Christer J

De borde inte ens få sälja rör utan att veta vilken kvalitet de säljer.. Klart att du som kund ska veta vad du betalar för. Handla hos någon annan. https://www.begroup.se/produkter/stal-stalror/ror/

Pendlar den bakre när bilen är varm så är katten paj eller otillräcklig. Katten ska förbruka det syre som är kvar efter förbränningen och då visar inte sonden något. Gränsvärdena är i princip de idealiska före kat.

Och som jag sa från början så måste du ha alla mätvärden från avgasprovet för att kunna ställa en diagnos

Bakre lambdan övervakar bara avgasteningen och har ingen reglerande funktion. Signalen från den ska dö ut när katalysatorn blir varm eftersom syrehalten sjunker om katalysatorn fungerar.

Stötdämpare och fjädrar

Stor tank är bästa ballasten. Man väljer ju själv hur mycket man vill fylla på sen

Endast låg fart hjälper. Typ krypfart. Alternativt sätt gummilappen över hela framkanten på bakskärmen.

Ja. Du får ett intyg som säger att alla komponenter som ingår i bygget är legitimt införskaffade, som du sedan tar med vidare i processen mot enskilt godkännande efter sfro2 broms och bullerprov då alla intyg ska vara klara. Sök på enskilt godkännande så finns det flera trådar i ämnet Christer J

Du behöver fortfarande en komplett avgasmätning för att fastställa problemet. Eller ens komma i närheten av problemet. Lambdasonden mäter bara O2. Lambdavärdet är inte ett mätt värde, utan svaret av en formel där de mätbara gaserna ingår. Dessutom mäts det efter din katalysator och är inte detsamma som före såvida inte katten är paj. Ta en ir termometer och mät temperaturen på röret precis före och efter katen, den ska vara högre bakom. Gränsvärdena är i princip de ideala före katalysatorn för att den ska fungera.

Byt stiften. De är slitna iom att mittelektroden ät rundad i kanterna. Men för att ställa någon diagnos behövs alla avgasvärden, inte bara de som står på protokollet. http://sunmaskin.se/utbildningar/sun-avgasskola

Kan trösta dig med att min 2018 Talisman får skäll av mig flera gånger om dagen. Ganska kass i jämförelse med en 15 år gammal 9-5 😂

VW diesel 1,9 har den rulle till kamremmen ca 25mm men den kommer ju att göra 30000 varv. Tänk på det också 😊

Okej. Jag tänkte så här, men toppen sticker alltså ut för mycket?

Jag skulle försöka få till ett spännhjul här för att slippa drag på småhjul. Samtidigt får du wrap på vev och kompressorremskiva.

Per! Hahaha den var kul. Precis så skulle väl du göra om turbon du köpt tar lite för stor plats, och samtidigt tänka positivt: en mindre turbo är ju lättare. 😂