jonasw

Har snyltat på forumet tillräckligt länge nu och tänkte dela med mig av mitt bygge till eventuella intresserade. Våren 2008 var mitt garage äntligen färdigt och ett Westfield grundkit inhandlades. Samtidigt som allt tråkjobb med popnit mm så letade jag lämpliga komponenter. Hittade en zetec st170 som bara snurrat i 800 mil, tyvärr saknades en kolv och jag kunde senare konstatera att Ford endast saluför kompletta motorblock... Jag har lagt den på hyllan för att trimmas efter slutbesiktning. Hittade en komplett St 170 på rea med 15000 mil, får funka till att börja med. Hittade sedan en LSD diff med 3,92 utvxl. Tog inte många kort i början så här är några av de första

Jag bor nära, promenad över skogen bara till Backlura, Hässelby Bygger Westfield med ST170 motor Kom förbi på en kaffe när det passar

Vet inte vad som är rimligt, 300 + frakt? Slå en signal om det är intressant, 070-5451535

Jag har två st170 motorer men har inte för avsikt att använda insugen. Vad dom kostar vet jag inte. Om någon vill köpa ska det nog gå att komma överens.

Har några insug till ST170 om någon är intresserad/ Jonas

Verkar vara brist i Stockholm och jag känner till Stefan Rudow från Stavsjö (Kolmården) sedan tidigare. Men det är många som vill ha besiktigat nu..

Halloj Kan tyvärr inte hjälpa dig med din fråga men såg att du bor i Hässelby och att du skrev att du närmar dig SFRO1, stämmer det? Bor själv i Hässelby och står på kö för hembesök av SFRO. Tänkte bara informera om det var av intresse att få det gjort snart. Mvh/ Jonas

Jag har en st170 motor och orginallamellen till den har inte rätt splines för växellådan. Men du menar att mondeo 1,8 och 2,0 passar typ9 lådan? Hur tjocka är dom? Jag tror den jag satte i nu var 13 mm och en sliten till st170 var 8 mm

Har monterat en lamell från sierra -88 passande typ 9 lådan, ett capri urtrampningslager och trott att det var klart. När jag nu monterat kardan så upptäckte jag att det inte frikopplar. Lamellen är några mm tjockare så jag lyfte ur och shimsade tryckplattan ca 1 mm. Men det kopplar fortfarande inte ur. Hur har ni andra gjort med denna konstellation (blacktopp/typ 9) / Jonas

Finns startmotorn kvar? Jonas 070-5451535

Hoppas inte den från -85 automat är för stor då, är det någon som vet? Tänkte beställa på postorder..

Har en st170 motor från -04 (zetec) och en typ 9 från -88. Har läst att det bör vara en startmotor från en sierra automat, funkar det med en från -85? Läste att det skulle vara från en DOHC men passar dom min låda?

Har skaffat lamell till typ 9 lådan, den är ca 1 cm mindre i diameter men det borde väl inte vara så viktigt? Men den är 9 mm tjock mot motorns lamell på ca 6 mm, funkar det? Kan/ska man shimsa dit tryckplattan? / Jonas

Tackar för snabbt svar!! Ja det låter logiskt! Hur är det med urtrampningslager? Ska det bytas?

Jag ska försöka ta tag i bygget så den blir körbar till sommaren. Jag har en typ 9 låda som passar till st170 motorn men lamellerna som följde med motorn passar inte i splinsen. Är det någon som vet vilken koppling som passar? Och vad behöver jag mer justera/byta för att få det att funka? //Jonas