cealm

Jobb att göra: Borsta bort snön på bilen kolla om den har motorvärmare instllerad (kommer inte ihåg på rak arm) provstarta och "januarivarmköra"

Jobb att göra i skaplig närtid: - Provstarta motorn. Är den "tändvillig direkt" den har ny tändspole.

Rayman: Inga lador tyvärr men vill gärna ha en eller två. Det skall gå bra ändå att få plats. Har ju en höglyftande palltruck. Med en del planerade igårkväll efter vi blev överens så börjar byggstrategin ta form. Jag har en idé om hur tre byggen som jag inte just nu aktivt bygger på skall få plats tillsammans med tre byggen som jag aktivt jobbar med i samma lilla verkstad. Aktiva byggen blir "Rayman-bilen", Cobran och 3-wheelern. Av dessa är Rayman-bilen och Cobran är körbara. Omplaneringar kan ske med kort varsel eller inget varsel alls.

Om det är latinskt vet jag inte men skulle kunna vara Intresse eller har du två reggade kan man lika gärna ha sju eller åtta till på gång....... och förresten är Rayman´s bil är en mycket fin Seven som blev svår att motstå.

Har köpt Raymans bil.

Rayman: Intressant resonemang. Då hörs vi imorgon igen (efter lunch)... när vi kollat på var sitt håll.

2fast4u: Inget snack om saken du hann först att mäta innan jag blev klar med ramen. Tack för måtten.

Rejsa-servern vaknade till liv och nu är alla bilder jag ville ha plockade. Såg speciellt en bild som "rörde mig nästan till tårar". Titta vad han har, Tandem-boggie med tvillingmontage till bilen. Så snyggt!!!!!

2fast4u: Vilket snyggt bygge. Strax är alla bilder på bilen och ram tankade. rejsa servern vägrade att svara just nu så, kanske fick lite jobb mitt i serverns kvällskaffe. Då kan jag gå in här och ÖSA beröm över bygget. Det bara att du suger i dig!!!!!!!!!!!!!!!!! Bra "nakenbilder" du hade på ramen också.........

2fast4u: Tackar. Solglasögon, trenchcoat, skinnhandskar och öronsnäcka är inkopplad.........Scchhhh spionering pågår....... Nja skall jag bli klar med bygget för du hinner mäta behöver jag mycket försprång.......

Är det kopparrör så finns det klämhylsor till "rörkrökeridelar som gå att pressa eller löda på plats. Finns säkert en uppsjö andra idéer.

Kilkenny: --- Är det nån form av koppling, eller går det med krage på rören och dubbla slangklämmor, är det godkänt? ---- Du behöver aldrig fundera om det är godkänt eller ej. Kolla i VVFS 2003:22 det är ytterst få saker som beskrivs i termer "Godkänt / Ej godkänt". VVFS2003:22 Nästan alltid står det så här.... Exempel -- > Bränslesystem -- > 5§ -- Anslutning av bränsleledning skall vara så utförd att till-fredsställande täthet erhålls. --. Du ser ordet tillfredställande, bara formulerat eller hur. Läcker det är det inte tillfredställande. DEt innebär i praktiken om du har en eller två eller tre slangklämmor med eller utan krage så sitter det tillfredställande så är det ok. Fabrikören står ansvarig, SFRO kontrollerar ALLT enligt 100 punkter eller vad nu var. Bränsleledning är en sak. Om SFRO (SBP) är vana vid att just bränsledningen Ramlar loss" lär du få en fråga, du har väl krage eller hur? Så är hela tanken med VVFS 2003:22, det är egenkontroll som sedan fastställs via SFRo och SBP. förlåt det var en lång utläggning men det är ofta frågor kommer om just "Godkänd / Ej godkänd" på olika saker tex bränsle, lampor, backspegel mm. I VVFS ser man hur det är formulerat och utfrån det kan man oftast bedöma framkomlig väg annars kolla med sin SFRO-besiktare. Det är deras jobba att vägleda. Kort versionen är: På med en kragning och gärna dubbla slangklammor.

family guy = auktoriserad rörkrökare numera? Tycker det ser bra ut, ett par "krökar till" och du har en båge till bilen.

