Kilkenny

Jag tar den. Ska du med till kullen?

Sen kan man ju mjuka upp plåten innan man börjar banka genom att sota på ett tunt lager med acetylensvetsen. (enbart acetylen alltså) Sedan slår man på syret och fixar till en riktig låga, och värmer försiktigt plåten tills dess sotet är borteldat, då skall aluminiumet hålla sig extra mjukt i något dygn eller så. Inte lika sprickbenäget då har jag märkt. :thumbsup:

Tack ska ni ha, och självklart blev det aluminium, eller finns det andra material man kan ha på en bil?

Rullade igenom Vänersborgs hallar utan anmärkning denna gången. :racesmile:

Antas och Cealm: För sent! Dom nya sitter redan på (alu), och faktum är att dom gör gott, även om det fortfarande ser ut som ett mindre grustag i sätena efter några kilometer. Får väl se om jag gör nya skärmar i framtiden, men så som dom ser ut nu kan jag leva med ett bra tag. :)

Det går finfint! Avbokade besiktningen i Vara, och ringde på Krollegs inrådan till Vänersborg Bilbprovning och fick en tid där i torsdags (21/6) Raied som är stationschef var mycket trevlig och prutade med sig själv när det skulle betalas. Det slutade med att jag ska in nu på torsdag (29/6) och göra en liten efterkontroll. Sedan. är. biljäveln. klar! :racesmile: Det jag fick backjobb på var att både backspeglar och framlycktor svajade för mycket, inte mycket att orda om, dom var faktiskt rätt vingliga. Har svetsat dit lite stag så dom sitter som berget nu. :thumbsup: Det jobbigaste/tråkigaste var att mina skärmar inte omslöt däcken 30mm som dom ju faktiskt ska göra, jag hade väl som mest 20mm. Jahopp, vad gör man åt det då, när allt är lackat ock klart.... Man tar fram sin krymp å sträck, kavlar upp ärmarna och gör nya skärmkanter som popnitas rätt i dom gamla skärmarna, inte jättesnyggt, men funktionellt. Jag skulle kunna lova er några bilder men det gör jag inte... :hypocrite:

Antas: Det du skriver är väl det som man kallar offentlig hemlighet, alla vet hur det ligger till men ingen vill kännas vid det. Och om man ska dra det hela ytterliggare lite på sin spets så är det väl inte ens politikernas fel, utan vi som knyter näven i byxfickan och tillåter det hela och tankar vidare som det är fel i huvet på. Björn Oljeberoende

Läste artikeln häromdagen och kan väl bara hålla med tyvärr. Men det handlar ju i slutändan om politik, precis som vanligt. Jag vill minnas att under den tid då det var "etanolhysteri" så var det något billigare att tanka etanol, även om man åkte runt med en okonverterad sur volvo 740 så kunde men pytsa i etanol och tjäna några kronor. Men sedan höjdes priset av någon anledning, och där är väl det stora problemet, om man inte tjänar på att köra etanol så kommer heller inte majoriteten använda den. För att ärligt talat så skiter folk i miljön, när den konkurrerar med plånboken, och vi kör ju redan på olja i någon form, och sålänge det inte finns ett renare billigare alternativ så kommer det inte hända någonting. Björn Bensinförbrukare

Bra reportage Bengt. :thumbsup: Så som på sista bilden hade jag tänkt att bygga mina dörrar med gångjärn i framkant så man öppnar dom framåt/uppåt. Om det får plats vill säga.

Provkör med sex hjul utan kaross och allt bjäfs och se om det är skoj, annars kapar du bara av sista biten, bygger klart och säljer änden som påbörjat locostbygge. :thumbsup:

:racesmile: man tackar!

Ett stort grattis mannen! :racesmile:

Byt till Firefox, bra skit. :thumbsup:

tacktack. :racesmile:

Bokat regbes, 13 juni i Vara, i Vänersborg var det bara ett halvårs väntetid. :blink:

Namn Björn Emanuelsson Bil Emekseven Antal 1 eller 2 Två dagar Boende. Vid banan i rangligt tält.

Helrätt!

Enskilt godkännande görs innan regbes, nuffrorna Gunnar rätter till är för oss som inte har 17 siffror i ramnumret, ,mitt nummer (EMEKSEVEN) går inte att skicka in, så jag fyllde på med nollor framför (0000000EMEKSEVEN), sedan tog Gunnar bort dessa. Plättlätt!

Ringde precis Gunnar, trevlig prick, han var förvånad över att "jag också" hade en super seven, det verkar som att fler har ringt. :racesmile: Hursomhelst så rådda han till siffrorna och nu är allt klart för regbesikting. (igen)

Nu är ju svenskan ett väldigt brett språk, men där jag bor kan det du just skrev betyda väldigt dåligt, eller väldigt bra. Vad menade du? :lol:

Sådan är tanken, bara reggning kvar så det finns hopp. :thumbsup: Och visst kan jag berätta det jag vet om att banka plåt, men det blir liksom lite svårt lära ut genom att bara prata om det. Bättre är ju att den som är intresserad kommer över på en kopp kaffe, så jag kan visa på riktigt och man får känna på`t själv också. :) (plus att jag avskyr att tala inför en massa folk, rampfeber deluxe)

Det var inte riktat till just dig Vedde, jag vill bara inte fråga runt om det inte blir nåt. :) Jag tycker iallafall att vi ska bjuda in några stycken med intressanta bilar som vill ställa ut, att sedan få ut dom på banan är kanske krångligt för arrangörerna? jag vet inte.

Snyggt bygge :thumbsup:

Jag fyllde i ansökan igår, fick bekräftat direkt, och ringde sedan Gunnar, han var på semester, men blev kopplad till en kollega till honom och han påstod att allt redan var godkänt och allt är klart för regbesiktning. :thumbsup: Känns som det gick alldeles för lätt? :huh:

Jag känner en som bygger en racerbil i 1920 talsstuk, buick rakåtta, stora träfälgar, lastbilram och så vidare. Nu vet jag inte om han är så klar att han kan komma till kinnekulle, men ska jag fråga honom?