Daffe

Det finns speciel massa att köpa, om du går till mekonomen så har dom sådan, jag köpte min där, kommer tyvärr inte åt tuben så jag kan kolla vad det hette då alla garage prylar som inte används är nedpackade pga flytt till nytt garage i oktober. :racesmile:

Vilken tur att det är 6 månader kvar till Elmia, vilket betyder att vi har en mycket kompetent kassör tillsdess. ;)

Har aldrig varit på lidl men det verkar vara värt ett besök, om nu verktyen är så bra som ni säger eller täcker ni bara för era egna inköp :515:

Jag får upp ett felmedelande när jag skickar dig som säger att din mailbox inte kan ta emot storleken på mailet.

Jag hade 17" på min 7a, dock var det en Dala7 , men rullomkretsen på tex 205/40-17 är bara 1818mm och dia metern 590, att jämföra med exempelvis 205/60-13 som har en rullomkrets på 1757mm och en diameter på 576mm, faller gott och väl inom ramen för +-5% för att hastigetsmätaren ej skall visa fel.

Skickat på nytt!

Härligt rikard du har mail så får alla ladda ner den hos dig! :notworthy:

Jag har en rekomendationstabell över däck och fälg, där diameter, rullomkrets, +5% och -5% värden, rekommenderad fälgbredd och alternativ fälgbredd. Den sträcker sig från 10" till 20" så om någon ska ha mndre eller större kan jag inte hjälpa. Problemet är att PDF som jag scannade ur en tidning för ett par år sedan är 12mb stor, om någon vill ha kan jag maila.

Helt klart kommer jag att ha en ny 7a att visa upp till nästa sommar :515: abstinensen att vara utan bil har inte lagt sig och en donator är inhandlad :notworthy:

Och jag skall dit och titta eftersom jag inte har någon 7a längre :blink:

Skönt att höra att allt gick väl, hoppas på bra väder och att vintern kommer sent :racesmile:

Jag är i full gång med att byta motorn nu Kvarnis1, om allt går väl tror jag nog att du kan prova på lite bankörning :racesmile:

Jaha vilket vacum; :blink: Mina Dala7 är såld, så nu har man ingen bil :( , men jag tror att den får det bra hos sin nya ägare :racesmile:

Nu så är det dags att dra vidare mot nya mål, har därför bestämt mig att sälja min 7a. /john http://www.blocket.se/vi/9029718.htm?ca=11_s

Moose! När åker ni till Karlskoga, lördag eller söndag. :racesmile: Skall själv dit men har 25mil att åka, kan vara lite segt på morgonen. :huh:

Micael! När åker ni, lärdag kväll eller en riktigt tidig morgon? :racesmile: Skall själv åk men har inte riktigt bestämt mig när.

Klart du skall komma! Bytet av växelådan är raskt ordnat en kväll i garaget, får komma förbi en kväll i nästa vecka när jag kör till norge fram och tillbaks.

Kanon, och en dag som funkar, jag kommer :racesmile:

Eller så kanske du sett den här ;)

Har för mig att vi har haft en tråd på spårvidd för ett tag sedan 1-2år sedan iofs :huh: , kolla in hur vissa rally bilar är ställda, de har en smalare spårvidbak, jag tror även formelbilar har det men där kompenseras det med däcksbredd. Själv har jag valt att ha lika bred fram som bak vilket gör att ET på fälgarna skiljer.

Vilken miss i planeringen, detta skulle kunna varit ett kul sätt att få träffas och sparka lite däck. Tyvärr är jag anmäld på en aktivitet, kan bli tajt att hinna och man vill inte slita på materialet före race. :racesmile:

Klart hjulspinn påverkar, det är dyra tiondelar i starten med hjulspinn :racesmile: Sen kan vissa bilar få hjulspinn även vid uppväxling från tvåan till trean har jag hört :515:

Jgag tror du fått ett bra pris, mitt garage byggs precis nu det är bara 5,3 x 9,3 meter med isolerad grund och väggar, avlopp varmt och kallt vatten det drar iväg på en 300.000+ Det fina är dock att det blir beboligt :prop:

För att göra tråden ännu längre, bifogar länk på den CDA box jag hade i Golfen http://www.motorshop.nu/shop/bmc/info.asp?modid=2 Jag har svårt att tro att pappersfilter är lika vid direktintag eftersom papprets flöde påverkas mer av fukt och teperatur. Kolla också vad de som tävlar inom olika motorsporter använder, Till min motor i dala 7an har jag ITG Megaflowfilter sitter som en smäck på webrarna, lite dyra men används tydligen av de som kör rally se bild. Dessa mångsidiga filter är lätta att känna igen på de två ljusröda banden runt topp & botten. De får inte blandas ihop med de sämre typerna av filter. Banden är den synliga delen av två fiberförstärkta nyolninjecerade lister. Listerna formar strukturen på vilken det unika Tri-Skum filtersystemet är fäst. De två yttre lagren av skum ger optimerad luftfiltrering & uppladningskapacitet medan de inre lagren är gjorda av speciellt kvävande filterskum. Tillsammans ger de den bästa kombinationen för luftflöde, motorskydd & säkerhet. Alla bas plattor i Megaflow sortimentet är gjorda av stål som är täckta med ljusrött pulver. Kanske bara humbug men jag tror inte det, och motorn blir aldrig bättre än svagaste länken. :racesmile:

När jag bytte motor förra året upptäckte jag att jag glömt en mutter till höger motorfäste, motorn satt med andra ord bara fast på ena sidan, som tur var lutar motorn åt det hållet. Efter den upptäckten har jag blivit helnojig över att jag glömt eller att någon mutter skall lossa, speciellt det som hände dig, inte roligt på en liten krokig väg med mycket skog. Lösningen har varit för mig att måla ett litet streck över bulten till mutern så man lätt kan se vid en inspektion om de lossat,