Micael

Å andra sidan betyder inte dyslexi att man är intelligent heller. Kolla bara på vår kung ;) Men jag håller med dig, men samtidigt är det lite skoj ändå.

Ja det är en riktig tuffing som lagar käken med en dremel look a like :lol: :lol:

Jag har en Ferm. Vet inte fall den är bättre eller sämre än dremel men den går inte att använda till något i garaget. Det kan vara så att mina slipstift har varit dåliga. Men det känns som att dylika verktyg hör hemma hos en urmakare eller flaskskeppsbyggare. Den varvar som satan (gå att ställa) men den är slö.

Är inte AmPro lite smäckingt? Jag har tittat lite på dom inne på Swedol och dom ser lite "biltema" ut. Lite klumpga och så. Har iofs några AmPro blocknycklar och dom funkar bra. "Strap-on" är ju rena porren (i båda fallen) :lol: :lol:

Coolt! Men min holländska är inte vad det borde vara. :D helt appråpå intercooler. Är det nån som vet i fall en intercooler har en in och ut, eller kan man köra hur man vill? alltså spelar det nån roll var man sätter vad? J

Nej Nej!!!! Gör det inte!!!! :D (någon måste ju säja emot) Skämt och sido. Att bygga bil tar tid och kostar pengar. Det tar längre tid än vad man tror och det kostar mer. Men det är kul som sjutton. Att köpa ett kit är det enklaste men också dyrt. Att bygga helt själv är inte fullt så dyrt men det är svårare. Så en gyllene medelväg är ju bra. alltså ganska dyrt och tar ganska låg tid ;) Jag förspråkar att bygga helt själv. Skulle jag i dag sätta igång med ett locostbygge skulle jag helt klart svetsa chassit själv.

Om roadster lever upp till det dom har lovat så stiger dom i mina ögon. Men samtidigt tycker jag att ett sånt företag borde ha märkt detta problem direkt. Bosse är en riktig snackpåse. Jag tycker det är bra att vi har SFRO som kan sätta stopp för sånt här, även om det är jobbigt när man själv får nedslag på nåt :blink:

ÄR man inte så nogrann och så kan man alltid göra som jag. Tog ett 3" avgasrör och kapade det på längden. sedan svetsade jag dit en mitten remsa av plåt så att röret blev ovalt. Rören mellan plenum och topp gjorde jag av avgasrör det också. Dock var det en klenare dim. Dom pressade jag samman lite i skruvstycket så att dom blev ovala och passade mot toppen. Själva flänsen mot toppen gjorde jag av en 6mm plåt som jag gjorde hål i med en hålsåg och sticksåg. Sen får man ju fundera på om man kan tänka sig att ha vanlig plåt under huven, eller om man ska ha alu. Men på det stora hela funkar mitt plenum bra. Bild

Det har varit en hel del strul med GTS. Jag köpte min plast och dämpare av honom, men då hämtade jag det hemma hos honom i Faversham. Jag skulle vara väldigt försiktig med att handla av GTS iallafall om han skall skicka grejorna. Då är det nog bättre att prata med MK eller Luego.

Nä planen är att bo i Leaminton Spa. På ett litet guest house som heter Headly Villa. Vi bodde där förra året och det var toppen (för det priset). Jag har varit i kontakt med dom och dom har platser (Dom kom ihåg oss från förra året.....undrar varför). Jag bokar så fort jag vet hur många vi blir, men dock senast under denna vecka.

Jo det var lite kylsaget och Toyo Proxies gör sig inte riktigt på snö.

Aha Leffe, Du menade att vi "bör" bli sju. Inte att vi redan var det. Då missuppattade jag dig. :blink: Lite info från Dave ang transport till och från leamington. Om någon ville hem tidigare eller så. There's a good railway service to London from Leamington Spa (note that cheapest tickets are at off-peak times). http://www.nationalrail.co.uk/ Ideally your friend should catch the train to London Paddington station, then catch the Heathrow Express (train) from Paddington station to Heathrow Airport (assuming that's the airport your friend wants to go to). Look carefully at the train timetable in Leamington though - most trains to London from Leamington go to Marylebone station. It's not a big deal, just use London Underground from within Marylebone station to get to paddington, or walk 2 or 3km by road I guess but I never tried that.

