Jocke4U

Lyfter denna tråd efter 1 månad. Det är medlemmarna som gör klubben och LocostSweden är inget undantag. Det brukar ju vara ett stort intresse att köra på Kinnekulle så då borde det även finnas intresserade att bidraga lite till detta event och vara ledare/deltagare i projektet.

Jag har köpt styckvis hos det som tidigare var SAAB i Alingsås. Ett kit som detta http://www.skruvat.se/Bultkit-Grenror-P15956.aspx är ju HUR BILLIGT SOM HELST. Jag grät när jag köpte mina enstaka pinnbultar för 80 kr STYCK, original jomenvisst men sjukt. Dock var jag desperat så bara att slanta upp ;)

Min första uppstart så hade jag vänt inkopplingen vid fuel-rail så pumpen matade i returen och vice versa.

Styrelsen har bokat Kinnekulle-Ring söndagen den 2:e Augusti och vill gärna se ett liknande upplägg som tidigare med gemensam grillning kvällen innan. Dessa evenemang behöver alltså projektledare samt projektdeltagare och vi vill att intresserade medlemmar anmäler sitt intresse. För bankörningen så är det värt att nämnas att banreglerna är under revision och ej beslutade. Tills annat är beslutat gäller de nuvarande. Sen kan projektledaren välja att för styrelsen föreslå ett alternativt upplägg som gör tillägg eller avdrag från banreglerna. Så för du som är intresserad följ dessa steg: 1. Tänk igenom hur DU vill att evenemanget skall genomföras 2. Skriv ner detta 3. Skicka det till styrelsen@locostsweden.se och därmed anmäla ditt intresse Så det är två separata evenemang men sen kan man såklart anmäla sitt intresse för båda Grillkväll Depån Kinnekulle-Ring lördagen 1/8 Bankörning Kinnekulle-Ring söndagen 2/8

....det gör ont än....trots att det är >24h sedan jag såg bilderna

Ser en dimma dra österut över Alingsås.....är det Egon som inte ger sig eller är det möjligen Pac ;) :prop:

Snyggt bygge....måste nog ta mig tillbaks i tråden och studera igen :D :prop:

Fy fasiken....:(

Samma här (kopierat Christers lösning ;) ). Först hade jag hela slavcylindern med distans bakom, dvs monteringsplattan och cylindern ihopsatta som original. När jag sen satte en distans emot växellådan så flyttades också packboxen och höll därmed inte tätt. Så gör som ovan, dessutom enklare distans(er)

https://www.europaspares.com/

Nu är postningen två dagar gammal och dessutom i juletid där många har fullt upp med att avsluta året på jobbet och sen julbestyr på hemmafronten...så det är nog ganska normalt med en fördröjning ;) Funderar då på vår biltyp utan tak och att det finns flera som kan komma att köra i regnställ. Har ingen aning på dess brandtålighet men många är ju i plast-material.

Här är det tempo må jag säga, snyggt jobbat

Så fint det ser ut när det är rent och blankt....annat ser det ut sen ;) Fint bygge också såklart :D

Hydroscand har väl en del och lokalt i Gbg

Blir coolt det där :)

Kommer inte ihåg men precisionen är väl helt normal för England ;) Kapa 3,5 mm på varje sida eller kapa det som krävs på en sida och borra nya hål...eller helt enkelt göra en ny plåt som du vill ha den.

Nyttogrejen jag kan se med towbar (regbesiktning utantagen å där har jag släp) är att fästa snöplogen i den; fast jag har det lättare att ta skyffeln :) ....men du Calle har väl andra "mackapärer" som fixar plogningen....om inte annat inom Arboga Tekniska Förvaltning/Gatukontor :D ;)

Ingen aning om din modell finns med dock http://shop.klracing.se/sv/artiklar/motor-_-tuning/flansar-och-packningar/turboflansar-10-mm/index.html

AlfaRonny: Samma var det när jag var flygplan/vapen-mek på Viggen i lumpen, alltid jordning innan tankning. Vill också minnas (ganska länge sedan :) ) att det absolut viktigaste var när man fyllde syrgas, kommer inte ihåg varför men kanske skapar detta statisk elektricitet?! Fast detta borde väl Krolleg kunna på sina 10 fingrar .....over to Krolleg :D

Snyggt! Frågor...din ljuddämpare var har du köpt denna? Kanske http://www.pjengineering.co.uk/ ? Vilka dimensioner (längd samt diameter på ytter och inner-rör) har du? Är det "lagom" ljudnivå eller tröttande? Har du mätt upp den med detta? (tänker på bullerkrav på bana) .....många frågor blev det men hoppas du kan/vill svara :) Funderar på att byta min bauta-dämpare på något mindre/lättare och att få lite "fräsigare" ljud :)

Japp :)

Det är onekligen ett bra pris. Jag satte en backlampa och ett dimljus, även om det inte krävs så var det snyggast att fylla hålen med något vettigt :) sen kan man sätta i en gurka så får folk undra varför :D

Ser ut att vara samma som S-V-C har (deras UltraBright, ej Hella) http://www.s-v-c.co.uk/category/mix-match-lights/ och jag har denna ring för positionsljus. Posta gärna artikelnummer hos Swedol för andra att lättare hitta. 750 kr, för vad? Inner och yttermodul? Båda sidorna?

Grattis, japp defroster är ett krav på en öppen bil även om rutan bara är 10 cm hög men du tittar igenom den. En vindavvisare som jag har behöver ingen defroster.

Visst men göres på egen risk ;)