conco

Så här står i vägverkets föreskrifter om amatörbyggda fordon Bränslesystem 11 § Bränslesystem skall uppfylla kraven i 6 kap. 4 och 5 §§ samt 9 och 10 §§ om tanken är av plast. 12 § Fordon får inte förses med bränslesystem för motorgas eller naturgas. Och så här lyder § 4 & 5 4 § Påfyllningsöppning eller annan öppning till bränsletank får inte vara placerad i förarutrymme eller i passagerarutrymme samt från 1984 års modell inte heller i bagageutrymme eller motorrum. 5 § Bränsleledning skall vara så utförd att den inte påverkas av bränslet och de temperaturer som fordonet normalt utsätts för. Anslutning av bränsleledning skall vara så utförd att tillfredsställande täthet erhålls. Kanske TheRealPinto har nåt mer att tillägga. Conco :ph34r:

Jag vill bara önska er ett Gott Nytt Byggarår :ph34r: :ph34r: :ph34r: Conco

Hans Svedman Västerås Västmanland 073-6953811

OiOi :ph34r:

Ja det är jag med på! Trodde kanske det fanns nåt mer ingående på just rattstång som jag inte såg. Då e allt lungt ........"bara å svetsa var nog mest att man inte behöver förvärma innan svetsning." :P Tack! Conco

Hej! Tänkte ta upp frågan igen. Jag & Lämmeltåget var tidigare intresserade av var i bygghandboken det stod hur man svetsar (ändrar/förlänger) rattstång då original inte passar oss. Jag skall även göra kollapsbar då jag har fast övre rattstång. Vi har båda letat (och jag har den sista utgåvan) men vi kan inte hitta i boken. Från andra byggare har jag hört att det bara är att svetsa då t.ex. materialet är vanligt gentemot en kardanstång. Därför undrar vi : Var i boken kan det stå????? någon som är vaknare än vi :P Conco

Skall ni ha Austin delar kan ni prova hos Mikael Bolund 0515-46004. Conco :ph34r:

I kan väl osså va me å supporta även då ja bygger en midcost-Westie. Conco :ph34r:

Vad gäller lättning av gjutna svänghjul så har allt jag läst och hört handlat om att de ej håller om man tar för mycket eller på fel ställen, så där håller jag inte med! Har ett exempel här i stan där det såg ut som han sprutlackat garaget med gjutdelar. Tur att han stod vid sidan och provkörde motorn! Conco

Svante! Den är på väg ut så den finns kanske inte kvar i sortimentet. Kanhända har en del affärer kvar den liggandes i affären. Dalhems har dem dock : buggylampor nr. 560 svarta 5 3/4" stora. Conco

Smaken är ju som sagt..... Stora lampor = Musse Piggs öron har fastnat på noskonen :lol: Conco

Pacman! Är ja inte helt ute så är dina traktor och Dalhems exact lika. Såg de som fanns på meko och de jag köpte på Dalhems var identiska. Du kan nog vrida insatsen utan problem. B) Conco

På SFRO:sidan står det under slutbesiktning: Slutbesiktningen Ditt fordon SKA vara i samma skick som när du åker till Sv.Bilprovning. Framvagnen SKA vara inställd AV ETT PROFFS. Så att Toe-in, camber och caster stämmer. Tag med kvitto på utfört arbete. Vid individuell bakvagn (Jaguar, Corvette) SKA den också vara inställd AV ETT PROFFS, enl fabrikantens rekomendationer. Så att Toe-in, camber och caster stämmer. Tag med kvitto på utfört arbete. Bullerkrav 84dB (A) Conco

Västerås Westfield Seight :ph34r:

Front hub = fram nav Styrspindel = upright mvh conco

Det är riktigt & viktigt som Pacman säger, & Vi har nyss fått nya kw/kg och det var inte gjort på en dag. Höjningen var kanske inte så stor men viktig och det låg säkert mycket jobb bakom av SFRO:s boys :ph34r: :ph34r: :ph34r: :ph34r: Reglerna är kanske "löjliga" med tanke på att vissa av dessa ramar klarar 350-400 hp utan problem och kanske mer ändå. :rolleyes: Låt oss göra det möjligt för SFRO att fortsätta med det fantastiska jobbet de gör och att kunna jobba på ännu fler ändringar i framtiden. :blink:

LSD finns även till vissa sierror, scorpor och granador som inte är 4x4. Jag har LSD från en 1985 scorpa gl. Däremot kan kanske själva infästningarna diff/drivknutar vara annorlunda om han har mk1 nu. Conco

Lupus! Det var 40-profil. Conco

Lupus! Jodå....jag återkommer när jag fått tag på honom. Conco

Lupus! 7,5 x 225 men är osäker om det är 40 eller 45:or Conco

Här kan ni se Andreas Westfield med 17" Andreas Conco

Du vet kanske om att på SFRO-sidan står det nu att du skall visa upp kvitto på att en firma/proffs har ställt in fram/bakvagn. mvh conco