Baging

Tror inte det är riktigt sant ännu, men med nya sensorn som kom i dag, varvar den 100% felfritt till varvstoppet på 7200 :) Sent from my iPhone using Tapatalk

Pratade med ägaren i dag och 65 platser bör han kunna fixa.........

Parkeringen i stadsparken är bekräftad med ansvarig på Kommunen. Vi får dock stå lite längre ner mot "älven" än vad kartnålen säger........

Leveransbesked kom nu..... förväntad lev 120705! :) Hela Fredagen att båka med nya hjulen och sensorerna :)

Tanken finns där..... hoppas att grejerna dyker upp ;)

Bra tips alltihop! Tack! Jodå, synkfelen räknar upp så fort den tappar och koden säger lost sync. Har för mej code 9 var vanligast och det kunde man ju även se i loggen..... Ett av problemen var att interna triggerhjulet var ovalt och jag misstänker att MS-boxen inte riktigt fixade skillnaderna i volttal (trots att optoisolatorn borde klarat det?)... Nu är VR-sensorn bytt mot Hall (Honeywell 1GT10... ditt tips var det va?) och externt triggerhjul... problemet just nu är att minimimåttet mellan tänderna inte är inom spec.... har beställt nya hjul från diyautotune som förhoppningsvis kommer innan helgen. Annars funkar den hyggligt med sporadiska missar i 4000-området, men går förbi dom och varvar 7 vad jag kan se utan att grannarna kommer över med hagelbössa ;) Mellanrummet var 4mm (signaler kom och gick som dom ville) innan jag hackade loss på hjulet med bågsågen och ökade till 10mm och nu ser signalerna bra ut på oscilloskopet (dock inte perfekta).... Känns som att med ett korrekt hjul och bra sensor, så är problemen ur världen! Skärmad 2-ledare, check! Jordad i MS, check! Dragen långt från störkällor, check! Triggerflank mätt och satt, check! Tändning finjusterad med strob på 10 fast, check! 1Kohm pull-up mellan signal och +12V, check! Avstånd/vinkel mot triggerhjul, check! Har nog testat alla trix i boken nu, med både VR-sensorn och nya Hall, men som sagt, nu känns det som att det är hjulet som är boven.... tog hem en av diyautotunes sensorer för säkerhets skull. Den varvar ju 19000 utan signaltapp på en av deras triggerskivor, så det borde ju funka nu :D Dom är duktigt känsliga på störningar kan man säga.... det räckte att sensorkabeln till stroblampan låg och hängde över Hallkabeln så gick knappt bilen ;) Tar med Pico-oscilloskopet upp till Kullen om nån är intresserad av att kika på det!

Fast riktigt färdigsvuret är det inte ännu..... fortfarande en del småmissar, men får leva med det under helgen OM inte expresspaketet från http://www.diyautotune.com/ dyker upp innan helgen.... byte triggerhjul och sensor kan jag ju i värsta fall pyssla med på Kullen ;) Sen till en annan kul grej.... har äntligen lyckats identifiera chassit!!! Det visar sej vara en ganska så exakt kopia på en 86/87 Caterham SuperSprint :)

Ok, i sista minuten blir det en ändring i lokationen..... Vi kan av olika anledningar inte äta ute på Sjölunda, utan det blir i stället på huvudrestaurangen "Mellbygatans Delikatesser" som vi kommer äta. En av orsakerna var oro över platsbrist, så ägaren känner att det är bättre inne på restaurangen. Han har även erbjudit sig att prata med den lokala ordningsmakten om möjligheten att ställa alla bilar i Stadsparken som ligger 100meter från restaurangen... Uppdaterad karta: https://maps.google.com/maps/ms?msid=205258964750986143827.0004c3cb243117af968a4&msa=0&ll=58.501997,13.154894&spn=0.004535,0.009645

Krolleg: Köpt mina på Bil-Allt vid Örslösarondellen...... du är ju lokalt förankrad, så du vet nog var det ligger ;) Och FMK-rabatt har dom också!! Kommer inte ihåg vad dom kostar, men jag har för mej runt 1000-lappen till Lådbilen...... till Alfa 166an skulle dom gå loss på 3000, så den fick klara sej utan ;) :D

Har kört Ferodo DS3000 på mina senaste bilar. Sjukt nöjd med dom...... och samtliga har rullat i daglig trafik. Retardationen har med kalla belägg aldrig varit sämre än med originalbeläggen. Biter i ruskigt bra med värme och sliter knapp nånting.... Testade även 2500-serien på Bertonekupén, men dom var obetydligt bättre än originalen.....

