra med en hybrid - flyttbart och höj/sänkbart. Tror nog att ett 1000+ kg lyftbord på hjul är det bästa som det är nu. Mina rullbara pallbockar:

Den hamnade i mitt flöde igår också och väckte nog frågan till liv, men känner att den känns lite som ett "åbäke" i mitt relativt lilla garage

Jag har ett bra tag haft tanke på en billyft i mitt inte allt för stora garage. Hade den dessutom varit enkelt flyttbar vore det ett plus i nuvarande garage. Lyftbord - ofta är dom lite begränsade i lyftkapacitet, typ 500-1000 kg men hade varit önskvärt med 1500 kr. Man kan ju sätta dessa på en låg-profilerad rullram som jag tror en kompis till @Arto har gjort. En nackdel kan vara att dom utan rullram är ganska höga. @ArtoKanske har du några bilder som inspiration, har för mig att du visade nåt hos Magnus?! Saxlyft - bra kapacitet och även höjd (kan jag dock inte nyttja speciellt mycket i nuvarande garage. Borde väl kunna göra en sån med låg-profilierad rullram?! Annan möjlighet...? Har ni några intressanta konstruktioner eller idéer att dela?

Postar bara för att det dyker upp som ny post- ignore 🙂

Har samma fundering. Jörgen (som inte hänger här utan på sin FB grupp men håller på med massa GT40-porr 😉 😄 https://www.facebook.com/groups/645045339669705 ) har monterat https://www.carbuilder.com/uk/universal-air-conditioning-heater-kit tror jag . Det är nog det mest slimmade paketet som jag har sett. Sen funderar jag på olika kompressorer, har du kollat in nån speciell?

@swedishGT40hur högt har du satt pedalstället dvs från golv till översida/monteringsplanet på pedalstället? Funderar på om jag ska ha fram- eller bakåtvända cylindrar

Snyggt @swedishGT40, aluminium eller stål? Svets eller pops? Du har en imponerande fart i ditt bygge (känns som jag trampar vatten)!

Kul att se dig igen i denna etern @cealm 😄

Jag höll mig ganska uppdaterad tidigare om Brexit men slappade tyvärr till mig. Om man beställde och betalade innan 1/1 2021 så betalar man UK VAT (20%) Om delarna skickades innan 31/12 2020 så slipper man svensk moms och tull Om delarna skickades efter 31/12 2020 så ska man betala svensk moms och tull om värdet överstiger 1600 kr (EDIT: Jag är lite tveksam till om denna brytgräns bara gäller vid själva övergången och kompletta beställningar efter 1/1 2021 så kan det vara tull från 1:a kronan?!) Om man beställer, betalar och får leverans efter 1/1 2021 så ska man inte betala UK VAT (20%) men svensk moms (25%) och tullavgifter över 1600 kr Exempel (tror det blir rätt) En vara för £100 inkl frakt exkl VAT Innan brexit £100 + 20% VAT = £120 (med dagens valutakurs 1367 SEK) Efter brexit £100 + 25% Moms = £125 (med dagens valutakurs 1426 SEK) (Disclaimer: kanske tillkommer tull också) Dvs ca 59 kr eller 4,31% dyrare En vara för £1.000 inkl frakt exkl VAT Innan brexit £1.000 + 20% VAT = £1200 (med dagens valutakurs 13.686 SEK) Efter brexit £1.000 + 25% Moms = £1250 + 4% tull = £1.300 (med dagens valutakurs 14.827 SEK) Dvs ca 1141 kr eller 8,33% dyrare https://www.tullverket.se/sv/privat/brexitforprivatpersoner.4.2894757916870c7915c2.html Jag har tabbat mig och har 3 (!) jävla beställningar som ligger i skarven Tornado som jag fick i veckan. Som tur är skrev dom ner värdet till under brytgränsen men riskerar få betala både UK VAT och svensk moms. Dock ingen faktura än. GT Forté, betalt, dock utan moms eftersom dom har en typ momsbefriad verksamhet (!?) så blir ingen förlust jämfört med efter brexit CBS, betalt under £100 så ska slippa tull men förbannat med 2 VAT/moms så den blir ~20% dyrare 😞 Dock glad att jag inte har betalt den största beställningen hos SGT 😄

Vi skulle vara hedrade av finbesök 🙂

Se där och inte helt fel pris 🙂 Tack för tipset @Morty Det är ju klart enklare (tror jag) med explosafe - droppa ner det och skaka så det lägger sig som man vill - jämfört med skum som behöver skäras till i block och placeras i tanken

Bara göra som jag - var särbo 😉 Diverse rum i huset med bildelar, dock inget garage med fönster till vardagsrummet...än 😉 😄

Gammal tråd men lite info. Mailade http://explosafe.com/ men dom var hårt drabbade av COVID-19 och produktionen ligger ner. Dessutom säljer dom i batchar om 10 000 liter (något mer än jag behöver 😉 ) Läste lite också och verkar som det finns en del "slush" med detta. @Magnus. Viktorsson är det nåt du har märkt av? Skum känns lite sådär eftersom det verkar lösas upp på sikt och man får nog bygga tankarna för att kunna byta. Hittade några sajter som jag inte har varit i kontakt med men som ändå verkar sälja Explosafe https://www.pettinelliracing.it/product_info.php?products_id=1440&language=en&osCsid=120se6onm66p181jqv5qp5i1s1 90 EUR/10,5 liter https://www.motoracingparts.be/en/624-explosafe-9l-anti-explosion.html 49,95 EUR/9 liter https://racing4funshop.no/produkt/explosafe/ 1150 NOK/18 liter dvs skaplig prisskillnad. Sen ställer jag mig frågan - är explosafe så bra som det "verkar"? Om det hade varit riktigt bra så tänker jag att det hade funnits fler återförsäljare såsom DemonTweeks, Summit osv. Ska man strunta i både skum och explosafe och istället sätta 2-3 skott per tank, minimalt med hål uppe och nere?

Så läckert ❤️

Internet är ju ganska nära 😉 https://www.speeding.nu/p/chassi-2559/uniballs-ledlager-lankhuvud/svetshylsor/svetshylsa-m8x125-10906.html

Jäkla kul road trip 😄

Vad kan gå fel liksom 😉 😄

SFRO har tipsat på deras FB sida om Kellerman's EXTREME, finns några olika t.ex. https://www.kellermann-online.com/en/bullet-1000-extreme/182.100

Båda verkar finnas på Amazon (beg eller ny) https://www.amazon.com/Build-Your-Own-Sports-Car/dp/1844253910/ https://www.amazon.com/Build-Your-Sports-Little-£250/dp/1859606369 Kanske testa att posta på något locost-forum i UK?!

Jag kan bara stämma in i kören om POR-15 - jäkligt bra bett i denna färg och blir fin yta om man tex rullar med en liten filt-rulle (går relativt snabbt). Tvätta ramen måste du ju göra ändå (Marine Clean) och met Metal Ready så etsas metallen så vidhäftningen bli ännu bättre. Detta mellansteg är inte speciellt jobbigt. Det största jobbet är ju själva målningen och det kommer du inte ifrån 😉 Jag har siktet på POR-15 för min GT40, alternativet är att lämna bort för pulverlack men gillar det inte helt.