Jump to content

Michael

Locost Sverige medlemsklubb
  • Posts

    1,278
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

Everything posted by Michael

  1. Vikten tycker jag inte är ett dugg konstig min mk vägde 580 med alla vätskor och då är det en rejält tung pintomaskin i den. Michael W
  2. Kolla med Tiger olika bilar behöver olika utifrån konstruktion min MK till exempel tycker jag fungerar bäst om man följer mks rekomendation med 0 grader. Michael W
  3. Jag får mejla dem för tidager har jag fått mejl från dem. Vist skall vi vara med :racesmile: :racesmile: :racesmile: :racesmile: :racesmile: :racesmile: Michael Wänström
  4. Välkommen Hör gärna av dig till somaren vi är 2 bilar i Vårgårda och 2 i Lerum och 2 på gång i Alingsås Häng gärna med till tjolöholm om du har tid. Lev väl Michael Wänström
  5. På min mg som har samma konstruktion är det ok om dom är rätt monterarede dvs paralella. är du osäker så fins det andra som säljer underreden med låsning på båda skenorna tex här http://www.cbsonline.co.uk/search,b.html?q=seat+runners Lev väl Michael W
  6. Jag har inga underreden då de bygde 2 cm och det ville inte jag. Du har helt rätt du skall inte ha Subframe utan Seat Runners dom är typ 2 cm höga [/img] Bilden är från en annan sida men det är av samma typ dock tror jag att MWS är lite enklare jag har för mig att de är närmast identiska med stolsunderedet från en MGB. Lev väl Michael W
  7. kan detta vara något http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Motor/Ovrigt/Gummiduk/ Michael W
  8. Det pratas mycke skit och javist mws har jättebilaga grejor och allt är inte toppkvalite. Men jag har använt deras cub stolar i typ 5 år nu och är jättenöjd. Vidare så är dom jättebra att ha och göra med grejerna kommer oftas på under en vecka. Grunts stolar är vad jag kan se när jag sett dem närmast identiska. 2 st stolar från mws iklart frakt 2761 från grunt utan frakt 3450. Lev väl Michael W
  9. Om du har poluretan så är enligt MK silkonfett bäst annars valigt vaselin då vanligt smöjfett kan skada plasten Michael W
  10. Minn ladningsregulator gick sönder och mitt täta bly syra bateri stänkte ner vilt omkring sig. Saken är den att det tog några dagar innan jag upptäckte det för det pös bara lite men oj vad det fördärvade. Jag skulle aldrig förvara elektronik tillsamans med ett blybateri. Tycker Michaelm W
  11. för 300 är det helt klart värt att prova men det vore bättre med smalare däck Tror Michael
  12. eller här https://www.burtonpower.com/product_main.aspx?home.aspx fr32 kör jag ned 150 utan ventilbyte är nog svårt. här fins oxå http://www.vulcanengines.com/ Lev väl Michael W
  13. Vi är några bilar som åker ner till Falkenberg http://www.falkenbergsmotorklubb.nu/ i helgen. Vi bestämmer dag på fredag utifrån väderprognåsen. 2 bilar från Vårgårda och en eller två från Lerum Michael Wänström
  14. Så nu kan man säga känd via press och Tv
  15. Jag känner till problemet sedan Ken slutade har Barry för mycket att göra och glömmer hela tiden att skicka. vid telefonkontakt prata bara med Barry. Prova att ringa grundaren av MK Martin Kennan han borde kunna fixa stolar. Martin Keenan: Telephone numbers: Home: 01709 815740 Mobile:07956397404 E-Mail: martin@keenan7060.freeserve.co.uk Address: 2, Addison Road, Maltby, Rotherham, South Yorkshire, S66 8DG Lev väl Michael Wänström
  16. Har du rätt nummer dom svarar nästan altid på tele däremot aldrig på mejl. Michael W
  17. Jag fick lite info från Tjolöholm Hej, Sommaren Sjunger på sista versen men snart är våren och Tjolöholm Classic Motor här igen. Vi vill gärna tipsa dig om att markera några viktiga datum i kalendern! 1. Nu på tisdag den 14/9 klockan 21.00 sänder SVT 1 dokumentären , biltokig.En timmas program om bl.a. 2010 års Tjolöholm Classic Motor. Missa inte! 2. 2011 års event datum är bokat . 22/5 2011, missa inte! 3. Den 18/11 kl 19.00, 2010 håller vi vårt årliga soppmöte på Café Trubaduren, boka detta, separat inbjudan kommer. Varma hälsningar Vännerna på Tjolöholm Classic Motor
  18. Det är inga problem att smita tidigare men man är inte med i loteriet då. Köerna för bruksbilar känner jag inte till men mellan typ 10-12 så ser man långa köer.
  19. Jag vill påminna om en av årets absoluta höjdpunkter http://www.sportvagnstraffen.se/ Missa inte detta. Jag och Bosse åker dit. Man kan inte beställa plats så om fler vill stå tillsamans så får vi bestämma tid och plats så vi kan anlända i kolon. Vi åker tidigt för om man anländer nära 10 så är kön enorm. MISSA INTE Vi ses Michael W
  20. En mk ram bär du själv om du inte är jättesvag. Köper du en färdig ram från MK helst deras nya ram så är den relativt stumm och lätt. dEN ÄR SVETSAD I 1,6 MM MK byggde en bil med en stark v8 och de förstärkte ramen med några bitar plattjärn runt difffästet. Michael W
  21. Michael

    Logotyptävling

    Syverän Tycker Michael
  22. "har alla insugsportarna samma mått och mönster på hål och bultar?" det var detta jag försökte svara på Michael
  23. Insuget passar nog på alla tror jag då det är samma block Frågan om elektronik så är jag inte säker men 83 var det brytarlöst tändning med en tändbox.
  24. Var det en tanus med 2,0 motor den fins i allafall utomlands med mindre motor. Pinto finns från 1,3-2,0 En vanlig weber från en 80 talare skall klara upp till 135 hp. Tror Michael W här fins lite smått och gott om pinto http://www.burtonpower.com/technical_1/sohc_pinto.aspx
×
×
  • Create New...