jonasw

Till min Omex ska man ställa in "tacho teeth" för att varvräknaren ska gå korrekt, någon som vet antalet teeth på en zetec st170? Har kört några mil nu och motorn går inte rent, tänkte börja med att få varvräknaren att visa korrekt. Annars är det rätt trevligt att köra runt helt lagligt :)

Köp två lyktor på feltema á 399:-, besiktiga och lämna sedan tillbaka dom, dom brukar inte va så kinkiga :hypocrite:

Grattis! :thumbsup: :thumbsup:

Dom svor rätt bra över dom nya reglerna och tyckte inte jag skulle drabbas av att dom själva inte har fått in rutinerna så det tar lite extra tid. Dom avrundade till 2300:- :thumbsup:

Klart :racesmile: UJO495 är född!!

Jag tror jag har koll på det :unsure: Tack

Allt klart för reg på måndag. Lite nervöst men mest kul, nära nu... :515:

Hur gjorde du med ljudet, behöll du konstruktionen från bullerprovet eller bryr dom sig inte om det? Skriftligt intyg på ljudet borde kanske räcka? Har reg tid på måndag och tänkte köra med en halvvariant som inte skulle ha klarat bullret. / Jonas

Fixat! Hade en dåligt elschema för strålkastarna och använde fel jordkabel på lampan. Nu känns det redo för reg :515:

Ok, kanske inte ska lägga ner så mycket energi på det då, men man vill ju ändå att det ska funka.

Regbes på måndag och nu när jag kopplat in strålkastarna upptäcker jag att varningslampan för helljus lyser både vid halv och helljus :banghead: När jag kopplar ur strålkastarna funkar det som det ska men om jag kopplar in nån av strålkastarna blir det så.. Om jag kopplar ur halvljuset funkar det. Har inte mycket tid i helgen att fixa det på så jag skulle vara mycket tacksam för tips / Jonas

Ingen kan bekräfta det om inte personen i kundservice gör det men om priserna dessutom fortfarande finns kvar på hemsidan.. / Jonas

Har regbesiktning den 21/5 bokad sen länge och i bokningen frågade jag om pris och fick det gamla. Jag tänker hävda att det är ett muntligt avtal som gäller. Jag har däremot glömt priset för regbes, någon som vet? /Jonas

Hej Har haft samma plan, att lindra roadracingabstinensen med en 4-hjuling, börjar bli tveksam till att det lyckas.. Jag har en Westfield och mätte grovt på höjden i motorrummet, som högst med scoop ca 60 cm ner till chassit. I framkant på scoopet är det ca 57 cm. Hoppas det är till hjälp, om du vill ha nogrannare mätning kan jag kolla imorgon. / Jonas

Bilen är klar för 2:an och regbes förutom framlyktor. Håller på att tillverka egna lykthus men har lite problem med materialtillgång. Behöver en alu L-profil (eller U eller balk som jag kan kapa) 95x50. Ståldepån brann ner för ett år sen och har nu slutat med sin skrotlåda som man alltid kunde fynda i.. Tänkte skaffa ett par provisoriska besiktningslyktor, har nån tips på billiga, godkända lyktor?

Första provturen efter vintern avklarad. Ursprungskontroll klar. Regbes bokad i maj. Väntar bara på att min sfro snubbe ska komma hem från californien så ska 2:an göras.

Det är synvilla, samma vinkel

Ursprungskontroll klar, reg bes bokad, men det blev i Uppsala, enligt bokningen var det bara Högdalen i Stockholm som hade befogenhet att utföra reg bes, de hade inga bokningsbara tider. Någon med erfarenhet av Uppsala? Eller tips på andra stationer där de är trevliga :) Veckorna rullar på fort nu, men tror jag har skapligt koll på bygget, men inte allt för mycket plats för oförutsedda händelser.. Störtbågen punktad Börjar bli riktigt stökigt i garaget, måste snart ha ut bilen för en städdag :Hmm:

Baklysen utprovade, måste lägga till ett motstånd till ledblinkersen bara Nån som har bra tips var man köper bra filtmatta till inredningen?

Håller på att skruva ihop nu, känns som våren är på väg och det börjar bli bråttom.. När jag skruvade dit anslutningarna på startmotorn sprack bakeliten bakom lilla anslutningen :banghead: Vad byter men? Går det byta bara den? Jag provade med kemisk metall, tror det blev bra.. Kommer lite foton inom kort..

Tack! Hoppades på ett svar från dig :)

Ännu en el fråga.. har köpt kombilampor bak, dessa har gemensam jord och separata för plus. I min westfield kabelhärva finns för respektive baklykta en gemensam jord och plus för bak resp blinkers. Nu till mitt problem, bromsljuset som går via bromsljuskontakten är också jord. Tänkte att jag kunde vända på det och ha gemensam plus och separat jord men eftersom blinkers är plus så funkar ju inte det.. En annan tanke är att koppla 12v till bromsljuskontakten isället för jord.. Kan någon hjälpa en byggare med kortslutning :banghead:

Har ett oanvänt pipercross om det skulle vara intressant/ Jonas

Jag har köpt 3 punkt på mekonomen på inrådan av min sfro bes man. Så det ska vara ok / Jonas