Kilkenny

Igår var det långkörning, var nog ute i totalt sex timmar på småvägar runt uddevalla och sedan upp till grebbestad, och tillbaks mot Lysekil på alla småvägar vi kunde hitta. :thumbsup: När vi tillslut nådde smögen vid typ elvatiden på kvällen bestämde sig växelkonsolen att gå av, bara sådär i lugn fart. Konstigt att det inte händer på Kinnekulle exempelvis? Hursomhelst, så länge det går att laga med najtråt så är det inte trasigt, och vi lyckades få i fyran, och med marinveven i motorn så gick det fint att puttra hemåt, dock fick kompisen sitta och lyfta spaken hela vägen annars skrapade det lite otrevligt. Efter lite grävande kunde man se felet tydligt, utmattning i svetsfogen, det rör sig nog mer här än vad jag hade trott. En extra fjäder och en massa ampere så blev den som ny, fast bättre. :thumbsup: Och jag lade ett snitt i mittkonsolen så man inte behöver ta ut passagerarstolen varje gång man skall komma åt kardantunneln ovanifrån, finishen skjuts till nästa år. Nu får det bli en sväng runt bullaresjön. :racesmile:

Till hamnkapellet är det klokt att ha en fågelskrämma. http://www.seaside.nu/batutrustning/ovrigt/fagelskramma Tillverkat i england. :thumbsup:

Du har inte sett till en vit opel?

Snöpligt, sitter det inget filter i pickupen?

Tackar. Pressningen är gjord i en sick/fals maskin, dvs rullade fram, så man kan få vilken form man vill utan att tillverka en massa pressverktyg. Kom upp och kika om du vill. :thumbsup: Kom förövrigt just hem från slussträffen i Trollhättan, kryssade mellan regnskurarna som vanligt och rullade in i garaget 10 sek innan regnet började ösa ner, utsökt tajming! :racesmile: Och nu ligger förbrukningen under litern! Miljöbil.

Man får kura ihop sig och sikta på nåt billigt.

Riktigt fint bygge rakt igenom. :thumbsup:

Grym film Pelle! Och skitbra att man tydligt kan se sitt eget usla spårval, :lol: , finns lite att slipa på tills nästa år.

Dåså, nu har lådbilen varit laglig i över en vecka, och det hela börjar väl sjunka in ganska bra. :prop: Fakta: Det är jävligt kul att köra riktig bil, helt underbar känsla att glida omkring på kurviga kustvägar i bara t-shirt och hjälm med solen lågt i horisonten, eller närsomhelst annars för den delen. Jag har blivit starkt beroende tror jag. :lol: Och inte har det krånglat så farligt som jag befarade heller, efter två dagar så gick en soppapump, visade sig att en O-ring var felmonterad och hade tagit sig in i pumphjulet (Biltema) men jag fick ersättning utan diskussion. Resan till Kinnekulle gick bra, kryssade mellan skurarna hela vägen och klarade mig helt torr, och på vägen hann både Jörgen och Krolleg ikapp. Och ett stort tack till BeLo för plats i hans tält förresten. :thumbup: Så, det luriga har varit att bilen dragit kopiösa mängder bränsle, minst 1,5 och gärna 2 liter milen, även vid lugn körning, felet blev värre under bankörningen(ryckigt vid låg/dellast), men den gick alltid som ett skott på fullast så det var väl inget bekymmer egentligen. B) Eftersom den gick ryckigare och ryckigare så bestämde jag mig för att inte köra på banan dag två, utan hoppades på att den inte skulle säcka ihop på hemvägen. (Dessutom så smälte ju mina däck tillslut så det var nog klokt i dubbel bemärkelse) Resan hem gick bra men väldigt nervöst på dellast fortfarande och tomgång hade jag ingen alls tillslut, väl hemma så bytades: Luftmassemätare, utan resultat. Bränsletrycksregulator, -"- Bränslebox -"- Tändbox, -"- Returledningen för soppa drogs temporärt utanför bilen, -"- Och till sist Lambdasond, fortfarande ingen skillnad....hmmmmm. Sen kom jag ju på att jag har diagnosfunktion på skrället, lyxutrustning alltså.... Datorn tyckte att det fortfarande var fel på luftmassemätaren så jag bytade till ännu en annan , och passade på att montera en helt ny Lambdasond, och vips! Nu går han som han ska. :thumbup: Det jag tror har hänt: Luftmassemätaren har varit av fel modell hela tiden, och har succesivt blivit sämre, vilket har fått motorn att feta på rejält med bränsle, vilket i sin tur har sotat igen Lambdan, som då gett fel/inget värde, varpå datorn fetar på ytterligare mer bränsle för säkerhets skull! På Lh jetronic 2,4 systemet som jag har är Lambdan med och reglerar på just låg/dellast för att sedan gå på förprogrammerat vid fullast, där gick den ju riktigt bra, så jag tror på denna förklaringen så länge. När jag sedan skulle provköra en sväng så kom jag inte mer än ett par kilometer förrens varvräknarnålen ramla ner i bott, mjaha tänkte jag, glapp troligvis. Sedan ramlade hastighetmätarsnålen ner efter 200m, ajfan. Ytterligare 500m längre bort slocknade allt ljus, helvete, lågt med ström?, vände hastigt och puttrade hem, mätte upp 8,4 volt på batteriet. Det visade sig att jag långsamt steker batteriet, batteriet sitter helt enkelt för nära turb/grenrör. Köpte ett nytt batteri, dunkade dit den, mätte 14,2 volt direkt, inget fel på dynamon alltså, och borrade upp ett gäng kylhål framför batterilådan, och nu verkar det fungera bra igen. Är det bra väder imorrn så blir det slussarna i Trollhättan. Och mjukglass.

cool. :racesmile:

Gästartisterna i år var av mycket hög klass, skitkul att dom kunde komma! Och nu kan väl dom flesta av oss banan i mer detalj än vad vi trodde var möjligt. :lol:

+1 På den! Riktigt lyckat i år får jag säga, stort tack till alla som känner sig träffade! :racesmile:

Gött mos.

Jag är alldeles för dålig på att följa andras byggen uppenbarligen, annars hade jag sagt detta tidigare. Skitsnyggt Christer! :racesmile:

okej, jag trillar in runt sex tror jag, men inget är spikat. :)

Ska nån till slussarna iquell?

Tack gubbar! Var just ute på en runda med farsan upp till Hamburgsund och tillbaks. Solen i horisonten, kurviga vägar och 15 grader ute, riktigt najs. Imorrn får det nog bli en liten sväng till...kanske....

Cealm benar ut situationen, bra jobbat! :notworthy: Själv hade jag aldrig orkat vara med och styra i sånt här... :icon_oops:

Kopplingen behövde lite bromsvätska bara, och nu fick jag paket.... F*ck yeah!

Vad är en vagnbok?

Låter gott, jag tar en sån tror jag. :)

Gött mannen! Alla fel är enkla när man svurit klart.

:lol:

Tackar, och får jag bara skyltarna i veckan så blir det perfekt ja. :racesmile: Kopplingen gick sönder efter att jag rullat av bilen från biltransporten när jag kom hem från besiktningen, ibland har man tur! (att det inte hände på besiktningen alltså) Inte kollat än, men det är väl nån packning som gått kanske?....

Din pmbox är full eller nåt, kan inte pm:a dig. :515: Björn Emanuelsson läkarvägen 11 45431 Brastad skicka på bara! :)