kimmen

Hade en sierra diff med lsd och den vägde närmare 30 kg, har en Honda s2000 diff i nu som väger 32 kg (inte helaluminium) :wacko:

Här har du ett lätt (2kg) batteri som lär klara en 6:a :) https://s.p10.hostingprod.com/@www.voltphre...edfc395a01a89c6

Har 4 st DOTZ fälgar 7*15 med ford delning, ET25 tror jag, sitter Dunlop sp sport 9000 på. har gått ca 200 mil Pris: 2800kr

Blir inte det där tvärstaget i sittbrunnen ivägen för stolen (om man vill sitta lågt)?

Här är länken... http://www.sorman-racing.com/vedboden.html

Kan inget om MegaSquirt men är gärna med och delar på Winerkransen :rolleyes:

Tror inte att det är ett problem :)

Jo, det har han :) Tycker att vi kan förbjuda dessa videos tills slutet mars, man blir ju såååå åksugen :banana: Stilig sladd förövrigt...

Knas på länken...

Fixat.

Bild... Nu större bild...

Jag kommer kanske ha en ratt till salu snart (300 mm), halvmocka.

Jag har 300 mm, tror att 320 mm är max i min bil. Däremot Wankel Crille har väl typ 400-450 mm tror jag :516:

Onödigt och ajabaja...

Köpte min pump av AutoVerdi (jättebillig :blink: ), dom har testat på V8 racemotorer (Nascar) och där hade man en effekt vinst på omkring 20 hk om man körde med undertryck i vevhuset. Jag uppfattade det som att det var räknat efter förlust för pump, så jag kan kanske räkna med 5-10 hk om jag kör med undertryck :heyjoe67_ferrari: .

Nu bor du ju så långt bort så det blir väl knappt lönsamt att skicka härifrån :huh: Du bör har en ritning på huset med rum och fönster innan du beställer golvvärmen så att du får med tätare dragning av slingorna längs fönster (ev. separata fönsterslingor) för att slippa kallras. Man bör oxå veta var man har tänkt att ha golvvärmefördelaren så att man får fram alla slangar dit utan att dra dom i kors. En golvvärmeritning är en bra investering :thumbsup: . Mycket prylar på ett järnspett...

Här är en länk till en på rejsa med dämpar problemet. http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=3916...p;highlight=gaz

Funkar säkert, men försäkerhets skull så kolla med tillverkaren att så är fallet. Roadster bil sa även att GAZ-dämparna gick att montera upp & ner, men enligt tillverkaren så var man tvungen att ange det vid beställning för nån speciell luftning eller vad det var...

Det är till krängaren när man har breda framvagnen.

Jo, tar man båtfrakt är det inte så dyrt. Jag köpte min oljetank från usa som där kostade 2500 kr :thumbsup: , väl hemma med frakt, tull och moms landade det på 4600 kr :thumbsdown: Vad gäller svänghjul så har jag sett att www.raceline.co.uk har "billiga" svänghjul till Ford (ca 1500-2000 kr), vet dock inte hur mycket lättare dom är mot orginal.

Mitt svänghjul kostade (räknar högt) 330£ * 13,2= 4356 +17,5% skatt =5118 + frakt 660kr = 5778 kr Svårt att investera pengarna bättre :thumbsup:

Tänk på att det är dyr frakt och ännu dyrare tull från usa.

Jag har oxå Westfields breda bärarmar fram, däremot måste jag lossa övre spindelleden varje gång jag vill ändra camber vilket du verkar slippa. Får höra med Bosse om det går att uppdatera.

Fin bil! :thumbup: En fråga, är bärarmarna fram från Westfield?

Exakt, ett stag som man bogserar gamla Dakotor med... :thumbsup: