Thomas

bygg utan och sfro besiktiga så har du datumet inskrivet och kommer då troligen inte att beröras av ändringar som görs

Volvo 140 klubben

ja det var nog i runt 82-86 skulle jag tro. 331 hette den väl?

ja verkligen. det är många som gjort det. det borde finnas nåt stopp på dem. jag satte stopp på min och Girling hade på sina

Så underbara härliga bilar och vilka former, inte som idag när alla verkar stöpta i samma form. Bristol. Tucker Torpedo,Ace och massa massa fler. bre bilder Bengt

frågan är då varför den kommit för långt ut förhoppningsvis är det inte vid urkoppling för då händer det igen

Nope. Inte Amazons.

aceton är nog bättre. ang 36-061 känner jag inte till den men det är en glasfiber och det brukar vara hårt . är det tjockt du ska lägga på? plastic padding och stålplast har en spackel som heter flexibel.

gör rent ytan först med aceton eller likn, och slipa så den blir repig. använd flexibel spackel som kan flexa lite så borde det hålla.

Realcar har en prosport S-80 mätare som ska ta alla pulser. volvo hade 2 olika pulssystem. jag är inte insatt i dem men induktiv lär det vara men med olika antal pulser.

jag tror inte det sitter kvar om du gör så. tror mer på min idé. har du bild på hela cylindern , jag misstänker att den är som volvo Amazons.

är själva tätningssätet helt? kan gå om du tar och sätter slangen ett gängvarv sedan tar du stålepoxy på slangens gänga och gängar in den så stålepoxyn följer med in i gängan utan att kunna täppa till. ev i kombination med en tigsvetsning. min son tigsvetsar och har egen svets.

kolla först så du har spel mot urtr-lagret. normalt ska de vara självjusterande men du har kanske annan växellåda?

Vilka underbara bilder, härliga bilar och motorkändisar. kanon :thumbup:

Mycket snyggt. Får man fråga vad en sådan lackering kostar?

de flesta bilar vi tar rattstänger ifrån har inte rattstången så långt fram som vi har. många slutar på torpedväggen och Volvo:s 740 sitter på framvagnsbalken (bakom?) så det blir vissa skillnader.

Cykelslang går att använda

Du måste sätta dit ett svänghjul och koppling som passar sedan vet jag inte om det skiljer nåt i programvaran till sprut/tändning/autlåda. ev, har autlådan egen box.eller ingen

Aj Aj Aj Göran vilken j-kla osis du har haft. man måste se var sprickan är för att avgöra om kemisk metall kan hjälpa. kan du ta foto på det. det är inte så högt tryck där men är det gängan å vill jag se det först. kanske går det att svetsa på plats?

Gulorange i min dator

Backventilen brukar sitta i den delen du gängar fast "hatten"

Är det ingen som provat backslag till båt.?

japp. gummiväv. det sitter sån original på den stängen har jag för mig. Opel har såna också m.fl.

till typ 9 finns olika utväxlingar att köpa

ja om du har en hardyskiva emellan. men du måste ha nån sorts lagring som styr den då.jag tror inte du får bulta ihop bara. flexar det så spricker det förr eller senare