Daffe

Jag letade runt lite innan jag hittade fälgar till mina bilar, hittade en site som har en hel del till 4/108 www.stop1.se / :racesmile:

För er som vill ha lite bling bling på tillvaron kan jag medela att även 17" fälgar med ET 40 och 7"breda med däck som är 205/40/17 sitter perfeckt på en 7a. Diametern på 195/50/15 är 577mm och rullomkretsen 1760mm Diametern på 205/40/17 är 596mm och rullomkretsen 1818mm Enligt mina beräkningar blir det ca 1cm extra markfrigång. Fälgarna får plats under MK´s skärmar både bak ock fram. Bilder kommer när kameran är laddad. /john

Efter en hastig och oplanerad försäljning av min gula MK som byggdes under 2007 har nu två Mk kit inhandlats till mig och tjejen. det blir en röd till mig och en svart till tjejen. Skönt med lite hjälp i garaget ( allt skitgöra som att tvätta och måla) samt lite förståelse för tiden man kommer att behöva lägga ner. Eftersom vi har två barn kommer vi nu att kunna åka ståndsmässigt till diverse aktiviteter. Så här ser det ut idag efter att ramarna blivit lackade.

Det är inte helt lätt att stansa utan att deformera ramen om man skall få tydliga tecken. Jag har besiktigat en 7a med dit svettsat chassi nr vilket blev godkännt. Den andra 7a jag besiktigade stansade jag i ramen lite lätt och sedan fräste jag ut lite djupare med en Dremmel, blev helt OK och besiktningsmannen förstod problematiken och godkännde det.

PMa mig har frekvent kontakt med MK!

Hör av dig till henrik på Dalhems, de kanske har en mania kaross liggandes.......,.

http://www.blocket.se/vi/15102250.htm?ca=11_s

Jag tror det är lite olika beroende på besiktningsstation. När jag besiktigade min senaste MK hade jag gjort en pärm med kvitton och bilder som dokumenterade bygget. Vid både SFRO och SBP vilket underlättade för de som skulle besiktiga bilen, sen är det väldigt smidigt vid en eventuell försäljning att den som köper bilen vet vad det är för komponenter i den. Stigge, du har helt rätt i att man måste förvara den säkert och att det bara är förtroende valda som får läsa den, tror inte min tjej heller skulle uppskatta hobbyekonomin. /john

Supersnygg! Helt underbart ni har gjorde helt rätt när ni köpte loss allt, kul att jan´s projekt lever vidare i ny form. Om det är fler som är intresserade kanske ni kan gjuta fler karosser vid samma tillfälle, jag är intresserad, om ni dessutom filar på en skiss till en ram så :racesmile: /john

20 spänn, tom jag som har gratis soppa i tjänsten och bara betalar förmånsvärdet på soppan ca 5 spänn idag håller på att få tokbryt när man skall tanka tjejens bil för privata pengar, fy faan. Hur som helst är det snart dags för årets revansch, deklarationen, det är där möjligheten finns till att rättmätigt ta tillbaks det som stulits under årets lopp. /john

Mazda 323 f finns med den breda skivan också (inte kilrem), då jag var hos skroten hade de flera med den breda skivan och endast en med kilrem, betalade 400sek på Håga bilskrot i västerhaninge.

Gällande adapterplattor och bellhouse för Typ 9 lådan finns det flera källor och varierande priser, I sverige har du Roadster, har för Typ 9 till fordmotorer och för Saab, www.roadster.se Sellholm har för Typ 9 till Volvo, www.sellholm.se KLracing flera olika typer http://www.klracing.se/adapterplatta.htm I Englad finns det hos flera olika shopar, www.browellbellhousing.com www.burtonpower.com www.streetperformance.com www.tiltonracing.com www.rallydesign.com

Köp MK ram för delad bakvagn, tror säkert att det går att beställa en. Då kan du ta drivlina från en sierra sen går det att kombinera Fords TYP ) vxlåda med alla möjliga motorer. /john

Lilje 7 hur mycket effekt räknar du med att ha i din dala7, kan behövas mofifieringar i ramens konstruktion bak! Jag hade 206hk på bakhjulen vilket medförde att jag behöde förstärka ramen bak och upphängningen bak. jag kan maila bilder om du vill. /John

Är på jakt efter 2st weber 40or eller 45or. Hör av er om ni har några att sälja, kan eventuellt vara intresserad av flera om någon ligger och trycker på ett lager. /john

har du en bild eller länk så man kan se hur deras bil ser ut! /john

Jag besiktigade min Dala7 med 7,5cm spacer på varje sida bak, varken SFRO eller SBP had något emot detta. /john

http://www.fluke-motorsport.co.uk/ Kolla in detta, om ni gillar kolfiber.

Den tank jag köpte till mitt MK bygge har "skvalpskydd" i sig, vilket jag upptäckte när jag monterade min bränslegivare. Tur som en tok att man inte borrade hålet mitt på en av "skvalpskyddets" väggar.

Jag tror du kan ha MK skärmar, de är anpassade för 195/50-15. din kombination med 205/60-13 har en Diameter på 576mm och 1757mm i rullomkrets och195/50-15 har Diameter på 577mm och rullomkrets på 1760mm. jag tror borgs garage har sådana.

MK till salu, körklar och besiktigad, byggd 2007

Vet inte om det är möjligt att ladda upp en excelfil, men jag har en lista som visar Tillverkare, Märke, modell, Modellbetäckning, bultciskel, ET, Navhål, Om det är bult eller Mutter. Har även en för däck, diameter, rullomkrets, osv... Jag kan maila den till någon som kan lägga upp den. /john bultcirkel.xls

Det gäller att välja besiktningstation med omsorg. Har själv liknande erfarenheter av de två 7orna jag besiktigat, har aldrig varit något problem och har dessutom fått hjälp med inställning av ljuset båda gångerna. Det är konstigt att det skall skilja så mycket från station till station, senast när jag var inne med min VW Transporter höll jag på att få körförbud efter som båda bakhjulen rullade tungt, väldigt konstigt efter som den är diffad :angry:

Inga problem med en biltokig 7åring hemma, bra att ha små fingrar tillhands när det behövs.

Grattis! Jag tror inte vänta blir så mycket längre. jag besiktigade min bil en Onsdag förmiddag, på eftermiddagen kunde jag ställa på den hos VV med bankid, på torsdagen utnyttjade jag en kund hos polisen för att få ut tillfälliga regskyltar, naturligtvis regnade det den dagen och vek som man är fick bilen stå. på Fredagen när jag kom hem efter jobet låg ett inbetalningskort på vägskatten och ett par skyltar i brevlådan. supersnabba myndigheter (ibland)