Thomas

Det är dina lager som är slut. Så det blir riktigt bra med ny motor.

http://www.blocket.se/vasterbotten/Cosworth_v6_motor_41649369.htm?ca=22&w=3 http://www.blocket.se/skaraborg/Div__olika_motorer_till_bilar_41280539.htm?ca=22&w=3 http://www.blocket.se/lund/Ford_Capri_3000_GTXLR_Cosworth_41130728.htm?ca=22&w=3&last=1

jag var för snabb att svara. läste att stötdämparen låg i botten på genomslagsgummit.

Du kan väl höja fjädern/bilen med justermuttern. kolla hur mycket du har kvar inna fjädern bottnar

Elektrisk back fordrar mer kringutrustning om du ska kunna styra "hastigheten"

den har jag länkat till tidigare. en mycket bra beskrivning är det.

Det låter bra. som en riktig racerbil.

Det är från en sån Haynes jag har kopierat men jag hittar inte sprängskissen på din länk.? annars ge mig din adress så skickar jag. Dessa lådorna är kraftiga. jag vet en som kört med 500hkr med den. Det som är svagheten och som de fått lite dåligt rykte av är att om man misshandlar i växlarna så spricker växelväljaren och den kostade härom året ca 150:- på opel. Jag vet ingen som jag frågat som har kört sönder dreven ändå kan samma person säga att de inte är tåliga? Växla inte för våldsamt och den håller. Det är inget annat som är specifikt utan byt packboxar och kör på bra olja men inte för hal för synkningen är inte med då förrän den är riktigt varm i oljan. Jag kör Redline schockproof gul.

hur mycket frigång är det under tryckplattan när bultarna är släppta. man kan mäta när tryckplattan ger mest press med en hydraulpress

här kanske du hittar nån bild på opellådan. jag har en Haynes sprängskiss. kan kanske kopiera o skicka till dig. Läcka kan de göra i utgående axel men också där växellänkaget går ut.

29 0,1-0,9v står det i autodata. 49 har en symbol (trol jord ) och där står det 0 volt

fint som snus.

När du pressar dit det så tryck på ytterdelen så inte pressningen går genom kulorna.

På youtube finns många bl.a. från Ronneby

Vad är våg vikten?

Idag var det ett bra reprtage om Leif Tufvesson och hans bilar och hobby intresse m.m.m.m. Ett braq program på SVT 1 18:45

:racesmile: :racesmile: :racesmile: :racesmile: :racesmile:

Loctite i all ära men jag skulle inte lita på det mer än en svets i alla fall. Är inte axeln mjukare på mitten? Splinesen brukar vara hårda för att hålla.

Då hade jag nog hellre kapat den mitt på och kört med hylsa utanpå, för då blir det större yta som tar upp kraften

02-05-200 heter hos ENEM. 30614706 på Opel

Om du använder mutter så se upp, De flesta har bara muttrar i 8,8 men det finns i andra stålsorter så kolla upp det.

Det finns hur många seven som helst som har det så. m.fl. Min är inte så men de har andra förklaringar.

Jäpp. det är därför man har plattan.

Det brukar bli så. Även om det är runt så är det inte 100% runt. Det slår alltid nån mikrodel. Jag vet inte heller om det är borrat honat med stressplatta och utan den då så kan det bli mer. men oroa dig inte.

De åldras som allt annat.