Det är väl ändå "öppet köp" på tom Tomte-säck? Fram med kvittot bara (önskelistan) så skall det nog lösa sig. Hota med Sverker i värsta fall.

Betalversion = 2,99$ (25 spänn) = forever eller månad eller?

Vore jag riktigt smart nu så borde jag bränna ihop Lättviktsramen när det finns plats i verkstaden. Byggram, motorlyft med upphängd Audimotor (tillsammans med lite annat) står klara inne i verkstaden och bara väntar på att får några ramrör svetsat runt sig........ även om jag inte skulle hinna klart till den 14 januari kan jag lyfta ut Lättviktramen med ramjigg (den väger ju inte så mycket....) och fortsätta bygget utomhus. Jag har byggt bil utomhus på vintern förut så det är ingen nyhet. Alla först skall jag skissa på bilen och bästämma spårvidd. Formula Junior reglementet, here I come...... Så skall "pöjken" Drake ha en byggtråd och ett album på CROCS, tror han jag har all tid i världen.......

BT palltrucken är ett av det bättre köpen jag gjort för att förenkla verkstadjobbet. [/img] [/img] [/img] [/img]

Oftast (hittills) vid sökning på Formula Junior så är det mest "påklädda bilar" och jag ville ju se "avklädda bilar" (obs bilar!!!). Länken gav mycket info hur de små Formulabilarna ser ut innanför skalet. Att vänta ut Chris Gibbs bok verkar vara svårt. Jag hinner säkert bli pensionär en eller kanske två gånger innan den kommer ut från tryckeriet. Håller med dig Amoz att man kan gå upp något tiotal år i modernitet utan att det stör allt för mycket.

Ett intressant projekt att titta på.

Sorry Drake jag kom visst ihåg fel ---- Den tråden har väl funnits i 1,5 år någonting ---- jag hade visst ingen CROCS tråd men en inloggning har jag sedan 1,5 år eller så och 2 inlägg att visa upp........

Då är Opel C20XE motorn och T9 lådan på väg mot ett bra hem. Tack MickeJ för hjälpen att dekorera väggen i verkstaden med en ram till.

---- Kan förresten nämna att det eventuellt är ytterligare en Seven på ingående. Det blir en tråd för den om den dyker upp. ---- Utgår troligen, killen hittade en köpare som betalar bättre än jag gör. "Den andre köparen skulle komma på torsdag" fick jag SMS om nyss och göra affären. Jag avvaktar tills dess har att pyssla med ändå. Hmmm då kanske jag inte behöver hänga upp den här Västerås-ramen på väggen bredvid Elbils-ramen. Å andra sidan hoppas jag få hjälp att lyfta upp Västerås-ramen i samband med motor- och växelådans hämtning. Det är nog trots allt bäst att ha den på väggen en stund för den där 6x4 bilen tar sådan golvplats med sina drygt 4 meter i längd.

Nej det är inte den ramen.

Hämtning av motorn bekräftad. Överlämning runt 11:00 Tur jag jag tar lite bilder på billassen jag kommer hem med. Det hjälper till att reda ut vilken utrusning som hör till vilken bil. Kan förresten nämna att det eventuellt är ytterligare en Seven på ingående. Det blir en tråd för den om den dyker upp.

Röjer i verkstaden så jag kan få plats med ett antal bilar samt kunna jobba med dessa. Skottade runt 40 m2 tak idag. Rätt kul faktiskt hur man nu kan tycka att takskottning är kul. KAnske beroende på att vare sig taket eller jag ramlade ner. Eftersom det var så kul kan jag skotta ett annat 32 m2 tak imorgon. Kopplat på grusskopan på hjullastaren får jag bara på ordentligt med snökedjor så kan planen framför verkstaden skottas av.