Jag tar mej friheten att fylla i middagen :) Fredag 6/7 Kl __:__ Grindar öppnas Lördag 7/7 Kl __:__ Förarmöte Kl __:__ Körning Kl __:__ Lunchpaus Kl __:__ Körning Kl __:__ Körning på banan avslutas Kl 19:00 Gemensam middag på Sjölunda Fritt under dagen: Körslinga på ca 12,5 mil runt Kullen och ut till Spiken/Läckö, Roadbook finns. Söndag 8/7 Kl __:__ Förarmöte Kl __:__ Körning Kl __:__ Lunchpaus Kl __:__ Körning Kl __:__ Körning på banan avslutas Kl __:__ Banan stängs/Grindar låses Fritt under dagen: Körslinga på ca 12,5 mil runt Kullen och ut till Spiken/Läckö, Roadbook finns.

Meny och pris spikat. Och eftersom flertalet medlemmar i Locostklubben är kända som riktiga läckergommar, känns följande komposition ganska bra :) Citrongravad gösfilé från Spiken, Rökt lax från Spiken, Grillad fläskytterfilé med vitlök & örter, Smör, Lagrad ost från Sivans Osthandel, Dinkelkubb, Kall sås på vitlök & örter, grönsallad med körsbärstomater & rödlök, Sallad på Källebergs fetaost med rostad potatis & rostad röd paprika, Priset för detta är 225:- exkl dricka. Betalas på plats.

Jag har på samma vetenskapliga sätt som Yr.no, SMHI osv spått vädret i en gammal tekopp och den säger 24 grader växlande molnighet, vindstilla och en tracktemp på 20 grader under hela helgen, förutom natten lördag-söndag, då det kommer bli medelhavsvärme.... Så då vet vi det!!! ;) :D

Kikat på en vettig rutt och vi har väl kommit fram till en form av slutligt format.... skulle velat ha med mer, men tidsåtgången ökar drastiskt.. Som det ser ut i dag, finns 9 hållpunkter man kan öka på matchvikten vid.... ;) Totala körsträckan blir ca 12,5 mil.... Roadbook tillverkas nu i veckan, samtidigt som den kommer testköras! Länkar till rutten nedan: Utfärd: https://maps.google....831b96461&msa=0 Återfärd: https://maps.google....309787,1.056747

Jaja, man får känna att man lever nu ;) 20 timmar senare med ett system som tappar signaler och beter sej allmänt stökigt, så filar jag ner tänderna till 1/3 i "längd".... gapet mellan tänderna var alldeles för kort och sensorn tappade räkningen hela tiden. Nu med filat hjul så startade den direkt och varvade snällt upp till en nivå grannarna kunde stå ut med..... helt utan synkproblem!!!! Så för stunden känns Kullen verkligare än det gjorde i går kväll ;) Men man ska väl inte ropa hej i onödan, så under morgondan får vi se om problemen är helt ur världen.... :D

Haha, jo, det känns att man lever ;) Får väl skruva klart det sista uppe på Kullen om jag bar får liv i skro*et ;) :D

