Jocke4U

Tänker du flera RPi eller en? Jag tänker nog att separera funktionerna till enskilda styrenheter just för att minimera single-point-of-failure. Med fler styrenheter blir Arduino aptitligt - lägre strömförbrukning, mindre i storlek, billigare - än RPi. @swedishGT40 RPi och Arduino kan också hantera PWM om det skulle behövas. Behövs det i detta fall? Är det inte mer att trigga ON och köra x sekunder (eller på tankgivar-värde). Jag hade också gärna sett en "mekanisk" lösning via balansledning mellan tankarna utan pumpar. Typ att man kan tanka i godtycklig tank och att det balanserar till båda. Högtryckspump till ena och retur till den andra. Men en 50mm ledning blir ju en utmaning....men om man har returen via T-koppling till båda tankarna så kanske man kan klara sig med en tunnare?! Är det inte också enklare att balansera bränslet ~lika i båda tankarna och hörn-vikta bilen på andra traditionella sätt.

Snyggt, är lite svårt att få till bra motorljud till filmerna i en sjua, vill gärna brusa för mycket. Testa att labba med en extern mic. Alltid lika kul att köra om Porschar, Ferarris etc 😄

Kanske bygga nåt med Arduino?!

Skulle tippa att det funkar om du stavar EXAKT dvs med stort U = Jocke4U. Inte värst smidigt men eftersom Tapatalk inte verkar ha uppslagningsförmågan

Snyggt @heralue ...vad vi/jag ser fram emot att du kommer i mål! Du är sååå nära 😉 🙂 Försök ta dig igenom de lite primitiva förhållanden så kommer du kunna njuta GT40 mellan varven som du fixar permanent garage osv. Hejja hejja!! ....snart

Kanske återkommer med liknande fråga som @Hansol senare.....bara de där %&¤#%¤%#" engelsmännen kan leverera snart 😉

@Csgt40 Hur många GT40 ska du bygga? 😉 😄

Kunglig bild [emoji38] Skickat från min CLT-L29 via Tapatalk

@vedde taggning ovan funkar i Tapatalk men kan inte inkludera video utan bara bilder

@vedde jag testar Skickat från min CLT-L29 via Tapatalk

@Christer J Det blir det absolut när vi vet att klubben kan arrangera körningen. Vi måste ha minst ytterligare 2 personer att vara med i de som håller i körningar som Jari skrev precis ovan. Notera: Det är inte styrelsen som arrangerar körningen utan klubbens medlemmar där dock 2 medlemmar i styrelsen har tagit 2 av rollerna på årets Kinnekulle-körning. Notera 2: Bara för man som körande medlem är med att arrangera så är det inte så betungande att dela på ansvaret i depån (huvudpostering, släppa ut bilar säkert och flagga av). Man hinner köra så man blir nöjd ändå. @Christer J Vill du dra ett strå till stacken och vara med och hålla i det? EDIT: Håller med Jari - stort tack till Roland Käll och Bengt Johansson som håller i grillningen

Även fångad på Elmia 🙂

@Starhonk bara för att du skaffar en fabriksbyggd bil så måste du inte lämna oss 😉 Man kan fortsatt diskutera och bidra med sin kunskap och erfarenheter oavsett 😉 😄

Finns lite olika bud på det men har läst ca 5% av släpets faktiska vikt. Så om du lastar ditt släp fullt så får det väga 1300 kg så det skulle bli runt 65 kg. En väldigt pedagogisk video:

Ser snyggt ut @Göran Nilsson ser mer gediget ut än original Westfield's skärmhållare och dom höll för mig. Sen är det som med mycket på amatörbyggda fordon - man får hålla (och håller oftast) mer koll på grejerna och gör en en översyn regelbundet.

Snyggt! Jag har nog tänkt mig Tillett men vilken leverantör är detta?

Precis därför jag hade de också. Likaså får du rätt kul-tryck varje gång. Går ju lätt att lösa med en regel i trä och 2 bultar genom golvet. Lätt att skruva bort om man behöver ha helt plant golv.

Jag hade sådana tidigare och dom håller inget vidare. Slängde bort undre fästet och bultade "rampen" direkt i golvet.

"Vi har bokat Kinnekullebanan lördag 3/8 (med grillning på kvällen 2/8)"

Porrigt släp ❤️ EDIT: Då är du rustad för att dra ner till Kinnekulle på träffen 😄

@niklas Jajjemen det är alive and kick'n 😄

Vackert Christer @Csgt40 gärna mer sådana bilder vartefter det framskrider.

Sjukt bra gjort @steel och cred till video-direktören. En tanke för framtida videos är att du har en mic så man hör dig bättre. Mvh Inte ännu 50-bastare 😉

Tjena, Har nu lagt upp en presentation av ledningen för Locost MK/Locost Sweden för att ni lätt ska kunna få en överblick vilka som är med. Det omfattar Styrelse, Valberedning och Revisorer. Notering: Locost MK är det officella klubbnamnet men vi verkar under "varumärket" Locost Sweden Kika in på https://locostsweden.se/ledningen.html Ha en trevlig lördag och härlig vårdag / Jocke

Jag kan minnas fel att det var 1-2 bar 😄 men en ballong ger ju inte så mycket tryck 😉