Superswift

Måste dock poängtera att filmen som ligger på Dala7:s hemsida inte är en Dala7a, det kommer säkert sådana på sikt. Men Anderstorpfilmen är ett hemmabygge där ramen är mer som en Catherham. Förhoppningsvis kan jag filma lite mer den 19e på Tullinge! Och kanske även då Dala7or!

Men... så kan du ju inte göra. Du måste ju bifoga länken där filmen ligger.... ;) Vill också se....

Det är klart du ska komma förbi garaget! Och förhoppningsvis så rullar min bil igen då...... Det blir troligtvis en seven-körning på Tullinge antingen den 12 eller 19e juni, återkommer med datum! Vi är ca 7-10 bilar som kommer än så länge.

Jag ska till Västerås istället, är det någon som ska dit?

Och alla utanför Stockholm är bönder! :D (Jag är själv uppvuxen i Västerbotten, Dalarna, Närke, Östergötland men bor numera Stockholm så jag borde kanske inte kasta sten i glashus...) ;)

Inga muffins denna gång, hinner inte ordna någon förtäring tyvärr eftersom jag kommer direkt från ett möte.... Baalzamon, Jocke på Dala7 och jag står i samma garage.

självklart.... det är bara att komma. Skicka ett privat meddelande till mig om ni behöver mobilnummer så mailar jag det tillbaka. Annars står det en vägbeskrivning ett par inlägg upp. Portarna är ett par yttre portar så det kan vara bra att ringa så jag kan komma och öppna, man hör inte alltid in till själva garageutrymmet.

Det fanns en 66a till salu på blocket tidigare med ca 450 hk, vit med sidepipes, kombi och dragkrok. Var lite sugen på att ha den och traila sjuan bakom.... Den var borta nu så man får väl leta vidare...

18.00 borde fungera för mig också. Inte tidigare iallafall.... Adressen är Nackagatan vid Danvikstull, kommunalt åker man 46an och hoppar av utanför spårvägsmuseet och fortsätter att gå framåt till nästa kvarterskorsning där nackagatan möter. Med näsan norrut och kanalen i ryggen så är det en lägre ramp på vänster sida. Gå ner för rampen och till den blå porten näst längst in. Skicka ett privatmeddelande så svarar jag med mitt mobilnummer så kan ni ringa när ni är där. ...kom ihåg att ta med garagenycklarna på onsdagsmorgonen... ...kom ihåg att ta med garagenycklarna på onsdagsmorgonen... ...kom ihåg att ta med garagenycklarna på onsdagsmorgonen... ...kom ihåg att ta med garagenycklarna på onsdagsmorgonen... ...kom ihåg att ta med garagenycklarna på onsdagsmorgonen... ...kom ihåg att ta med garagenycklarna på onsdagsmorgonen...

Onsdagkväll? Denna vecka? Lite kort varsel kanske? Jag kommer troligtvis att vara i garaget då och se hur jag ska lösa min trasiga kopplingsvajer, vilket tyvärr innebär att det inte kan bli någon uppstart eller 5 kronor åkturen runt kvarteret denna gång. ;) Om man inte vill åka Mustang förståss... :wohow: Har dessutom lovat Peter att komma och kolla denna vecka hursomhelst så om det kommer några till är ju bara skoj.

Vi står i samma garage, Zaphod och jag, så när du kommer och kikar på min bil så ser du samtidigt hans bygge. Det kanske är läge för en liten garageträff? Några fler i Stockholmstrakten som vill hänga på?

När jag röstade hade denna tråd 32 läsningar men bara 12 hade röstat - missa inte att rösta högst upp! :) Köpte själv "färdig" bil men tro aldrig att du någonsin blir klar, man hittar alltid nåt att ändra eller laga.... men det är väl en del av charmen? ;)

Falcon! :notworthy: Har varit inne på att bygga en för bana, en 66a eller liknande. Om jag hittar rätt bil så säljer jag Mustangen direkt! Vi får starta en exklusiv klubb för sevenägare/jänkeägare! :wohow:

(OT. Ni som inte har V8-problem slutar läsa här...) Min är också hyggligt vässad så det är samma visa för mig, minus brand, min Edelbrock är snällare. Men jag måste fylla systemet baklänges för min mekaniska high volume bränslepump. Alltid ett elände att starta den kall, när den sen är varm så ruppar den så fint på ett tomgångsvarv på 500-600.... Holley 800? Hyfsat stora grejer vad är det för maskin? Keps! :wohow: Jag brukar ha min pulversläckare redo men keps är ju roligare att sanera efter!

