Jump to content

Michael

Locost Sverige medlemsklubb
  • Posts

    1,278
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

Everything posted by Michael

  1. MK-indy 6 mil från borås du är mycket välkomen 030243153 Michael W
  2. Nyligen hemkommen från ett mycket trevligt och väl genomfört arangemang. Hoppas det blir nästa år oxå :racesmile: :racesmile: :racesmile: :racesmile: :racesmile: :racesmile: :racesmile: Michael och Bosse
  3. Jag och bosse åker vid 730 tiden. sist kom jag 2,5 mil på långresa och det har dublats sedan sist så bilen lägger väll av i Borås Annars så ses vi Michael
  4. Jag och bosse skall nästan den vägen oxå men vi satsar på eftermidagskörningen. Att ge sig av vid 5 tiden är inget alternativ för då sover jag :515: Michael W
  5. Bilen är byggd på ett vanligt bokchasie men skall anpasas till ett vanligt eller ett bräddat MK shassie. Brädningen är för att få plats med större stolar. Plasten är grov och otroligt tjock men bilen på bilderna är ett bygge som MK fått tag på och produktionsbilarna får plast liknande de som är på Indyn. Det är samma kille som gör framskärmarna som skall gjuta plasten. Det största avsteget från "förebilden" Austin healy är de låga dörarna eller avsaknanden av desamma. Men man skall absolut inte se det som en kopia. Phil sade att de skall vara igång om ca 6 månader men det är nog engelska månader :515: så vi får se. Lev väl Michael W
  6. Ja bilen var väkligen turbomatad. :racesmile: Lagerhaveri på 2 ans cylinder de andra var närmast ok men tvåan totalt slut orsk har ingen aning. Mer bilder i morgon jag djävlas bara lite. men det intresanta är att bilen är tänkt för ett MK shassie eventuelt något bräddat. Bilen väntas vara klar om ca 6 månader men det får man nog ta med en nypa salt. Michael W
  7. Nu var man tillbaka i svedala. Aldrig mer 7 till UK :angry: :angry: :angry: Åtminståne inte denna sommar :whistling: Resan fick bli med hyrbil för vi kunde inte aktersegla Bosse och Ingegärd. Som vanligt är det skitskoj att vara i UK Mässan var intressant och kul. Dock betydligt sämre väder än sist så deltagarantalet blev lägre. På lördagen bara 3 MK ( fan att min inte var med då hade 50 % varit från Sverige) men på söndagen var det bättre väder och då var det en hel hög. God öl och trevligt sällskap men hur i hela friden kan engelsmännen stå på bena efter den otroliga mängd öl de dricker. Jag fick höra av Phil att MK har en nyhet på gång så jag åkte upp till Langold på måndagen tillsammans med Bosse. Där provade jag en trike och fick en åktur med en turbomatad bec bil. 240 knutar på en slingrig engelsk landsväg :notworthy: helt obeskrivligt. Och nyheten här kommer en bild Mer senare Michael W
  8. Jag såg honom svetsa i förgår med mycket gott resultat när han pyslade med sin goldvwng trike :515: Men det går nog inte så fort som när de andra gör det.. Lev väl Michael W
  9. Det har kommit mer luftsnåla verktyg det senaste åren men tänk på att det är skillnad på genomlupen och fritt avgiven luftmängd. Jag kör en del enklare verktyg men har du paralellkoplat 2 st kompresorer. Michael W
  10. Ja helt rätt det är inte min bil på bilden men jag har samma princip en universal från biltema. Michael W
  11. Tyvärr det enda jag hittade Michael W
  12. Man kan oxå korta själv då ser det ut så här Michael W
  13. Nu är det nära :D
  14. MK har bättre plats då tigern ej har kardantuneln i mitten. Jag är 182 och väger 120. Jag håller för övrigt med lozek att köra 7a när det är halt lär inte vara kull. Michael W
  15. uppgiften är nog från roadster
  16. Du är välkomen till mig Michael W
  17. Det tror jag med och för övrigt så har jag hört att vänsterratttillägget är 10 lök Tror Michael W
  18. Fredrik köpte inte du framnav av mk om så är fallet så är de uppbrotchade original är 12 och 16 mm mätt med precitionsinstrument det vill säga tumstock Lev väl Michael W
  19. Hej 130000 pengar är inga problem att få en kul bil Längden är heller inga problem. Jah har bygt min för ca 100000. Tyvärr så går inte v 8 och lätt bil ihop med de pengarna som du säger men jag håller med heldre en lätt bil än fler hp så jag skulle titta åt en helaluminiummotor från någon bil. Och jah hade ingen kunskap innan jag bygde min( bytt bromsar och olja innan) och dåligt med verktyg. Därför valde jag att bygga en bil enligt ett känt koncept och jag är mer än nöjd. Lev väl Michael W
  20. :notworthy:
  21. Att se en speciell bil på tjolöholm var inte lätt. Det var så mycket att titta på så jag sållade bort ointresanta länder (läs alla utom england. :515: ). Tyvärr var det så mycket prat och titt så jag glömde att fota. Apan i min MK är inte Acke utan min kompis oljeapan Otto som var med och propagerade för de ynger besökarna att man skall bygga sin bil själv. Den svarta sjuan är projektsarbetsbilen. Michael W
  22. Michael

    Max Hastighet

    Jag har hört eller läst ( obs förhåll er till detta som hörsägen då jag inte kommer ihåg var jag fått det från) att vid 150 knutar går det åt 70 hk att övervinna luftmotståndet på en caterham. Michael W ps över 160 så vibrerar glasögonen så det är svårt att se hur fan såg flygarna på 30 talet ds
  23. Just hemkomen från Tjolöholm efter en helt fantastisk dag. vill jag tacka alla som hjälp till med arangemanget främst då Jarl. Jag vill även tacka Anders som trots strul in i det sista lyckades få med sig en ram på hjul till mässan. Lev väl Michael W
  24. :notworthy: Michael W
  25. Banderoll vem har den ??? undrar Michael W
×
×
  • Create New...