Daffe

Köpte min båge samtidigt som Jocke hoss GUSS, känns bra att veta att den funkar den dan den behövs :racesmile: till min nästa 7 blir det helbur :515:

En seven typ som baseras på bmw delar, en gammal M3 som donator, eller en turbo sexa :blink: glömde länken, www.marlinracing.uk.com

Frågan är om det lönar sig att bygga en egen trailer, fördelen med att bygga själv är ios att man får det som man vill, Jag fick ett pris på ett nytt släp från www.caravania.se Ett tippbart flaksläp som tydligen är en populär modell att transportera snöskotrar på, men det verkar även passa som en mindre biltransport. S19381250 (I Norge som ZS1250) Vikt 1250 kg Lämhöjd 26 cm Tjänstevikt 380 kg Höjd t. lämkant 55 cm Lastvikt 870 kg Lasthöjd 82 cm Mått inv. 188x380x25 cm Hjul 165x13”C Totalbredd 235 cm Stödhjul Ja Totallängd 539 cm Broms Ja vagnen kostar : 16000 + moms

Tommy, ring mig så kommer vi överens om något,jobbar för mycket för att hinna läsa forumet varje dag. Tanken är väl att alla som är där skall ha en tröja per dag så att man slipper gå och lukta mumma sista dagen, hur många kan bli 10-20st. Jag vill ha en liten logga där det står Fluke Networks i Gult och svart, om tröjorna är svarata eller gula kan loggan vara enfärgad men inte samma färg som tröjan. storleken 1,5-2cm hög och 6-7cm lång. Det ska synas men ändå vara lite diskret, Har du kontakter på detta område så får du gärna sköta den biten, samt hur betalning går till om klubben skall fakturera migeller om jag betalar direkt till tryckeriet. /john

Jag kan sponsra med ett gäng pikeskjortor eller dyligt om jag får ha en liten Fluke Networks logga på också!

Rydell och ni andra som beställt från MK, Hur fick ni hem kitet, vad kostade det. Hur lång tid tog det att få hem det från beställning.

http://www.agmsportscars.co.uk/ såg en del bilder där det verkar finnas en hardtopp till, skönt när det regnar

låter lite som aftonbladet eller expressen, :515:

Sä där ja, då har även jag klarat av att göra en betalning via internet :racesmile:

kolla in på www.dahlhems.com de har en hel del olika lösningar för att flytta olje filtret.

Jag står i begrepp att införskaffa ett MK-kit, dock skulle jag vilja knöla ner en Volvo motor istället för en Ford :515: . Tanken var att köra med diff och växelåda från Sierra. Denna kombination leder en in på Adapterplattor mellan Ford och Volvo, vill man ha en svensk lösning så är Sellholm svaret, de har alla möjliga varianter kostar inte så mycket heller, den jag kikade på kostade ca 4500kr. Tommy, jag måste komma förbi snart och kika om det är möjligt med en volvo rova i en MK.

https://www.fluke-motorsport.co.uk Bra att veta före ni kikar på siten, köp suget blir enorm, själv vill jag bygga en ny bil bara för att kunna smeta på allt i kolfiber. ;)

Har tillverkat ramen ännu? Ni verkar var en del i området karlstad filipstad osv som håller på med en del intressanta projekt, kommer gärna förbi och ögnar lite, skulle också vilja ta mig förbi tommy och eddy., :P

snyggt, jobbat :racesmile: Kanske en garage träff hos er?

:revs: Grattis! :racesmile:

Håller på att bygger ett nytt hus och givetvis ett större garage, tyvärr är det som tommy säger att det kan nästan aldrig bli för stort. Själv få jag pga av diverse bestämelser endast 5,5 x 9 meter, men det blir vattenburen golvvärme, avlopp, golvbrunn och ett litet loft eftersom det har ett förhöjt väggliv, så blir tjejen sur för att man tillbringar förmycket tid kan man ju alltid flytta ut i garaget :blink:

Komfort är inget för den som kör en 7a, utan vill man ha komfort får man bygga något annat. :515: Sen att lågprofil ger sämre grepp ? vart kör du ? på strippen rakt fram kanske det kan stämma. :blink:

Skulle vara kanoncoolt med ett tak, specielt med tanke på att jag var ute den 1 januari i år, :prop:

jag har en Dala7, den rullar på 205/45-17 fram och 225/45-17 bak. Ser helt ok ut på en större model av en 7.

Har precis flängt runt lite i södra sverige och som av en ren händelse på väg till ett kundmöte i Hultsfred passerades detta företag, http://www.rexsvarven.se/ Vid första kollen trodde jag att de bara sålde nya svarvar, men det visade sig att de säljer alla möjliga bra att ha maskiner borr, fräs, slip osv. Kika in på hemsidan. :D Problemet är väl frakten, men det kanske de är medvetna om och kan sätta priset därefter.

Kolla in lite äldre modeller av 4wheel bilar. Min Golf V6 4 motion fick dra rätt mycket. Sålt släpet ännu?

långt borta, det beror på hur bilen nyttjas, själv har jag precis passerat 800mil med min dala 7, startade det här året den 2 januari med en liten tur i stocholmsområdet. (800mil på två år bra jobbat;-)) Härnösand kan funka för oss nollåttor som inte har en riktig bana i närförort. :prop:

Vart ligger "mittsverigebanan" någonstans, det kanske finns en del intressanta företag i omgivningen som bara sitter och väntar på ett besök från mig :blink:

Kanon Eddy :revs: :racesmile: Jag kommer, kommer att sälja min pickis och införskaffa ett släp inom kort.

Hej! Har provat lite nattliga aktiviteter med min Dala7 och om du vill hänga av en 3000Gt med 500hk tror jag inte du behöver så stor motor, problemet är att hitta fäste, jag har ca 230+hk i min problemet är att jag inte får fäste. Senariot som uppstår vid en raktfram körning är att det bara spinner på ettan sen på tvåan och mot slutet av tvåan och trean böjar du hämta igen och köra om :wohow: om allt går som det ska. Ett annat problem med en 7 som jag känner är att de har rätt begrännsat område, för raktframkörning så är de tyvärr inte så snabba, 201 meter för kort för att hitta fäste, 402meter lite halvläskigt mot slutet då farten börjar närma sig 200kmh. På vanliga vägar där hastigheten pendlar mellan 50kmh och 200kmh är man kung, då går det tom att dänga av en hyfsat snabb MC, :wohow: det tråkiga uppstår när hastigheten överstiger 200kmh, har själv aldrig vågat prova att dra mer med 7an och då blir man frånåkt av din 3000gt :blink: Så till en busig gatbil kanske man skall väljanågot annat tex, en ultima :whistling: