AlfaRonny

Det va kul, tackar :)

Samma läge för mej, men jag ska prova dra med min lilla Focus. Vete fan hur det går (eller vad polisen säger)..

Ähh det är ju en Porsche replica i varje fall så det var ju halvrätt ;)

Prova med Tommy Claeson på: http://www.hotrod.nu/ Har för mej att han snacka om att tillverka glasfiber karosser av spidern. Han kan nog känna till ett och annat bygge.

Tror att det var en Suzuki?, ivarjefall luftkyld hojmotor med ca 140hp, aga-diff och lätta 400kg. Lät fint :)

Ja, vi kör. Jag tror inte det kommer något regn :)

tror att jag kan

1. Carl-Erik Almskoug ----- Bokar direkt först passet som flaggvakt. 2. Joakim Granfors---------Kommer först till andra passet för att skjutsa Cealm en vända.. ;-) 3. Fredrik Askling---------Tror jag kommer att vara riktigt snabb;-) 4. Fredrik Stråhle---------Alfa Bertone 5. Ronny Norkvist

Ja e på

2010-10-03 kl 1430-1830 Kostnad för att köra blir endast 250kr. Arrangör är http://www.gokartbanan.nu/ men anmälan sker i denna tråd. Krav för att få köra är följande: *Bilen skall minst vara SFRO2-besiktigad, gatreggad eller ha vagnbok. *Giltig SMA-försäkring (http://www.svenskamotorsportalliansen.se/) *Hjälm samt lämpliga kläder, gärna bomull. *Bilen skall helst vara en Seven/Miata eller liknande lätt bil. Maila mig vid tveksamheter, norkvist(alfakrull)telia(punkt)com. *Att man ställer upp som flaggvakt ett pass. Börja anmäl er!

2010-09-05 kl 1430-1830 Kostnad för att köra blir endast 250kr. Arrangör är http://www.gokartbanan.nu/ men anmälan sker i denna tråd. Krav för att få köra är följande: *Bilen skall minst vara SFRO2-besiktigad, gatreggad eller ha vagnbok. *Giltig SMA-försäkring (http://www.svenskamotorsportalliansen.se/) *Hjälm samt lämpliga kläder, gärna bomull. *Bilen skall helst vara en Seven/Miata eller liknande lätt bil. Maila mig vid tveksamheter, norkvist(alfakrull)telia(punkt)com. *Att man ställer upp som flaggvakt ett pass. Börja anmäl er!

2010-08-01 kl 1430-1830 Det här var så kul att vi kör tre gånger till på denna bana (1 aug, 5 sept, 3 okt). Arrangör är http://www.gokartbanan.nu/ men anmälan sker i denna tråd. Kostnad för att köra blir endast 250kr. Krav för att få köra är följande: *Bilen skall minst vara SFRO2-besiktigad, gatreggad eller ha vagnbok. *Giltig SMA-försäkring (http://www.svenskamo...rtalliansen.se/) *Hjälm samt lämpliga kläder, gärna bomull. *Bilen skall helst vara en Seven/Miata eller liknande lätt bil. Maila mig vid tveksamheter, norkvist(alfakrull)telia(punkt)com. *Att man ställer upp som flaggvakt ett pass. Börja anmäl er!

Klippte ihop en liten filmsnutt. Lyckades inte ladda upp den på Youtube så det fick bli på annan plats: http://roxgt.se/bilder/100710%20grondal.wmv PS: råkade komma åt justeringen av varvräknaren så att den visar lite för mycket som ni ser...

Mycket lyckad dag! Det var så kul att vi planerar att köra här igen, snart. Återkommer om datum. Finns lite bilder från dagens träff på rejsa: http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=66182

Insuget skall ju vara avpassat för motorns storlek och förgasare + var i varvtalsregistret man vill ha effekten. Det där verkar vara en hel vetenskap i sig och beror på motorn i övrigt. Finns inget rätt eller fel skulle jag tro utan att vara någon specialist. Är själv i upplärningsfasen på jänkejärn just nu.

Vet inte om det finns olika bälgar. Men vissa kör ju framgångsrikt med cv knutar på kardanen, Kimmen tex. Han kanske har bilder.

Sånna som sitter på drivaxlar. Lite jobb att göra om kardanen och medbringare så klart. Klarar vinklar bra.

Lyxproblem ;) Vad glad för att ni inte åker Alfa. Om delen man skall ha överhuvudtaget finns så sättar man kaffet i halsen när man får höra priset. Till min motor kostar varje ventil+tryckare (orginal) nästan 1500 kr (det går åt 12). Sotningssats över 3000kr, skall man sen ha nya kammar oxo... Att kolla i Summit-katalogen på cheva delar är däremot trevligt :)

Sätt dit cv-knutar istället. Ångrar att jag inte gjorde det själv.

Kan man inte med en gummisnodd koppla ihop den med chucken på en borrmaskin och ansluta en glödlampa eller nåt? Ingen aning igentligen, jag bara tänker högt :)

1. Ronny Norkvist - Alfaseven 2. Carl-Erik Almskoug CealmSeven 3. Jonas Zetterman - Indy Z7 4. Peter Carlsson - Shark 7 5. Joakim Granfors - Westfield Honda 6. Fredrik Askling - Tiger Cat E1 7. Per Lindberg - Locost 8. Christer Persson - Caterham 9. Anders Blaxmo - Blaxmo 10.Anders magnusson Estfield Super8 11. Thomas Lundgren MK indy 12. Håkan Haver - Alfa Bertone/75 ts "mix"

Upp :)

Ser lysande ut Herik, som vanligt

Som parantes kan jag berätta att på 50 talet sålde farsan sin sidovagns HD för 300 spänn. Den var i bra skick oxo...

Upp