K-sons Slowcost

[Kjelland28]

bussningarna ser it att hamna lite tätt. Vad har du för mått ? Har suttit och skissat på en lättviktshub för volvo 850 framvaggnsbussning  och den skulle kunna se ut så här i 3 mm plåt den behöver en ca 6 mm tjock förstyvning på varje sida kring navhålet och bulthålen till navet.

 

[K-son]

Yttermåttet över "fästöronen" till bussningarna är 150mm, så de sitter ganska tätt. Sen är plattan till hjullagret 10mm tjock, S335 kvalitet. Gjorde mallen till de övre "fästöronen" igår också, är 150mm där också.

 

Lättviktshub låter ju inte fel, vad är det för mått på den? Jag använder 850 framvagnsbussningar och sen 850 framnav.

[Kjelland28]

Eftersom jag själv bygger med stel axel så var det här mest ett sätt att öva mig i Solid works så jag kan anpassa den efter dina grejer.  Om du undrar vad jag har för kvalifikationer så är det 36 år som mekanisk konstruktör, beredare och teknikspecialist bla 23 år på Volvo 🙂.

[Mats Karlsson]

Jag har inget att tillägga rent konstruktionsmässigt men om du vill träna mer solid så skulle jag ritat den så här.

De orangea kanterna bockas upp med lämplig radie för plåtmaterialet (r=t funkar i princip alltid för stål) För dom gröna detaljerna skulle jag rita ett spår i den bockade plattan som är t+0,2 mm brett och motsvarande utstick på förstyvningarna så att man enkelt kan positionera dom och nästa fast från "andra sidan". Då får man två väl positionerade hål som man sen kan styra långsidornas hål mot.

[Kjelland28]

Tack Mats, jag ritar rätt mycket bockat och tappat på jobbet. Detta är om man ska fila till bitarna med vinkelhake och vinkelslip, inget komplicerat jox. 😀

[K-son]

Tackar för input. Lättviktshuben verkar schysst och kvalifikationerna var det ju inga fel på heller. Sen är frågan: stå och yxa med vinkelslip eller lämna iväg och få laserskuret....

[Kjelland28]

kollade vad som får plats i en 15" fälg och fick krympa den lite 🙂

[K-son]

Då har man lyckats med att få dit ett par rörstumpar i alla fall. 

 

Ursäkta röran...

[K-son]

Fått dit ett par rörbitar.

Är detta för tajt? 2mm mellan motorfäste och ramen

Edited July 9, 2023 by K-son
Varit ute och mätt.

[tpau]

Det känns som för tight, jag hade nog velat ha 10 mm.

/T

[K-son]

Rörbitarna som satt över har fått stryka på foten och dit med ett par under istället.

 

[K-son]

Nya rör ditsatta. Har ca 100mm fjädring ute vid navet innan drivaxeln tar i.

Om någon undrar vad en Volvo B4204T2 (inkl grenrör, turbo, insug, generator och lite annat smått och gott 😅) med en M56 låda och drivaxlar väger:

[K-son]

Behöver få in ramen för de övre  infästningen för bärarmarna men hur ska jag göra det på bästa sätt?

Lite test, bygger som en U-profil innanför den befintliga ramen.

21mm mellan röret och motorkåpa.

 

Eller om jag ska flytta röret lite längre utåt och sen dra ett helt nytt långt rör? Blir till att flytta det yttre bakre röret också, så det möter upp det nya röret. 

[K-son]

Lite nya rörstumpar, binder ihop det nya U:et med motorfäste och ramen där förstärkningssträvan underifrån möter upp.

Skulle det gå att plocka bort det jag målat rött? Tvärstaget ersätts med ett längre som möter upp de nya snedsträvorna, som hamnar längre ut.