Nu är det stressigt vill jag lova.... fick tag på ett hyggligt passande 36-1 hjul på KL-Racing innan helgen och i går var jag till lokala motorverkstaden och bad om hjälp med en distans. Normala mekaniska verkstäderna hade absoluuuut inte tid att hjälpa mej så jag tog av mej mössan innan jag gick in till Roger på IA-motor och bad om hjälp. På lunchen i dag levererades distansen! :) Kvällen tillbringades i garaget och nu är hälften klart. Hjulet på plats och basen för sensorfästet på plats. Det är ju inte direkt gott om plats att jobba på, så det är ett evigt plockande i och ur med generatorn och generatorfästet, men det ser ut att kunna funka helt ok ännu så länge.... Lite stressad med tanke på tiden fram till festivalen och dessutom det som är kvar runt den biten... bl.a. kolla nån kväll vad som kan vara ett lämpligt vägval för den som inte vill tälja runt på Kullen 2 fulla dagar ;) :D

Sedärja! Nu ser det klart bättre ut ;) Ser att du kör en MS1..... kan vara därför du inte har det alternativet (Tach Input) i menyerna?

Jo, det är ju tvunget, men jag får väl ta Cittran i värsta fall ;) :D

Jo, vore det inte för att midsommar och annat krafs (8 nya fordonsleveranser till firman) kommer i vägen, så var det ju gott om tid kanske ;) :D Synd att ni inte kan komma upp, men ni kör väl Knutan antar jag? Får komma ner och gästa nu när jag skaffat dragbil som får ta Lådbilssläpet utan E-behörighet ;)

Kan räcka med att byta triggerflank i TunerStudio... kika under Basic Settings / Tach input, Ignition settings. Där hittar du "Ignition input capture". Testa att byta från falling till rising edge eller tvärtom då :) Potentiometerjustering kan vara helt nödvändig om man har aningen otur.... Diyautotune har en bra beskrivning här: http://www.diyautotune.com/tech_articles/vrsensor/megasquirt_vr_index.htm Du kan även kika i Megalogviewern om du har synkförluster.... kika här: http://www.msextra.com/doc/ms3/syncloss.html Compositeloggen visar om du får något fel. Röda nedersta linjen ger ett streck om den detekterar t.ex. en synkförlust... riktigt bra förklarat här (även toothloggen med polaritetsfelet): http://www.msextra.com/doc/general/toothlogexamples.html Jag har hållit på och bråkat med synkfel sedan i vintras.... ger nu upp VR-sensorn helt och testar Hallgivare istället och externt triggerhjul..... Kollade lanzo.se där jag köpte mitt Pico. 5.539: för ett 2-kanals och 8.869:- för ett 4-kanals. Sen blir möjligheterna oändliga ;) :D http://lanzo.e-butik.se/?artnr=PP502%281%29 Välkommen in i Megasquirts underbara värld.... får se om du hittar ut igen ;) :D

Jahaja...... stooor suck snart..... bytt till nya hallsensorn och sk*ten räknar bara 31 tänder.... Antagligen är mitt tandhjul aningen ovalt (såg det tidigare i loggern med VR-sensorn), så nu får det bli externt hjul i stället. KL-Racing har lite olika, så nu är det bara att hoppas att nåt av dom kan funka. Kullen känns skakigt för stunden :( :(

Det ser ut som att du har polaritetsfel på VR-sensorn..... då får du den där långa pulsen efter "missing tooth"... Kolla även Composite Loggern, där ser du om du får synkfel, vilket är vanligaste felet man kan ha verkar det som..... Har du justerat VR-pottarna på kretskortet? Köpte ett Pico.... sinnessjukt bra, men aningen dyrt ;) Har för mej jag gav runt 8.000:- för mitt 4-kanal.....

Ok, då var MS-boxen hemma igen då, så nu fortsätter jobbet med att försöka få varvtalssignal... Nya hallsensorn på plats, men det vill sej inte riktigt ännu.... verkar som avståndet måste justeras en aning.... Sen kom trattarna från Danst hem i går, så nu är den biten klar i alla fall.... Kullen närmar sej med stormsteg och tiden är knapp med det jobb jag har ;)

Jo, självklart. Har säkrat dom på 10A styck.... ;) Trodde inte du hade inbyggda steg i boxen..... Testade att montera Shorai-batteriet i kväll och det drog runt maskin helt problemfritt. Mitt gamla blybatteri var ett 24A tydligen (har aldrig sett klisterlappen på sidan tidigare) ;)