sorin
-
Posts
860 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
77
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by sorin
-
-
Fick denna hem förra veckan från Rallydesign
https://www.rallydesign.co.uk/product_info.php?cPath=900_2221_2222&products_id=16624.
// Sorin
-
finns kvar
-
Finns kvar
-
@steel i princip ja . Diffen är inkapslat i ett nytt hus .
-
Det bästa är att ta kontakt med den besiktningsman du kommer att anlita och bolla lite idéer , det minimerar risken att du gör fel .
-
1
-
-
@longen Fästena där diff /backväxel vilar på har ovala / avlånga hål så jag kan dra den back . Funderar på en lösning som på hojar typ en bult som drar back den . Jag har några ideer ska bara fundera lite vilken blir bäst .
-
-
1
-
-
-
Några timmar kvalite tid i garaget igår och idag . Har tagit ut den gamla diffen och in med den nya . Supernöjd med resultatet . Drivaxlarna passar inte längre så det blir lite provisoriska lösningar sen får jag beställa nya axlar i rätt längd .
-
1
-
-
Japp för 100 mm knutar
// Sorin
-
Var tvungen att googla " Rockcrawler " . Väntar med spänning 🙂 🙂
// Sorin
-
1
-
-
Hej Gustaf
Utan knutar det är bara själva axel jag behöver . Det fungerar både med långa eller korta , det som finns tillgängliga .
//Sorin
-
Nån som har en Sierra drivaxel som vill bli av med ? Jag behöver en av den bultade typen .
// Sorin
-
On 2019-03-22 at 05:49, Mats Karlsson sade:
Tänkte nämligen beställa ett par HiSpec ok och behöver då välja bredd på skivorna, solida skivor fram känns lite snikigt när man ändå ska bygga.
Hej Mats
Tänk på när du beställer/ köper slangar till Hi Spec oken . Vanliga raka niplar tettar inte mot oket . Jag fick köpa nya slangar med banjo istället
-
Det blev inte så mycket gjort på Westfielden på sista tiden men idag fick jag hem en servicepaket och kortare styrarmar . Precis lagom innan säsongen börjar .
-
Efter mycket funderingar fram och tillbaka angående bakväxel bestämde jag mig för en från Westgarage på Irland . Det blev en ATB LSD diff och bakväxel i ett . Den var inte billigt men det blir så mycket enklare så . Startmotorn hänger löst på bilden . Ny 2.2 styrväxel beställt från Rally Design . Den ska modifieras för att passa i ramen . När styrväxel , diff/back är på plats och fungerar som det skall då blir det dags för 1SFRO .
-
2
-
-
Westfield använder både bromsar och uprights från dem .
// Sorin
-
Lite updatering . Verkar det som att elsystemet fungerar som det ska . Alla lampor och mätare fungerar . El är inte min grej så jag är superglad att allt stämmer .Super tack till @Rikard Larsson och @bexander för hjälpen med varvräknaren . Håller på med krängningshämmaren bak nu . Köpte knivar från Sellholm Tuning .
-
1
-
-
Hej Göran
Har du lite mer info om den värmepaket ? Mått och inköpsställe ?
Ha en bra dag
Sorin
-
Det är bara att byta skidan mot ett crosshjul så är problemet löst ju 🙂 🙂 🙂
// Sorin
-
1
-
-
Westfield säljer denna annars https://parts.westfield-sportscars.co.uk/body-interior-electrical/instruments-electrics-washwipe?product_id=370
// Sorin
-
-
On 2017-12-20 at 00:05, Starhonk sade:
Sådärja - nu är krängarna färdiga och monterade! Tack Magnus för hjälp med undre fästen bak. Ser verkligen fram att få testa detta till våren. Tror och hoppas att det kommer göra stor skillnad.
Mvh
Henrik
Hej
Var fick du tag på "knivbladet" till dina krängare ?
// Sorin
-
@vedde Ja det är det . Pluggas in på baksidan av mätaren .
-
1
-
Tips på styrväxel!
in Upphängning & styrning
Posted
Kommer att använda uniballs som yttre styrleder . Om den passar rakt av vet jag inte jag kan kolla exakt mått på den nästa gång jag är i garaget . Frakten är baserad på vikt tror jag . Jag köpte lite annat och den landade på 30 Pund . Annars finns de en som är 2,4 ratio som är billigare https://www.rallydesign.co.uk/product_info.php?cPath=900_1332&products_id=10620
// Sorin