Fredrik i Trollhättan

Min mycket begränsade kunskap om svetsning säger att det slår sig mindre om detaljerna har bra passning.

Ett tips är att lossa och ta ner hela bakvagnen hel istället för att försöka ta loss grejorna på plats. Så mycket enklare när man har det på golvet... Sen slipper man få bilen i ansiktet när man ligger därunder och bryter i rostiga muttrar.

Jag vågar. Problemet är bara att jag tänkt flyga hem på måndagen... Kanske blir jag tvungen att hyra en egen liten Fiesta. Hur ska ni göra Tommy? Hem på måndag eller tisdag? Flyger ni till stansted? Ingen mer från göteborg som kan tänka sig åka hem på måndag samt även dela rum?

Bra idé det där med torkfiltret... :thumbsup:

Jag köpte av någon anldning en förgasarmotor. Det fanns helt enkelt ingen insprutare tillgänglig när jag impulsköpte. Du har det i boxen. Vad intressant. Eftersom ett växlingssystem går på 4-5000 spänn kanske det är mer intelligent att uppgradera till insprutning istället. Hade du förgasare innan? Vad kostade ditt motec system? Vad behöver jag ha? Färdig i aug? Jag ler lite... Med mitt grubblande ska jag vara nöjd om jag blir färdig till sommaren -08. Siktar på SFRO1 innan sommaren och bygga klart bilen i vinter.

Något åt det här hållet tycker jag är häftigt.... http://www.agmsportscars.co.uk/ Bygger på modifierad sevenram.

Håller med. Ser intressant ut. Har du någon skiss på hur karossen skulle kunna se ut. Vad är inspirationskällan? Jag ser "sidokjolar" på en sevenram. Ska du ha täckta hjul?

Jag tror jag fattar. En dylik lösning blir svår för mig då jag ska köra med backväxellåda som hamnar mitt bakom motorn. Behöver få ut länkaget på sidan. Trickshifter är till skillnad från t.ex. proshift inget elektriskt växlingssystem med knappväxling utan ett system som i stort sätt bara bryter tändningen vid uppväxling samt ger mellangas vid nerväxling. Spaken med den mekaniska känslan är kvar vilket jag ser som ett plus. Jag tittar även på möjligheten att ha spaken till höger om mig (bygger högerstyrt) som i F1-bilarna från 80-talet...

Jag tycker inte om att chansa. I regel brukar jag planera så mycket att jag därför sinkar hastigheten i det jag gör. Kommer lite med jobbet som utvecklingsingenjör att använda fakta hela tiden. Yrkesskada. Det är inte akut information. Jag tänker göra det hela lite justerbart men vill veta var det nominella ligger. Jag är inte helt med på hur ditt länkage fungerar. Du puttar en ledad stång fram och tillbaka med spaken. Hur omvandlar du rörelsen till en rörelse i sidled? Jag tänkte sätta ett rör vertikalt vid främre, inre hörnet av den högra sparklådan. I röret sätter jag en svarvad bussning i Oilon och däri mitt länkage som omvandlar rörelsen från en X--riktad till en Y-riktad. Ungefär så här: Tanken är också att jag så småningom (efter bankrånet) ska skaffa ett växlingssystem typ Trickshifter, Pro shifter. Trickshifter skulle passa utmärkt då det består av en länk med tryckkännare som skulle sitta perfekt mellan mitt länkages "Y-del" och växelföraren. Jag är inte sur.

Jag vet inte om det finns kit på den men en sak vet jag med säkerhet, och det är att du definitivt inte hamnat fel när du frågar här. Här pratar vi om alla slags bilar man bygger själv. Kasta ut frågan på www.locostbuilders.co.uk också....

Jag vet att jag har en motor. Dessvärre har jag ännu ingen växelförare att sätta på axeln och jag tyckte det kändes lite onödigt att gå loss med polygripen för att få vinkeln. Kanske det skulle vara snäpet enklare om någon som redan installerat en R1-motor visste svaret....men tydligen inte... En vänlig själ på sporthoj.se har lovat att hjälpa mig.

Så mycket bättre egentligen. Om vi alla flyger till Stansted så blir det enklare att fördela stolar i hyrbilar. Eftersom man relativt enkelt kna boka om Ryanair-flyg så är det bäst att boka en tur-retur med rätt utresa nu direkt för att sedan ändra hemresan om så önskas. Jag stannar som sagt bara söndagen på mässan.

Det var som attans. Flyger ni från Västerås till Stansted också. Jag trodde det gick till Luton eller nått. Har ni plats i hyrbilen? Jag inbillar mig att en hel söndag på mässan utan stress med avresa räcker. Dessutom vill ( :huh: ) jag jobba på tisdagen...

Ok. Nu har jag bokat flyg Säve-Stansted 5 maj kl 10.20. Anländer stansted 11.15. Hem reser jag måndag 7 maj kl 12.05. Det senare flyget blev så mycket dyrare :unsure: . Jag behöver således någonstans att sova. Tommy, är du snäll och bokar ett rum på Hedley Villa åt mig med då. Jag kan dela med någon (jag stjäl inte och har ordning på min hygien.. :lol: ). Någon frivillig? Kom igen nu grabbar. Nu måste vi ju fylla en hyrbil från stansted också....

Om jag får veta vilken dag jag ska flyga till england så...

Menar ni att vi flyger ut lördag eller söndag?

Jag har slugt lyckats flytta på Glasgow-resan. Hur tänkte vi åka nu då. Dit på lördag och hem på måndag? Flyg från Säve finns än så länge så man är frame 11.15. Hem kan man flyga 12.05 på måndag. Är det någon som bokat eller snackar vi fortfarande om det? Sitter vi och räknar för länge så försvinner de billiga biljetterna...

Och framför allt varför dom gör det? Är dom bara avunsjuka för att vi lever i ett civiliserat land?

Tanken har slagit mig. Varför måste precis allt hända samma helg? :wacko:

Fått lite förhinder. Ska tydligen åka till Glasgow den 4-6 maj.

Bangladesh har väl också varit under engelskt styre. Locost-traditioner....

Attans otur att det är så långt till julafton och tomten kommer... När släpps den? 200704 står det. Förste april? Siste?

Är det dessa som Swedol säljer? Det artikelnummer som citeras ovan leder till dessa... http://www.handla.swedol.se/images/IS-6401.jpg

Hittar dom inte hos swedol. Vad ska jag söka på?

Jag flyger också från gbg...