LUPUS

Hej , köpes coilovers gärna 140-95 ( som Gaz brukar skiva det ) Jag har ett par nya med lager infästning 140-95-R12 men finns ett litet "tick" i övre rose-jointen som hörs/förstärks i min kaross bil , troligen omöjligt höra i en sjua så det går även bra med bytes eller liknande. Kanske kan klara en version längre eller kortare oxå ( eller bygga in fästning ) Vad finns det 🙂

Kusin snack ….. hade faktiskt hopats det funnits en tunna , det var samma årsmodell

Nä tillverkar data är ju alltid korrekta ( vw med flera ) 🤫 Men är väl egentligen inget jätte problem om det blir påbackning , räcker ju att lägga till en lös LCD display eller helt enkelt rita om sista 120 siffran till 180, skala som inte är linjär på slutet finns ju hos många biltilverkare.

Detta blev för övrigt min aurdino lösning , i min värld en ful lösning med ett RC servo för 20:- , låter dock lite så stepper är nog klart bäst. Gör dock jobbet IMG_2196.MOV

En följd fråga på användandet av gamla hastighets mätare , måste de visa absolut max hastighet på bilen. ( regg fråga ) Det finns ju en text som säger man aldrig får visa för lite hastighet mot verkligheten men gäller det även vid typ 300 blås eller var går gränsen ? Jag löser 130kph men inte just nu 145 som är max ( OEM strypt orginal)

ojj det där är ju en gammal dröm kaross. En jädra tur det står massa andra project i kö innan. De blri ganska bra färdiga 🙂

Har bråkat med aurdino i flera dagar nu , lyckats köpa en can shield som ingen annan verkar använda , någon lyxig variant med joystick , GPS, minneskort mm . Manualens beskrivning av fysiska db9 pinnout var fel 🤬 ( obd istället för can standard som det stod) och efter det felet har jag inte ens fått de enkla exemplen att fungera , till slut gav jag upp och hitta en problem tråd på ett forum , där stod att vissa kort hade helt andra intern pinnar , ställde in CS och INT pinnarna som det INTE står man skall göra och fick igång det med helt andra 10 år gamla ”noname” drivrutiner. 🍺 En av de sista pussel bitarna innan sfro2 fungerande hastighets mätare. —> Saab 1955 analog goes CAN IMG_2196.MOV hastigheten går till 120 sedan tar nålen i Funderar på om man kan låta nålen hoppa vid 130 till 30 , 140 till 40 osv . kanse efter regg 🤔

amatörbyggt fordon är 3800:- Fordons provarna i GBG amatörbyggt fordon 4099

Jag googlar runt men hittar bara pris hos Fordons provarna i GBG Enskilt godkännande 4099:- Alla andra verka vilja mörka total kostnad och kräver tele ( kö) eller skicka formulär . Är det någon som gjort pris koll nyligen ? Annars mailar jag runt och ser om jag kan få svar

det ser kallt ut , jag åker omkring med läckande rut lister i min och tycker det är illa

Mest rädd det tar i framskärmarna , det är väldigt tajt redan

Det gör jag nog om inget annat krockar, R-däcken från sjuan har ju samma bultmönster och vore kul att se om det funkar oxå när det svänger , frågan är om det gör att svänga med 195 😂

Gissningar naturligtvis men orginal skall en Leaf dra ca 1.7 kWh enligt cykel Men 92 an är lättare, mindre luftmotstånd , smalare däck och inga parasit förluster så vi kan gissa på 1.5kwh per mil . Lilla 24kwh batteriet har nog kvar 20 ”verkliga” kWh som går att använda och inte bara skriva i specen ( tydligen är det inte 24 ens från start) jag kan gå lite lägre ner i SOC än orginal då ingen definitiv undre gräns existerar Så 13 ärliga mil borde gå nu och planen är att byta till 40 batteriet och då blir det ju 25 mil men detta skall naturligtvis testas kanske jag kommer under 1.5 🤔

1080kg 🤔 på lastbilsvågen det är väl inte helt galet på en elbil.

Är jag dålig på att goggla eller är 2.5" fjädrar svin dyra jämför med 1,9 och 2.25 Hade ju tänkt köpa några stycken och testa men 800+ spänn styck för billigaste. Varför detta ?

Nä det är shake down som gäller , saltet är borta och nästan regnet så första möjligheten att köra lite. Allt är mer eller mindre klart , broms balans och allmänt uppförande. Den är lite hårt fjädrad fram med hacket hårdare än 9-3 aero fjädrar ( de som satt i donatorn) och jag tro det påverkar att corner weighten inte är helt injusterad oxå , inbillar mig att den dynamiskt svänger in lite lättare höger än vänster , men det kanske får bli senare känns helt klart besiktnings bar. SFRO II skall bokas asap EDIT : efter lite grova beräkningar skall det vara 7kilos fjädrar enligt spec --> med gissad vikt är den fjädrad tillca 2.4Hz 😆 hälften hade nog varit lagom på en glass åkar bil.

Full tank tack ! Full tank kaffe alltså ☕️, det enda de har till denna bil numera på tappen

Lite nörd bilder på displayen . var och hälsa på grabbarna på re-solve i Gbg ( de gör min VCU) . detta är gen två och har efter lite snack fram och tillbaka kraftigt förbättrat sleep / vilo ström . Nu skall mitt pytte lilla 12v 20 amp batteri klara sig minst en månad+ mellan körtid. Innan börja det klaga efter 10-12dagar.

Ska ju snart va klar 🙈 7 jun är deadline

Smet ut Igår kväll och slutmonterar lite mera, tror aldrig det blev någon slutbild på bältena Bälten från enbay med rätt märkning , riktigt kraftiga järn i ramen och lägre bältet i höften på sätet i bakersta läget grovt lite tjockare platt järn ersatta det första vinkel/ profil svetsade förslaget som följde stolpen , tips från sfro1 insidan b stolpen har en 2 dm lång stål platta istoppad utifrån blinkers pilen ( orginal eftermarknads grej)

Efter många förslag fram och tillbaka och en hel påse med stegmotorer och drivmotorer har orginal mätaren blivit slaktad och fått en 25 kronors radiostyrd bil servo i opererad . Funktionen är enkel att styra från en aurdino och testat i en orginal Leaf redan ( tack Jonas) finns en liten oro för att den faktiskt låter lite för mycket i en elbil . Men kanske en bättre kvalitet servo och segt fett löser det Bara resten kvar 🙈

1. Jari Kinnunen, om jag får färdigt bilen 2. Lupus 3. 4. 5. 6. 7. 8.

Jag kan komma priserna var lite oklara , både på in släpp och körning . Värt att veta är att själva banan INTE är gjord för racing utan ska ta fram körfall på testbilar med dåligt avkörnings utrymme ( diken och räcken) Den nyper och lutar konstigt med mening 😱 rekommenderar nog lugn körning på de hela ” varven” och gissar det kommer hända saker om inte rätt instruktioner ges .

Ojj , det känns som du varit lite upptagen där 😝 men det blir ju bra och ombyte av bygg projekt är bra , minst 3 samtidigt är väl din regel

En påminnelse om att de orangea kablarna inte skall slickas på