Daffe

hej Hayabusa! Jag har för mig att MK Engineering i Uk har ett mittmotor Chassi, var och hälsade på en kollega som hade varit och tittat på en bil som de byggde på fordonsprogrammet i Huddinge. Mittmotor dock från Audi och med en kaross som påminner om Acid, xtr, Radical osv... kan vara något för rimliga pengar.

Hej Eddy! Jag vet inte vad Jocke hade på sin Dala7 men det borde vara i stil med min, jag hade 50/50 exakt på kilot med mig i bilen. vi har väl ungefär samma vikt på vår tempel till kroppar ;)

Jag kollade med Länsförsäkringar som har någon form av entusiastförsäkring, om man har hemförsäkring och en annan bil hos dem, samt larm, emobilazier, garage, får ej köra till och från jobbet och en hel del andra måsten. Jag åkte till Trygg Hansa som först bara ville trafikförsäkra bilen men efter en besiktning och ett samtal med en tjej som fattade beslut om nya bilar så fick jag till slut en helförsäkring, inte den billigaste men du har den försäkrad precis som en vanlig bil, jag betalar ca 3500kr för halvåret och 1500kr för resten av året som en garageförsäkring.

www.dala7.nu uppe och snurrar helt perfekt igen.

Grattis till besiktningen :thumbup:

Håller med om att donken är lite halväckligt, men man vet ju vad man får när man beställer :blink: Ska vi ta en annan mätesplats för att inte invigas i frestelsen att ändå testa om det verkligen är så äckligt. Ser ut som om vädergudarna kan bistå med hyfsat väder till sändag. :thumbup:

Jocke valde också att vända på navtallriken bak. Anledningen till att jag inte gjorde det är att jag skall ta den fina investeringen och kosta på mig ett par alu fälgar, utbudet ökar enormt om man har orginal ET. Vi får se vad det blir för några fick en länk ifrån jocke där de säljer 3 delade splitfälgar till vettigt pris, då kan man kanske slippa spacerna. :thumbup:

Kul Pixbo :thumbup: då ser vi dig på Tullinge den 26 sept för en rejäl provtur :twisted:

Hej John! På min Dala7 har 140 spindlar fram och 740 bakaxel bak, där var problemet att jag ville minska spårvidden fram vilket gjorde att jag valde V70 fälgar som har ett negativt ET, bak ville jag öka spårvidden med 7,5cm per sida så det blev till att tillverka ett par special spacer. fick hjälp med detta av en kille i köping som verkar veta vad han håller på med. Ett annat alternativ som jag vet en del gjort är att ta volvo s80 plåtfälgarfälgar och vända på navtallriken. det fina med s80 plåtfälg är att de påminer om formula ford fälgar ser helt ok ut.

kanon Acke, jag slår dig en signal på onsdag när vi sitter i bilen på väg til gbg. :thumbup: /

Tommy och BerrCvh hade ni gjort era shuttlar i plast, har min i aluminium men skulle vilja ha en i plast, vart fik ni tag i era om ni nu fick det.

jag beställde en hastighetsmätare ifrån någon på detta foruk(tror att det var Acke) men eftersom mitt minne är sämre än vad en Gludfisk har så :blink: Jag kommer att vara i Göteborg den 22, 23 och den 24 sep vilket skulle vara ett ypperligt tillfälle att hämta den samt att göra mig skuldfri :hypocrite: Så om ni ser någon förvirrad 08 i en Xtrail som svär över att han inte hittar dit han ska så ör det förmodligen jag. ;)

Axelbredden är ett intressant kapitel något som diskuteras aldeles för lite. När jag byggde min Dala7 uppståd samma funderingar kring detta och en hel del huvudbry innan allt var klart. Jag hade en framvagn som var betydligt bredare än bakvagnen och började fråga runt om detta hade någon betydelse förutom att det ser förjävligt ut. Jag började att fråga runt en del kring spårvidder och fick många olika svar tex, En del som kör rally har en smalare spårvidd bak för att få bättre axeleration ut ur kurvor, samma gäller även en del formelbilar. Själv sattsade jag på att ha exakt lika fram och bak. Ska bifoga en hel utläggning som jag fick på mail från ett Formula V6 stall.

