Jump to content

jonasw

Forumdeltagare
  • Posts

    190
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by jonasw

  1. Tar du inte automattvätt med underredsspolning och vaxning :prop:
  2. Tack! St170 har 170hk, hoppas på lite över 200 i min. Ska köra en del bana i sommar och jag hoppas Kinnekulle passar i semesterkalendern :) :)
  3. Nylackad ventilkåpa och lite kolfiber :prop:/>/> , var tvungen att lägga på den i väntan på min toppackning. Insuget med plastade och upprätade kanaler Har gjort nya fästen till några spännrullar
  4. Tänkte mig ett komp på ca 11,8:1, ska räkna på det när jag får tillbaka blocket på torsdag, sen ska jag beställa lämplig packning. Har fått ihop diffen med Quife LSD. (Har nu en komplett diff 7" 3,62:1 med visko LSD till salu..)
  5. Tillbaka från fjällen (kunde inte logga in på mobil :mad: ) Har hämtat blocket och kört det till Ultra motor, de skulle fixa till det till torsdag. Ultra sa att de varit med om att ford levererat block som inte varit plana i blocket. Hoppas det blir klart nu :huh:
  6. Efter strul med fräsning av blocket så ska jag bestämma mig för tjocklek på toppackning. Har kontrollmätt head cc och kan räkna fram kompet. Hur högt vågar man ligga. Ska i första hand köra bana och det blir inte många mil på vägen. Ska använda arp toppbultar och har smidda stakar med arp. Vad råder ni?
  7. Har varit och mätt på en finmekanisk verkstad, de kunde mäta på tusendelen. Blockplanet är snett, skiljer 0,2mm :angry:. Han mätte både från ramlagerlägena och från själva tråg ytan, samma.. Åkte till fräsarn och reklamerade, han började jidra om att ford kanske hade fräst ramlagerlägena fel!!! Jag sa att det spelar ingen roll för ytorna skulle ha blivit paralella om han hade gjort rätt. Har krävt pengarna tillbaka, borde räcka till en tjockare packning (tips på återförsäljare i sverige)och att han åtgärdar felet. Har sagt att han får inte göra nåt förns han har konstaterat vad som gick snett (snett :lol: )Annars vill jag ha ett nytt block. Vad skulle ni kräva?
  8. Nya Eagle, har dessutom bytt plats på 1 och 4
  9. Fräsaren säger att han tog minsta möjliga, ca 0,08mm, kolvarna ligger plant resp 0,15 under, det finns gott om olika tjocklekar på packningar (åtminstånde i USA). Kolvarna ska ge 11,0:1 men när jag räknat på det så blir det snarare 12:1
  10. Har inget sånt mätverktyg, men kanske skulle åka till nån som har det..
  11. Det var just om blocket stod i våg när han fräste jag var orolig för men fräsaren garanterar att det inte är så.. Jag har mätt på mitten av kolven från olika håll med samma resultat, ca 0,15 skillnad. Jag tänkte att om det knappt skiljer nått i komp så spelar det ingen roll??
  12. Har mätt avstånd till kolvbult, skiljde 0,02 mm mellan dom, bytte stakar mellan 1 och 4, ingen skillnad. Är ca 0,15 mm skillnad. Har skruvat på toppen och ska kolla skillnad i komp. Hur högt komp vågar man köra med om jag ska köra vanlig 98?
  13. Lämnade in blocket för honing och fräsa av ytan minsta möjliga. När jag monterat vev och kolvar och ska mäta deck height för att veta vilken toppackning som behövs så skiljer det sig med 20/100 delar (0,2mm) mellan ettan och fyran, (har mätt mitt på kolven). Har tagit isär och checkat veven igen. Har inte dragit vevstakarna med moment än då jag inte vill dra bultarna ionödan. Kan det vara något annat än att han planat ytan snett?? Lite panik nu...
  14. Man kan köpa komplett för några tusen extra men Quife sa att det inte var nödvändigt då orginal axlar passar dock utan låsning. Vad jag då inte visste var att mina LSD axlar inte passar. Sa till dom att det var en sådan diff jag har men det var inga problem enligt dom :banghead:
  15. Ska bygga ihop min diff med Quife, upptäckte nu att mina bultade drivaxlar är olika långa vilket inte passar i Quifen. Beror nog på att jag har en lsd som ska byggas om. Behöver en diff med bultade axlar eller bara axlarna
  16. Menade TG Racing :thumbsdown: Tack för tipsen!
  17. Äntligen kan man börja skruva ihop motorn. Beställde delarna av TG racing i början av oktober, väntade och väntade, han sa hela tiden att det var på G :banghead:/>/> . Avbeställde efter nyår och köpte delarna själv i Florida och hade dom hemma på två veckor inkl lite strul i tullen :thumbsup:/>/> . Har mätt upp stakarna och ska mäta in spelet i vevstakslagren. Har ni tips på något mer att tänka på vid monteringen?
  18. Tack själv. Jag fick äntligen tummen ur och röjde upp i min elhärva :icon_oops: Det kan ju hända ett fler elproffs kommer förbi..
  19. Är ju inte så avanserad gjutning, har inte vakumsugit men det blir rätt lätt och ser fint ut :)
  20. Lite mer bling fixat medans man väntar på delar till motor mm form gjuten provmonterad
  21. Tack Daffe och Ronny för trevligt initiativ :thumbsup: Ses väl när det blir vår! / Jonas
  22. Står inte still med uppgraderingar men mesta tiden går åt att få tag på rätt grejor.. Lite blankt har det blivit iallafall Imorgon blir det garageträff, ska bli kul att höra alla planer
  23. Nu kan vi stryka mitt kanske, det går att pussla in i familjekalendern så jag planerar att komma. (Så ni kan beräkna bullbaket..) Mvh/Jonas
×
×
  • Create New...