Jump to content

Megablade

Forumdeltagare
  • Posts

    338
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Megablade

  1. Det är ingen kontinuerlig fyrhjulsdrift. Den driver normalt sett bara på framhjulen, och lägger över kraft på bakhjulen först när framhjulen tappar fästet. Detta gör att jag tror/hoppas att det ska vara ok,men jag har ju haft fel förr. ;)
  2. Jag håller på att skruva med en chrysler voyager 4WD -99, och det visar sig att kardanstången är helt skrot i främre knuten. Det är inte vanliga knutkors, utan mera som en drivknut. Jag plockade bort kardanen, och bilen driver fortfarande, men är det något som tar skada? Bilen är ju inte värd så mycket så att köpa en ny är nog uteslutet.
  3. Är det någon annan som behöver overall för banträffar/konbana osv? :racesmile:
  4. Jag har en FIA-godkänd blå trelegers sparco jolly storlek 54. Kan det vara av intresse? Pris 1500+frakt. Kan lägga upp en bild om du vill. /Johan
  5. Mmmm, gulf-lack gjorde sig bra på en sjua! :racesmile:
  6. Starline Stealth Säljes. Använd en gång. Stativet till IR-sändaren ingår. Ställ sändaren (den på stativet) vid tex start/mål så får du din varvtid på displayen i bilen. Den har även en röd diod som lyser om du gjort ny bästa tid. Nypris 1895 utan stativ. Pris 1000 kr+frakt. Tel 0705-516067 Mvh Johan
  7. Det blev ett par Tanusspindlar kvar efter att jag sålt bilen. Dom är blästrade och målade med hammarlack i silver. Detta gjordes 2003 så någon ytrost finns på ej målade ytor. Jag har även ett par M16-ok som även dom är blästrade och målade. Kolvarna rör sig men det skulle nog vara bra att ta isär dom för säkerhets skull då jag personligen inte använt dom. Pris spindlar 500+frakt. Bromsok 300+frakt. Tel 0705-516067 Johan
  8. Att du alltid ska slarva ihop grejorna Henrik! :prop: Som vanligt mycket snygga bitar! Inte bara gjort hål, utan fina inbockade kanter. Väldigt tjusig urfasning vid infästningen till coilovern också! :thumbsup: Ha så kul i helgen! :racesmile:
  9. Racern såld! :unsure: Ska man bort tråden på nåt vis?
  10. Täckt biltransportkärra, årsmodell -03 uttagen -04. Lastmått: bredd 188 cm, längd 400 cm, höjd inne i kåpan 138 cm. Kåpa har jag byggt själv och gör sitt jobb utmärkt. Den är lätt att ta av om man vill det. Jag själv reggat ner till totalvikt 1300 kg (maxlast 880 kg) genom att byta draghanske. Det är med andra ord lätt att återställa till orginal om man skulle vilja det. Orginal=lastvikt 1200 kg, 1600 kg total. Den går jättestadigt även i farter över lagliga 80...har jag hört... :hypocrite: Jag skulle uppskatta att den har rullat ca 500 mil. Den har vinsch och reservhjul. Det följer med tvåmeters aluramper som jag lät tillverka då jag märkte att det svårt att lasta en seven med kortare ramper pga brant lutning. Vinterhalvåret har den fått tillbringa inomhus. Jag vill ha 29 k för den. Mvh Johan Tel 0705516067
  11. Jag har börjat inse att jag har lite för många intressen, och det är ju stor synd och skam att den stackaren nästan aldrig kommer ur garaget. Den har bara gått ca 500 mil. Snabb info: Honda Fireblade motorcykelmotor. Vägregistrerad och klar. Sexväxlad sekventiell låda. Elektrisk backväxel. Effekt 130 hk. Vikt ca 510 kg. Toppfart ca 190 km/h. Acc 0-100 4,1 sek enligt Westfield. Mer info om bilen i min biltråd: http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=11907 Pris 175 k, ej byte. Täckt biltransport -04 finns också för den som är intresserad om bilen blivit såld. Tel 0705-516067
  12. Enligt Westfield så ska min Megablade göra 0-100 på 4,1 sekunder. Att starta på tvåan och bara dumpa kopplingen resulterar nog bara i onödigt hjulspinn/däckrök, och det ger inga bra tider 0-100.
  13. Kan någon vara vänlig och lägga det på youtube tex? Jag har inte 9'an... :banghead:
  14. Lite bilder från Rejsa-träffen aug -08. Tack till fru Libell för bilderna.
  15. Monsterstor men billig. http://www.blocket.se/vi/19266405.htm?ca=16_s
  16. Javisst, men motorn sitter åt "rätt" håll i en radical jämfört med hur den sitter i en seven.
  17. Megablade

    Bilsläp

    Solstadsaab till salu: http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=44858
  18. Jag har alltid låtit motorerna svalna innan jag efterdragit. När motorn blir varm trycks packningen ihop, och när motorn sedan svalnar minskar trycket på packningen, och det är då det är läge att efterdra.
  19. Ducce 998, mullemull! :notworthy:
×
×
  • Create New...