Michael

Jag är gammal och måssig och måste medge att jag tycker stora fälgar ser exremt fjolligt ut i allmänhet och i synnerhet på en 7a Tycker Michael

Öka toeouten rejält dubla minst eller tredubbla så gör man på Mk när någon klagar Michael W

Mycket bättre hoppas det håller i sig http://www.smhi.se/vadret/vadret-i-sverige/land/fiveDaysForecast.do?geonameid=2698729&redirect=false Tycker Michael

[ :banghead: :angry: :wacko: :( :o :banghead: :angry: :banghead: :angry: http://www.smhi.se/vadret/vadret-i-sverige/land/hourByHourTable.do?geonameid=6619903&starttime=2010-05-22%2022:00:00&endtime=2010-05-27%2021:59:00&redirect=false hoppas prognosen inte stämmer

Väginställningen är på min max mjuka dämpare fram och medel bak. Om jag vriderr in justeringarna bara några knäpp så studsar framvagnen i sidled jätteotrevligt. Bumpster märks absolut tydligast om du i hög fart byter fil och paserar djupa hjulspår. Michael W

Träffas vi som vanligt 0830 vid Shell i Fjärås 57.435598,12.154881 Undrar Michael W

Om jag förstår det rätt så kommer Anders Bengt Jarl Jarls kompis? Bosse Michael ? ? ? Hoppas vi får bra väder Michael W

Jag är väll knäpp men jag gillar att den är neutral utan för mycket störande utsmyckning. Det är faktiskt en av de snygaste hemsidor jag sett på länge. Tycker Michael W

Jag gillar det jag ser på den nya hemsidan :racesmile: Michael W

The same procedure as evry year Jarl Men utan finalen i originalet :515:

http://www.blocket.se/skaraborg/Bil_matta_pa_rulle_19682878.htm?ca=16&w=2 klart prisvärd Tycker michael

Jag personligen tycker inte kranen är optimal jag använder heldre ett vanligt kädjelyftblock fastsatt i taket. Lyftikten ca 200 kg är inget problem (lufter även hela bilen) och det är lättare att köra sjuan fram och tillbala på golvet än en kran. Pris under 500 kr. Michael W

Jag gjorde så med hjälp av en hammare en huggmejsel och en yxa så tog det max en kvart att ta bort frontbalken och jag tycke absolut det var värt jobbet. Michael W

Vad har hänt med hemsidan ?? så här står det Warning: Parameter 2 to frontpage() expected to be a reference, value given in /customers/locostsweden.se/locostsweden.se/httpd.www/includes/Cache/Lite/Function.php on line 100 Michael W

Ingen fara vi har aldrig varit med på listan. Michael W

1. Henrik Bergsten, Blackbirdseven 2. Micael Åman, Moose EVO14 3. Ronny Norkvist, AlfaSeven 4. Micke Lvov, Mikey 7 5. Tobias Berndtson , SuperSonett 6. Magnus Mårtenson, Morty 7 7. Michael Wänström, Michael

Vad jag har hört är det robin 1 vestfield 2 MK 3 Men det var för några år sedan. Michael W

Kollega 2. Jag skulle vilja säga att MK;s grejer är okej men inte mer. Generellt uppfyller de kraven vi har men som alltid beror det på byggaren vad slutresultatet blir. Som liten tillverkare kan en o anna svets bli fel eller lite snett. Någon gång har dessa bitar slunkit med ut till kund, så det gäller att vara uppmärksam. Felaktig Scrub radie och chassien inte riktigt anpassat till "stora" motorer (Volvo mm). Jag blir så trööööööt LITEN tillverkare dom bygger över 250 om året det finns ju jättemånga kitcar tillverkare som är större Michael Wänström

Lite mer info från Tjolöholm Vi ses Michael W regler_tcm1.pdf

Nästan allt då den lådan är mycket bredare. Bakaxel och bromsar fungerar fint. Michael W

Jag vet och kan bara beklaga. Jag har ringt ca var annan vecka sedan i juni och de lovar varje gång. Jag väntar själv på ett nytt kyl :banghead: :banghead: :banghead: :banghead: :banghead: :banghead: :banghead: Michael Wänström

Välkommen Inbjudan till 17:e Tjolöholm Classic Motor 23 maj 2010 I år fyller Tjolöholm Classic Motor 17 år. Sedan flera år har TCM etablerat sig som ett av landets mest högklassiga och välbesökta veteranfordonsevenemang. Årets upplaga kommer med all säkerhet att det bästa året hittills. Samarbetet med tidningen Classic Motor Magasin har pågått i sju år och fortsätter i år. Trots den nya tillfartsvägen har vi beslutat att alla utställare traditionellt rullar in till sina uppställningsplatser via den gamla som går förbi grindstugan och slingrar sig genom lövskogsparken. Vi gör vad vi kan för att skapa goda förutsättningar för utställare, marknadsfolk och publik. Som vanligt bjuder vi på flera aktiviteter för våra yngsta besökare, eftersom vi vill att Tjolöholm Classic Motor ska tilltala hela familjen. Salutorget för entusiast bilar äldre än 20 år fick en flygande start för ett par år sedan. I år trycker vi extra på denna aktivitet. Sälj Ditt fordon på Tjolöholms salutorg. Vi jobbar som vanligt på att ge publiken action-upplevelser i olika former. Vi hälsar alla entusiastfordonsklubbar och enskilda utställare välkomna till en späckad och innehållsrik dag på Tjolöholm den 23 maj 2010. Vi räknar med ca 1 300 utställare, mycket publik och strålande väder. Sista anmälningsdag är 26 april. Använd hemsidan eller ring Christer eller Fredrik. Vi hälsar dig och våren välkommen till Tjolöholm Söndagen den 23 Maj 2010. Projektledarna Christer Olsson Mobil: 0705-171817 Fredrik Dahlgren Mobil: 0733-515295 Jag hopas det blir som vanligt en god uppslutning från klubben :racesmile: Vi ses Michael Wänström

Ställer man sig frågan så stämmer den oftast :515: Tror Michael W

Vist får man vad man betalar för och vist är cobrastolen snyggare men jag skulle välja stolen från midland om jag inte vore stenrik förstås. Jag har avänt cub stolen i flera år och den är riktigt bekväm har även provsuttit den nämnda stolen och jag sitter väl så bra i den som i cobran. Tittar man på botten så ser det väldigt lika ut gumiband och skumgummi på ett stålrörsskelett. Tycker Michael Wänström

Jag har för mig att de gick att få vänsterstyrda men mina kunskaper är gamla och furyn har bytt tillverkare/ägare tror jag. Ring dem och kolla min erfarenhet är att mejl fungerar sämre. Michael W