Tackar.... Bytte till svarta framskärmar förut men har inte hunnit måla om de bakre ännu. Så jag borde egentligen inte visa mig i trafiken... Tröstar mig med att plocka ut min Mustang istället så nu ger jag mig ut i stadsvimlet, premiärtur iår! :wohow: Fast inte lika skoj som sjuan.... :(

Nu var vi på väg ut mot Hellasgården och Nackareservatet, annars så är gamla Södertäljevägen förbi Södertälje och ner till Taxinge Slott fin, Ekerö är ok också att köra på eller en liten slingrig väg som går till Vaxholm, man får se upp för alla motorcyklar som man måste köra om hela tiden bara... ;)

En bild på eländet, fast just på denna bild så råkar fästet vara helt....

Med fylld termos och solsken så styrdre vi ut mot Stockholms grönare områden - trodde vi. :( PLONK, sa det, åsså bottnade kopplingspedalen. Kul, vajern släppte i vajerfästet vid pedalen, inget man bara knyter ihop igen och åker vidare. måste byta till längre vajer och svetsa om fästet. Tur att man har en polare som är bilbärgare..... In i garagemörkret igen :icon_blink:

Helst vill man ju ha en bädd av lecakulor först och sedan på behörigt avstånd blå-vita armcoräcken.... ....och kanske lite randiga curbs..... ;) Nä, pöjkar, sitt inte inne nu och träta i det vackra vårvädret, ut och lek med bilarna istället! :wohow:

Ballt... Lite småcoolt med en 1972 Datsun som gör låga 13 på kvartsmilen och under 5 sekunder 0-100... :thumbup: Däremot så blir jag lite orolig när man ser tysta, eldrivna "top-fuel" (motsägelse jag vet) dragsters. Alla som kännt vibrationerna i bröstkorgen från en topfuel vet ju vad som är näst bäst här i livet... :D

och funkar inte den sidan så prova www.electroauto.com ;) Inget fel på prestandan på elbilarna!

Och de har dessutom bara skylt fram, när de i själva verket borde ha skylt bak eller spegelvänd fram så man ser regnumret i backspegeln så man kan bötfälla dem för att de kör för sakta.... :wohow: Jag har väl i princip inget heller mot fartkameror. Men man bygga ut antalet motorbanor för vanligt folk som satsat en halv miljon kronor på sina bilar med löjliga högfartsvingar etc så det finns utrymme för fler trackdays i Sverige, speciellt i mälardalsregionen. Det tror jag skulle få de värsta fartdårarna att åtminstone rasta av sig på bana istället, problemet är att många kör lika fort till och från banan.... (läs Kungen) Farsor med bilen fulla med barn och fru i sin Audi/Volvo/BMW/Saab-kombi borde hursomhelst veta bättre än att riskera livet på sig själva och sina medtrafikanter - tävlingen gäller inte att döda hela familjen i trafiken....

Eller om du tipsar besiktningskillarna att det är nåt som inte verkar stämma med deras bilar.... ;) Sen är det ju inte bara en fråga om rakor eller kurvor - man måste ju sätta en hel delar bilar på plats vid rödljusen också. :wohow:

Jag hittade var jag hade sett det: http://www.reverie.ltd.uk Finns massa dyrt kolfiber där... :lol: Tänkte inte beställa nåt därifrån utan mer inspireras av den sidosnorkeln som de säljer och föröka bygga själv tror jag. Just nu sitter luftfiltret 20-30 cm från turbon så luften är ju inte överdrivet kall...

Det är kanske två tre gånger på en säsong som den står på gatan utanför huset över natten, annars står den i garaget som jag hyr, tyvärr ligger det en bit bort. Så det är inte så ofta som bilen måste "plastas" in. ;)