Superswift(1,3) :prop: hur många är det amälda än så länge? Kan knappt vänta tills den 26 sept, var ute hos Guss idag och fick min nya båge till bilen, får den monterad den 21 sept. Måste ha den där för att kunna fästa kameran på ett bra sätt. /Daffe (2,3)

Hoppas att du ränat med mig, Ska köpa ett nytt batteri til min Dv kamera också så blir vi två som filmar. /

Tommy, självklart skall du få snika en provtur i en Dala7 om du kommer, jag kommer att vara där med min och jag antar att Jocke också är det. Kanonkul Superswift att det blir av :thumbup: , jag anmäler härmed mitt intresse, blyfoten är redan påsatt :wohow:

Grattis Superswift :thumbup: Då är det slut på fegkörandet :icon_sleep: vi kan väl ta en tur i helgen om det blir fint väder, skall försöka montera ett nytt avgassystem på fredagkväll när jag kommer hem ifrån belgien vid 23.00 snåret, perfekt och glida ner sent i garaget när ungarna och tjejen ligger och sover :hypocrite:

Ser bra ut, om du tar ledigt från jobbet och försakar dina nära och kära tror jag att det blir en provkörning på tullinge. :whistling: Om inte kan jag erbjuda en körning i min bil :thumbup:

Är det någom som var där! kanske någon har några kul bilder! speciellt på sevens om det fanns några! :)

Låter kanonkul Superswift, :thumbup: Däcken jag köpte av dig fungerar perfekt vid drifting o dyligt : :whistling: Vi får se om det inte sitter några andra däck och fälgar på tills dess, annars funkar däcken riktigt bra, jag tror att det har med vikten på bilen att göra. Jocke och jag har varit och hämtat våra GUSS bågar till bilarna så nu kanske man klarar skallen om man skulle välta :twisted:

Hej Tommy! Jag har verkstadshandböcker för volvo, jag antar att din B23 är rätt lik min B230, ska scanni in dessa bäcker och sedan kan jag maila dig, det är något jag ändå tänkt att göra då jag bara fått låna dem.

Superswift! Har du kollat med Tullinge om det finns en möjlighet att ha en höstkörning i September,

Jag har köpt min aluminium hus Metallvaruhuset i Stockholm, de finns på ett par andra ställen i landet också. Det som verkar vara avgörande när man köper plåt är vikten sen finns det också vissa brytgränser ex. när jag köpte en plåt 200x100 så betalade jag 400kr inkl moms och när jag köpte tre betalade jag 800kr. så det kan löna sig att gå ihop ett par för ett större inköp. 661kr lät som ett vettigt pris. Det coola med Metallvaruhuset är att de också har eloxerad aluminium, gul, svart röd osv rätt coolt. www.metallvaruhuset.se

Har nu lyckats köra drygt 300 mil på 1,5månader med min Dala7 och allt har fungerat bra utom skärmfästena. Först gjorde jag ett par i Aluminium, det såg ut som en fågel som var ute och flaxade med vingarna. :blink: Sedan gjorde jag ett par i stål, stabilt och bra ända tills det ett plattat rör sprack. :blink: Finns det någon som har en bild eller ritning på skärmfästen för volvo 140 spindlar, Det är lite halvläskigt när en skärm flyger av i 100kmh :hypocrite:

Jag hade också hört att det skulle vara lite problem med MC-blinkers, själv har jag ett par blinkers som ska sitta bak på en MC. Jag tror inte att de har rätt E-märkning men det ser väldigt bra ut och de syns bra och de gick igenom besiktiningen. Det var väl så att besiktningsmannen tyckte att synlighetet var tillräklig:thumbup: