Jump to content

Recommended Posts

DSC_0583.JPGÖvre dämparfäste fram

Edited by Robinryd

Share this post


Link to post
Share on other sites

DSC_0585.JPGFästen till dämpare bak på g

Edited by Robinryd

Share this post


Link to post
Share on other sites

DSC_0597.JPGKul att se på hjul

Edited by Robinryd

Share this post


Link to post
Share on other sites

DSC_0600.JPGMotor och växellådsfästen ditpunktade

Edited by Robinryd

Share this post


Link to post
Share on other sites

DSC_0598.JPGAnnan vy med ett finger med i spelet.... den skarpsynte noterar vänsterprasslet med MIG:en

Edited by Robinryd
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Snyggt, fina svetsar med tig. Vänstra med MIG helt ok !!

 

Mvh Pär 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hej Robin

snyggt jobbat, jag följer ditt projekt.

Tar du emot besök för närmare koll av ditt projekt ?

Göran

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 2017-12-02 at 08:55, steel sade:

Snyggt, fina svetsar med tig. Vänstra med MIG helt ok !!

 

Mvh Pär 

Tack Pär, det värmer : )

On 2017-12-10 at 08:51, Göran Nilsson sade:

Hej Robin

snyggt jobbat, jag följer ditt projekt.

Tar du emot besök för närmare koll av ditt projekt ?

Göran

 

Tack Göran, det var kul att höra.

Jag kan tänka mig besökare  även om det inte är så långt kommet ännu i byggandet, skicka PM eller på robinryd(snabela)gmail.com

Share this post


Link to post
Share on other sites

DSC_0605.JPGKardan donerad från Volvo 240 -90, bussning (till höger om kardanrör) och fläns (längst till höger) var jag och svarvade/borrade  hos min bror. Smidigt med delningsapparat att få hålen rätt.

Ps. jag ska tänka på att få knutarna rätt mot varandra och kanske även en balansering...

Edited by Robinryd

Share this post


Link to post
Share on other sites

Varmt var det här, bör ha klarat värmen utan att slå sig då svetsfogen låg där tidigare.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Snyggt bygge i ett trevligt garage så här långt! Ser på elektrolysbadet att du har gått på elprogrammet :) Jag har också byggt en sån laddare. Väldigt annorlunda och kul motorval också!

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 2017-12-18 at 18:03, Lars Wennberg sade:

Snyggt bygge i ett trevligt garage så här långt! Ser på elektrolysbadet att du har gått på elprogrammet :) Jag har också byggt en sån laddare. Väldigt annorlunda och kul motorval också!

Stämmer bra det Lars, den byggde jag i ettan på gymnasiet 2000/2001

Motorn blev över efter ett av min brors projekt, så den var lätt tillgänglig och sägs vara hållbar till gott och väl dubbla effekten utan att öppnas (med mls toppackning och bra ecu) tänker mig ett maxecu när det kommit så långt. Motorn är inte supertung, vi vägde den med all kringutrustning till runt 140 kg utan svänghjul har jag för mig.

//Robin

Share this post


Link to post
Share on other sites

20180105_121913.thumb.JPG.c0107028571e5d5834ad4402883cb67a.JPGDamp ner en avi i inkorgen - min julklapp, spjäll från Suzuki GSX 750R. MC skroten i Belgien hade två lika uppsättningar på Ebay...:) Ren motorporr, de var verkligen kliniskt rena.DSC_0607.thumb.JPG.578bc18955b2cb3711f28295a5f6f99a.JPGKardanen på plats, men ej inställd/svetsad än jag väntar på rätta känslan ska infinna sig för det.DSC_0608.thumb.JPG.adea5acc86b3c221e53d045cf6cd35e6.JPGVäxellänkaget passar utan kortning?, tänkte hänga upp i en gummibussning i bakkant likt original, vidare har jag kikat lite på var rattaxel med infästningar kan tänkas hamna. Fästerna till förarstolen är också på god väg.DSC_0612.thumb.JPG.0cf64cf10efc0664bd6ca65658800007.JPG Helsvetsning av motorfästen, bra mothåll/kylning för att hindra att det slår sig, blev bra. 180 A på tigen (max med pedal) och 2,5mm pinne ER70s6DSC_0613.thumb.JPG.6f87360a44d2c9d866534670c74b8852.JPG Fästen till Förarstolen 20x20x2 med M8 flänsmutter.

Share this post


Link to post
Share on other sites

DSC_0612.thumb.JPG.265f9ba80d525fa457e32dc0ba92cee5.JPG

Kände för att prova att göra egna trattar till insuget, detta är det halvfädiga pressverktyget

  • Like 3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Prova att trycksvarva trattar. Jag försökte pressa trattar i aluminium men de sprack gärna. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 timmar sedan, Christer J sade:

Prova att trycksvarva trattar. Jag försökte pressa trattar i aluminium men de sprack gärna. 

Mmm, jag har tittat lite på trycksvarvning kanske testar lite om jag misslyckas med denna, det kanske går att använda han-delen av detta vektyget att trycka mot med ett litet kullager/kula.

Jag har en ide att pressa i flera steg, där röret matas in efter hand, exempelvis 5 omgångar det och eventuellt förvärmning. Om jag får vara nyfiken, hur gick  @Christer J tillväga när de sprack?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jag pressade rakt upp och ner mot en svarvad kona men  fick inte tillräcklig diameter innan det sprack. Det blev kanske 45-60 graders vinkel. Provade trycksvarvning med kullager men det funkade inte alls. Full fart och bara mosa på med ett axelstål i verktygshållaren. Provade med skärolja, stearinljus osv men det blev bara rökigt så jag körde utan. 1300 varv och bara trycka på. Svarvade en profil som jag gjorde det sista med. Sen mosade jag ytterkanten lite mer likt en fullradietratt. Tyvärr är bilderna borta och trattarna gömda i ett plenum. 

15154335901691197690420.jpg

  • Like 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Gjorde klart pressverktyget ikväll och provade utan värme, se bilder :-)

 

5a568fea7c104_Tratt1press.thumb.JPG.4f071d2aa858330a1e32e0188080a101.JPG

Efter 1 pressning, laddad för nästa...

5a56909cbee3c_Tratt2pressar.thumb.JPG.1fcbd80e273f6758fd67c5f80e82ae6c.JPG

2 pressningar...

5a5690cbac230_Tratt3pressar.thumb.JPG.d0a4ac9feb219d6935da1dbae26a7684.JPG

3 Pressningar...

5a5690fc7aa4f_Tratt4pressar.thumb.JPG.4937e0b7ba7ee20c91f84c90da1ea38c.JPG

4 Pressningar...

5a5691f40cf0e_Trattklar.thumb.JPG.6354df362d3262d6ad56f5b2de475e59.JPG

Jag är nöjd med detta resultatet, inga sprickor och närapå polerad yta.

  • Like 2
  • Thanks 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Så de där distanserna flyttar upp röret lite efterhand?

Väldigt fint resultat!

Gissar att typ av aluminium spelar roll för resultatet.

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 2018-01-11 at 08:23, Rikard Larsson sade:

Så de där distanserna flyttar upp röret lite efterhand?

Väldigt fint resultat!

Gissar att typ av aluminium spelar roll för resultatet.

Japp, börjar utan distans, sen lägsta, osv. Viktigt att man kapar exakt längd på röret. Jag vet inte säkert vilken typ av aluminium det är mer än det är svetsbart och starkt även efter att det svetsats, gissar 6000-serien. Det finns säkert vissa legeringar som inte funkar så bra.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jag hade kona hela vägen så det var bidragande till att rören sprack. Det liknade profilen på svarvverktyget på bilden  ovan. Ska man optimera så ska man väl gå på beräknade trattar men allt blir bättre än inget alls. Kul att testa i alla fall.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


×