Hur får du det till sju? Leffe leffes polare jonte borken wein Micke Det blir sex pers, eller Om vi blir 6 eller fler så måste vi ha två bilar. En från Stansted och en från Luton. till stansted kommer ju Leffe, leffes polare samt borken. Nån av er borde väl kunna framföra en bil. :D

KUL!!!!! :D Alla som vill får plats. Jag bokar upp sovplatser i början på nästa vecka. Sen tror jag Leffe får sköta bilen i och med att Luton ligger på vägen från Stanstead till leamington. Då ser det ut så här Jonte (96-98 % klar) Leffe Wein (Singelrum) Borken Micke

I och med att du bor i Falkenberg så jag ingen koll på när det går nåt flyg därifrån. Tanken är att alla tar sig till England för egen maskin. Så möts vi upp där. Mässan är Söndag till Måndag. Så då missar du en dag om du ska åka hem på Måndagen. Inträdet kommer jag inte ihåg, men jag har för mig att jag inte reageradea allt för mycket på priset. Ang kommunikationsmedel så finns det inte vad jag vet mellan Leamington Spa och Stoneleigh, men det finns ju alltid taxi. Sen vet jag inte hur det ser ut med kommunikation mellan Leamington spa och Fyget (london). Men det kan jag kolla med Dave.

Kul då är vi fyra än så länge. Jag väntar nån vecka med att boka. Tror att jag tar samma guesthouse som förra året. Varför bryta en vinnande trend. :D Wein: Jag kollar om det finns singelrum. Priset som jag angav är på dubbelrum så jag misstänker att det blir lite dyrare för dig om du vill bo i ett eget. Men jag kollar upp hur det ser ut. Leffe: Hur skall du klara dig från Stanstead till Luton utan Gripenland??? Du kommer ju att hamna i Dover eller nåt. :D :D

Det börjar närma sig för Stoneleigh Kit Car show. Mässan går av stapeln den 30 april till den 1 maj. Jag tänkte att vi skulle börja planera lite kring detta Resan kommer att anordnas så att varje person få boka sin flygbiljett själv. Det är enklast så, då vi bor på så olika platser. Planen är att vi flyger över på Lördag morgon (29 April) och flyger hem den 2 Maj på eftermiddagen. Boendet bokar jag direkt med guest houset Toligtvis kommer vi att landa på olika flygplatser så vi behöver planera hur vi skall göra med hyrbilar och så, med det brukar lösa sig när vi vet vilka som skall med. Här är en liten uppskattning av kostnaderna 600:- flyg ToR med Ryan Air 1000:- boende (campa är gratis, tror jag) 500:- bilhyra Sen tillkommer givetvis alla andra saker såsom inträde till mässan, mat dryck etc. http://www.locostsweden.se/index.php?optio...emid=51&catid=4 Vilka vill åka med? Hur många planerar att ta sin bil? (Leffe är ju redan klar :)) Vilka vill campa på området? Vilka vill bo på B&B (guest house) Så vilka är med på detta äventyr i Kit Car värden?

Ska du kladda ner nya sängen, besudla den med moraliska tvivelaktiga aktiviteter. Nä Vet hut!!! :lol: :lol: Nä, våra Hästensängar luktade havre när vi fick dom. Det är sant. Men det slutade ganska snart. Du luktar dom som vilka andra sängar som helst. Ang om man sover bättre i en Hästens jämte mot en IKEA, så tror jag inte det. Men jag tror dock att en hästens håller formen, fjädringen bättre. Sen vill jag ha naturmaterial näramst kroppen och inte en massa plast och gummi. Faktum är att det är samma fjädertillverkare till båda två. Stjärnfjäder tror jag att dom heter. Skillnaden är bara stålkvaliteten.

He He... Locost sweden kommer att vara representrade på tre engelska mässor då. Först Stonleigh och efter det Kitcarshow UK och sist (Men inte minst) Donnington. Jag har besökt både Stoneleigh och Donnington och jag kan meddela att Stoneleigh är störst, utan tvekan. Både när det gäller antalet bilar och montrar. Men Donnington har fördelen att man får åka på banan. Men mässan är rätt liten. Till stoneleigh drar vi över valborg 2006. Vi var ju ett gäng där förra året, och iallafall jag hade Sketskoj! Maken till brokig skara får man leta efter. Men det var det som var så roligt. Vi hade en gammal avdankad skinhead/sjöman/fiskmånglare, vi hade en krockforskare från volvo som pratade lyriskt om kadavertester och hur man craschar en Aston DB9 på bästa sätt, vi hade en nykter slangnasare och tillika synthare, vi hade en som tror på självavård från vår herre, vi hade lätt överviktig IT-konsult konstant iförd en grön John Deer tröja. Alla dessa i en och samma Ford Mondeo......... :lol:

Man kan ju kolla om det går. Har nog aldrig sett en 2.0 vattenpump ens.

Exakt Ecu:n är styrboxen för motorn. Glöm inte att ta med den också :D

Helt rätt!!! Tänkte inte på det.

Coolt. Då borde det funka. Ar det samma bultmöster på dom kopplingskorgarna så att dom passar på ett Zetec 2.0 svänghjul?

Japp :D Men jag tänkte på dom problem/möjligheter som finns att köra med 2.0 jämfört med 1.8 Vilket är vattenpumpen samt svänghjulet.