dmc12Hank

Ska testa med svart krymplack till brädan. Det står på burken att man ska värma den till 80 grader i 20 minuter. Kanske funkar med värmepistol också. Annars får jag göra den i mindre bitar som får plats i ugnen och sen montera ihop den. Tänkte göra den i aluminium.

Ja det har du rätt i. Den är ju ganska ful så det är bättre att gömma den under. Får kolla så den får plats.

Skissat lite på instrumentbrädan. Inte riktigt färdig än känner jag.

Så klassiska från min uppväxt.

Så cool! Nån som vet vilka bilar som team Gulf körde? Vet att dom körde Porsche och Ford Gt40 i Le Mans. Eller team Martini för den delen, vilka bilar körde med Martini spons?

Coolt. Har inte bestämt mig alls vilken färg jag ska ha än. På min kaross är ju gel coaten vit så man kan se Martini stripes framför sig. Lite sugen på grå också. Eller Gulf stripes. Eller röd. Ha ha. Skönt att jag inte bestämt mig än.

Så snygg!

Nej det är väl så. Man har aldrig tillräckligt [emoji3] Såg din profilbild och kom att tänka på att jag är lite sugen på att köra Martini Stripning på min D-type bastard.

Har börjat helsvetsa, Gasen tog slut. Fem-liters flaskorna räcker ju inte så länge tyvärr. Fortsättning nästa helg.

Lite bökigare att flytta den här ramen jämfört med sjuans lilla ram. Snart ska det svetsas.

Jag tänker ha läderremmar som backup och för att det är ”original” [emoji2]men skulle vilja ha nåt smidigt lås också. Får bli nåt från car builder solutions tror jag.

Tack för svar. Lite dyra för mitt bygge :)

Har du nån länk till huvlåsen? Behöver låsa min flipfront på nåt bra sätt. Dom ser smidiga ut.

Målade diffen i söndags. Den verkar vara helt tom på olja. Vet inte om den funkar som den ska ens men hoppas att den är okej. Den är uppochnervänd på bilden. Får inte så mycket gjort på vardagskvällar tyvärr. Trött efter jobbet skyller jag på. Ska ställa undan diffen och all hjulupphängning och skruva av alla delar och vända på ramen och börja helsvetsa. Måste invänta energin bara. Kommer nog till helgen.

Jag försöker hitta handtag till huvlåsning som liknar originalet. Det kromade handtaget som sitter framför läderremmen menar jag. Nån vet att ni sett nåt liknande nånstans?

Så fint bygge! Hur löste du dom små fina torx-skruvarna som håller lyktglasen? hur är dom gängade? Jag kommer behöva göra nåt liknande.

Grymt bygge!

Jag är lite sugen på Gulf lackering på D-typen men det kanske är ett fullkomligt helgerån. Fel era, fel märke, fel klass, fel land. Eller vad tycker ni andra?

Har tagit isär hela bakvagnen, ska måla diff, subframe och alla armar i hjulupphängningen. Några bultar som satt som berget naturligtvis så jag måste beställa nya. Plus måste köpa nya toein suspension arms. Vet inte vad det heter på Svenska :) Sen ska jag vända på hela rörhögen och börja helsvetsa. Det är så äckligt och skitigt överallt i garaget. Måste städa upp, som det är nu vill man knappt gå in i garaget. Det är järnfilspån överallt. Jag har kapat varenda rör för hand med bågfil. Det tror jag att jag är ensam om eller? Man behöver inte gå på gym i alla fall :)

Ha ha, ja det är kanske lite överdrivet, det är mest rören som går på sidorna som skulle vara 25x25 istället.

Okej så då funkar dom till sidoblinkers i alla fall. Dom Hella blinkers du har länkat till i tråden längre upp. Funkar dom fast dom har klart glas? Antar att lamporna är oranga då.

Hittat små blinkers på carbuilder.com för 27,60£ för ett par. https://www.carbuilder.com/uk/30mm-side-repeaters Dom är märkta 01 och 5 utanför ringen där det står E4. Det innebär väl att dom funkar till fram och sidan? Om jag har fel får nån säga till så tar jag bort inlägget. Hoppas det kan glädja någon.

Har fixat lite med fronten på ramen.

God jul på er alla bilfabrikörer!

Inte så mycket rambyggande kvar. Ska göra balkarna fram som ska hålla kylare och flipfront. Nåt rör kvar att punkta dit vid instrumentbrädan också och fäste till diffen. Sen är det dags för helsvetsning och förberedning för byggbesiktning. Sist blir det att börja med karossen, ska kapa huven också och sen plasta ihop det hela. Men det ligger långt fram i tiden.