Jump to content

vedde

Locost Sverige medlemsklubb
  • Posts

    3,839
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    200

Everything posted by vedde

  1. Hej Nu vädjar jag till er mina vänner som kan så mycket mer än jag själv :notworthy: . Hur skall man tänka när det gäller motorplacering av BEC? långt fram i motorrummet för att få tryck på framaxeln eller så långt bak som möjligt för att få vikten så centralt i bilen som möjligt? :unsure: Jag har också tänkt att den inte får sticka ner under ramen för att kunna göra botten platt och slippa bekymra mig om att jag slår sönder tråget på diverse kanter.(täcka botten i motorrummet med en alu plåt). Placeringen kommer att hamna så långt till höger som tillåts av knutkors o s v för att kunna träffa MNR reverseboxen utan att man har för stora vinklar. (uppåt max 7 grader per knutkors har jag förstått) Har det betydelse om jag får motorn högre så att man även får 7 graden neråt och 7 grader höger? Jag har plats i kardantunneln då jag gjort passagerar sidan smalare redan för bilmotorn. :) Är det någon som vet vilken kardanfläns som passar mot adapterplattan som jag har på R1 axeln? Skall vara Ford mönster enligt uppgift men vilken och den är mindre än Diff plattan. Är det någon som kan hjälpa en stackars novis med dessa frågor blir jag er evigt tacksam. :notworthy: /Fredrik- R1 noviskonverterare.
  2. Aaaahhhhrrrggg, jag har ju redan plockat ur motorn. :banghead: Är definitivt med nästa år! :racesmile: /Fredrik
  3. Hur brått har du? Jag har lyft motor och har tagit ur all el, kardan och diff skall ur så fort jag hinner men om jag har användning för den vet jag inte ännu, tror i o f s inte det då den har Typ 9 koppling i ena änden(splines rör). Jag måste nog skaffa något nytt för att passa mot Backlådan - diff och en mellan motor - backlåda. Får nog bege mig till skroten och skruva ner ett par kardaner så man har råmaterialet. Jag får kolla hur lång den är och vad jag har lagt på gafflar, knutkors och annat som jag köpte till den från England. Jag ber att få återkomma med reservation att någon vill köpa allt i ett paket. /Fredrik
  4. Hej Tack för alla råd. Har nu köpt (om jag får svar) Jonas 3.38 som jag ämnar bygga ihop med min 3.62 med broms till en 7" 3.38 med diffbroms. Jag har ingen aning om hur man gör men jag tror det ger sig med Jonas tråd och lite trixande. /Fredrik
  5. Det står 7,5 så den är väl 7,5" om jag förstår den rätt. /Fredrik
  6. Hej Jag vill göra som Jonas, d v s ha utväxling 3.38 eller 3.36 i en 7" diff, LSD har jag redan som jag kan flytta över (så har jag förstått det). Så en 7" -3.38 eller 3.36 utan LSD måste väl vara billigaste alternativet att köpa då jag redan har lamelldiffen(LSD) som är flyttbar?. Då jag förstår att det inte går att blanda 7½" och 7" kronhjul så glömmer vi alla 7½" i denna tråden. /Fredrik
  7. Hej Någon som vet om man kan köpa kronhjul och pinjong till Ford 7" diff så man kan få 3.36 utväxling? Eller om de är fritt utbytbara mellan 7" och 7½" diffen? Jag har en LSD 7" med 3.62 men med R1 har jag blivit rådd att ändra utväxling om jag vill slippa de höga varven och åka lite mer bekvämt. Alla tips mottages tacksamt. /Fredrik
  8. Japp, jag har nästan rivit tillräckligt för att påbörja motorlyftet. Får se om jag hinner det sista innan lördag - då ringer jag och kommer förbi. SÅ får du tillbaka den på söndag. :prop: /Fredrik
  9. Nuså är sista bankörningen för säsongen gjord på Barkaby, trevligt var det och man träffade många likasinnade, Vi var 7 sjuor på plats och några intresserade sjuabyggare och andra med sjuor i garaget. Väl hemkommen börjades således rivningen av motor för att vara väl förberedd inför vinterns kommande konvertering. ASamlandet fortsätter och jag får inkomma med bilder när jag gjort mer än att riva ur. Pinto med insprutning - 88 med typ 9 låda någon? Billigt för den intresserade. /Fredrik
  10. Kul var det på Barkaby!

  11. Hej Jo så kan man ju i o f s göra men har någon i trakten en personlig koppling brukar det ge ett bättre resultat i förhandlingar. Han var med i Bilsport för ett par nummer sedan med sin Sjua och sina snap-off konstruktioner. /Fredrik
  12. Hej Kul, verkar bli kall resa dit bara, 10 grader runt kl 10, men man får klä sig efter väder. Jag undviker att ligga bakom dig Thomas så slipper jag chansa :prop: Väl mött imorgon. /Fredrik
  13. Hej Är det ingen som känner han i Vallentuna som uppfunnit Snap-Off som kan ordna en klubbrabatt? de är ju riktigt finurliga för bilar som våra. /Fredrik
  14. Vilka är de 20-25 som kommer? 4 sjuor om jag ränat rätt i tråden, vilka är de andra? /Fredrik
  15. Tack, Jag dyker upp med Vedde 007 som är rentvättad från Thomas kylvatten som prydde den senast på Kinnekulle. /Fredrik
  16. Hej Finns platser kvar? Kan man betala på plats om man kommer? /Fredrik
  17. Låter som ett steg bakåt, hur blir det med valfrihet? Lite storebror varning som vill styra var vi bor, handlar, arbetar för att dra ner på bilåkandet. Nä, låter som en konstruktion för att tvinga folk till något och inskränka på valfriheten att bosätta sig var man vill i vårt land med motiovationen att vi får mindre bilåkande. Alla kan säkert bo i Stockholm om de bygger för det men hur många vill!? Beskatta som annan konsumtion? Tänk OM vi "bara" behövde betala moms 25% på bensin och bilar, då blir det ju billigare! Låt Sverige leva, bilen behövs.
  18. Japp, en lördag söndag i Juli, 7-9 om jag inte missminner mig.
  19. Tusen tack för ett super arrangemang! :wohow: Jag är inbokad för 2 dagars nästa år, då med ny motor så man slipper sitta och bli frustrerad på att bilen inte går så fort man vill på rakan. Lycka är att få köra lådbil så fort man vågar på en solvarm bana med fantastiska människor - detta har jag fått uppleva! TACK! :notworthy: :notworthy: Eller för att citera anonym entusiastisk förare "roligare kan man inte ha med kläderna på" :prop: /Fredrik
  20. Tack för ett superbra arrangemang på Kinnekulle, jag hade roligt!

  21. Sol i morgon hoppas vi.

  22. Sol i morgon hoppas vi.

  23. 1. mson Anders Magnusson SUPER8__3 2. Pac (Per Adelsson med Tiger Supercat)__2 (med reservation om önskat gruppbyte under dagen) 3. Baging, Stefan Båging, Lådbilen_3 4. DomiSeven (Alex Bergsland med DomiSeven) 5. Blackbirdseven XX, Mattias Kristiansson 6. Morty, Magnus Mårtenson__3 7. Henrik Månsson Westfield SEIW__3 8. Joakim Järkeborn Neoseven __2 (med reservation om önskat gruppbyte under dagen) 9. Thomas Lundgren MK Indy___2 10. Stefan Larsson Caterham Blackbird 11. Anders Öhman LTr__2 12. Bo Winberg MK Indy__2 13. Stefan Strand 14. Jörgen Bock Caper 15. Anders Ahlzen,locost__3 16. Johnny Johansson 17. Hans-Erik Johansson 18. Anders Carlqvist 19. Lennart Johansson 20. Stig Hellberg 21. Fredrik Engzell_2 ev byte till 3 22. Micael Åman__3 23. Charles Holmberg 24. Henrik Bergsten 25. Pacman, Peter Carlsson Shark 7 26. BeLo, Bengt Löwenhamn 27. Lupus, Tobias Berndtson med SuperSonett 28. Auditsq, Peter Börjesson, Pegasus7+ 29. Michael Wänström__2 30. Lennart Johansson Ny medlem__2
  24. Micael Hej Kan du inte skicka mig ditt och Anders mobilnummer så kan vi hålla kontakten. Jag fick just ledigt men jobbar i Stockholm och kommer att åka hemifrån och jag slutar 17 men kanske kan smita lite tidigare. Skriver här för din PM låda kan inte ta emot fler meddelanden. /Fredrik
  25. Hoppas du kan hitta något i filerna jag skickade. :hypocrite: Jag hade gärna kollat åt dig hur det sitter på min men den är så oåtkomlig just nu och jag skall köra bana nästa fredag så jag sliter ogärna i den. /Fredrik
×
×
  • Create New...