Jocke4U

Hej, Fick i veckan lampor från UK och gjorde ett snabbt ful-test och tyckte att ljusbilden var sådär. Skall vara lampor för högertrafik "european" och dessa http://www.s-v-c.co.uk/prod/CFE-headlamp.html (tror dock att dessa är UK modellen som visas för mina är "spegelvända". Vilket avstånd mäter man ljuset på (kör tjänstebil och var länge sedan jag besiktigade bil)? Sen är blinkers bak märkta 1 och 1a vilket jag tolkar är för framblinkers (bak har 2 och/eller 2a/B)....typiskt. Skall maila SVC om detta....tror dom bara har satt en gul lampa i klar lykta.. (den som visas här http://www.s-v-c.co.uk/prod/Hella_MM_Inners.html)

Stort grattis!

Mail eller telefon finns på http://www.tritonraceseats.com

Gillar fälgarna, det är väl Compomotive CXR men vilken dimension är det? Ta gärna mer bilder på helheten :)

Thanks, Tobias.....skall kolla detta. Tror jag får hem aeroscreen nästa vecka......

Skall skaffa lämpligt batteri och då något som är mindre och lättare än en konventionellt batteri....RallyDesign har ju ett eget till ganska bra pris (exkl frakt) men frågan om det finns andra bra/bättre alternativ i Göteborgsregionen.... tips?? För att dra runt SAAB motorn så behövs nog en del "peak" och man vill ju inte missa ETT tillfälle http://www.rallydesign.co.uk/product_info.php?products_id=14752

Sen tog dom 500 kr att hämta skrovet med kranbil och det är ju smidigt

Plocka av allt som går att plocka av....gjorde inte det (och/eller slängde grejer på tippen som kunde ha kommit till nytta).....bättre slänga senare

Christer J: Eftersom jag jobbar med IT så är det lite udda att inte ha dator i garaget....håller med. Sen kan jag inte vara utan på de andra ställen heller. Kör som sagt all TV genom TV-kort på servern och kan kolla på TV på samtliga datorer i nätverket och även såklart komma åt alla filmer (t.ex. how to TIG welding" ;) i garaget) Fick förklara säkert 5 ggr för en kvinnlig bekant att det är nödvändigt med dator i garaget :) Krolleg: Kolla med Kenneth Lundblad, han har nog kontakter för att fixa det. Håller med om att två böjar är snyggare men sen skall det funka med bakåtsträvorna; utan dessa fyller det nog inte så stor funktion.... och det är ju funktionen som är viktig om man skulle hamna "på taket" .....skulle kunna tänka mig två "cobra" bågar med varsinn bakåtsräva men nu blev det smidigt med denna båge :)

Gött jobbat....var du lycklig för här i söder har det varit "vantar på" :( ....SFRO 1 .....du ser ju klar ut??!?!?

Medan ungarna hoppade studsmatta passade jag på att att byta motorkuddarna från Volvo Diesel till 65 Shore och dessutom 9 mm högre...jösses vilken skillnad.....stumt blev det...billigt ..nä men blir nog f*n bra. Skruvade även bort turbon och måste skaffa en större låsringstång. Nu tillsammans med Mr Bowmore så känns denna rätt: Sen införskaffades idag en garagedator. Jag kör all media (TV, musik, video,...) genom datorer hemma och då radiomottagningen är kass i garaget så skaffades en begagnad dator för lite ljud i garaget, sen att den skall användas för att programmera T5 och kunna söka info (och vara här)......hmmm, kanske skulle skaffa en live-cam också för att sätta sprätt på jobbet :) Nåväl, det landade idag ett paket från SVC med lampor idag och Carbonmods har paket på G....bitarna faller på plats. Vill dom ha en AN-6 koppling(hona) >=> Slang ID 8 mm ...men hittar inte rätt. Tror jag har sett detta men hittar inte tillbaka :( Tips?

Tycker det ser mycket bra ut även om som du skriver lite sido-stöd. Jag vill gärna se lite mätare (varv/hast),ratten och så klart vägbanan så man får känslan av att sitta i bilen :) EDIT: Gott när du passerar rödmarkeringen på avrvräknaren med några centimeter :D :racesmile: EDIT2: Cealm: Watch and learn :prop:

TIG eller? Vad är lämpligt tillsatsmaterial för rostfritt tillsammans svart? (skall göra detta också snart men har inte fått TIG'en än)

Grattis! Jag hoppas också kunna göra första bes snart..

Uppdaterat vad som är kvar

Bra bilder, tack! Har inte börjat passa in plast än men har hängt på en del för att kolla frigångar etc...noterar att sido-plasten hänger i luften emot bakre hjulhus och om man tar tar där när skall i bilen så riskerar ju plasten gå sönder. Har/hade du också så? Funderar på att köra in ett plattjärn och svetsa fast på rätt höjd för att avlasta och korrigera den brittiska konstruktionen :)

Utan att ha kollat detaljer så tror jag det är Garret TB2531 och det verkar vara en låsring och dessutom ser det ut som wastegaten sitter fast på kompressorhuset. Men får ta bort den för att kolla mer i detalj.

Tack Thomas för denna info. Detta löser fler problem (tror jag)...då kan den ju peka rakt upp och det blir förhoppningsvis lättare med anslutning till intercooler :)

Thomas: Japp, knutarna 3/4" DD från Borgeson passar perfekt på opelns axel :) Ja det är lite tajt....och det kanske vore nåt att vrida kompressorhuset. Följer wastegateklockan med huset då och måste byggas om?

Det står i SFRO's röda "Påfyllningen bör ha en "tratt" med avledning som leder spillt bränsle på rätt ställe", kanske är det Rayman menar? Sen kan man notera "bör" :)

Mycket snyggt....som vanligt men tusan vad mycket plats du fick med motorbytet :)

Domiseven: Knutarna är köpta på borgeson.com. "Är det bultar som man drar av?" ....hmmm fattar inte....men bultarna/skruvarna på knutarna drar man i och jag har gjort försänknin i axeln för att låsa ytterligare. Kilkenny: Haha, jo det kan nog vara ett Alf-täcke :)

Sådär, då har man varit och hämtat bågen hos Kenneth och lite annat :D Har även grejet lite med styrningen. Det är bara punktat då jag väntar på hårdare och lite högre motorkuddar då det är tajt :) Sen satte jag på bågen också. Tycker det blir bra, bättre är Westfields RAC båge som är kantigare. Bakåtsträvorna skall på plats senare, svetsade uppe och bultade nere.

Sen har det kommit lite diverse grejer och skall hämta en båge hos Kenneth i malmö-trakten på lördag när jag varit i Tyskland och provianterat lite inför kommande gubbe-kalas....kan det blir bättre :) :thumbsup: :thumbsup:

Se där ....där kom dom efterlängtade stolarna från Triton :) DHL (faktiskt) levererade enl ök och ställde dom i uterummet. Hade massa mail på jobbet att ta tag i men vilket är roligast ...läsa mail eller packa upp stolar.... :) Det finns lite risk för många bilder men tycker det finns lite för lite bilder på Triton's stolar och de verkar bra. Notera att de bara är ställda på golvet i bilen och jag som inte är så lång måste fixa lämplig höjning (utan kudde under rumpan :) ) Jag beställde "lowside" och inte "wide" pga känslan att de inte skulle få plats....kan kan väl säga att det var sugpassning i stolarna och det var rätt perfekt för min form.....skadar inte med några kilo mindre :hypocrite: ...när jag reste mig upp så blev det vacuum bakom :D