pacman

Det beror väl på om du fäster stolsryggen dikt an mot plåten, om du förstår vad jag menar. En variant jag sett var att montera gummikuddar mellan stol och vägg.... En annan hade gjort ett par hakar: på baksidan av ryggen satt ett par små u-plåtar. Vid monteringen tryckte man ner stolen vertikalt och ryggen låstes mot ett par uppåtriktade plåtar pekandes uppåt. Sedan skruvades stolen mot golvet i framkant med ett fäste. Den metoden kommer nog jag att använda. Till Elmia får stolarna sitta löst... Om du kommer dit så kan vi diskutera vidare! :)

I mina stolar har jag 2-3 lager 450 grams matta. 3 lager på de ställen där jag misstänker att stolen kan få böjkrafter typ i ryggen samt vid infästningspunkterna. De blev ändå förvånansvärt lätta, så att ha bara ett lager för att spara vikt är ingen bra ide´. En annan aspekt är att med tunna laminat ökar risken för att detaljen ändrar form under härdningen. Speciellt långa raka ytor vill gärna bli lite böjda. Kan åtgärdas med förstärkningar eller vinklar i kanterna....

:biglaugh2: Avslag pga inget tändningslås? Jag fick igenom min utan tändningslås.... Strömbrytare,startknapp och huvudbrytare...... :515:

Försänkta rostfria, kanske? Annars är väl enklast att gjuta in en träplatta att skruva i, eller att göra små fästöron i glasfiber på lämplig plats. Om man inte vill ha hål i stolen så måste man väl plasta fast nånting..... Jag har använt rörisolering som förstärkning i formar samt på insidan av huven (den böjde sig i sidorna). funkar bra utan att smälta. Frigolit smälter.....

Inför den här säsongen har jag snidat ihop glasfiberstolar med hög rygg och sidor. Den som kommer till Elmia kan se och provsitta. :) Inga bilder just nu, tyvärr.

Har ni dubbdäck??? :515: :515:

När var du i mitt garage???? :blink: :blink:

Mina drivaxlar (Sierra m trummor) blir förskjutna 5-10 mm bakåt mest för att det blev så (mätfel: fort och fel...) Jag tror iofs inte att det gör så mycket eftersom axeln har knutar i båda ändar. Och jag förstår inte vad det kan ha för fördel att ha axlarna peka framåt, förutom estetisk placering av hjulen.

Opel seven?? :blink: :blink: Vackert namn på en Vectra GTS....

Har motorn körts någon gång?? Skulle vara kul att höra hur en 9-a låter. Som en 6-a kanske, men med lite högre och jämnare ton. Inte helt fel....

såldes inte den bilen på blocket för någon månad sedan??? http://forum.locostsweden.se/index.php?showtopic=3465 Vet inget pris....

Bra inlägg, Fogelberg! :blink:

Det blev visst en het potatis det här. Kan nog bli en "övriga frågor" på årsmötet.....

Kan upplysa om att jag beställde 500 mm 25x15 PU-rör från UW-elast. Enligt mejl från Christer W så skulle det kosta 180.- + moms och frakt. Summan för att lösa ut paketet blev 469:-. 195:- i frakt + moms!! Bara så ni vet...... :mad:

Den enda som vore sämre lämpad än Ringholm är väl Björn Rosengren. Skulle inte förvåna mig om det blir han så småningom.... :blink:

:thumbup: Leverantör utsedd!! :icon_bach: och GRATTIS!!!

Hmm. Det är ju några mil från mälardalen..... Kanske går att åka lite konvoj. Vad säger du Jonte?? Tommy? Lotorp?

Det är inte min intention att lägga nytt kol på glöden, men jag har min uppfattning klar: en locost är en hembyggd bil av seven-typ, sammansatt av diverse delar valda av byggaren. Alltså inte en cobra eller någon kopia av annan biltyp. Det är min uppfattning. Och Locost Sweden bör vara, som namnet antyder, en sammanslutning av intressenter och ägare till locost enligt tidigare definition. Sedan tycker jag iofs att vi har mycket att lära av varandra, vilket forumet är till för. Jag tror att många som håller på och bygger alt. planerar ett bygge gör som jag; ständigt surfar runt bland olika forum och bilbyggarsidor för att snappa upp idéer, tips och bilder. Vill man bygga en cobra-replika så är jag säker på att det finns flera forum för just denna biltyp. Jag ser bara en risk att att vårt forum utvecklas till ett allmänt bilbyggarforum. Det kanske inte är helt fel, även om grunden från början handlade om locost av seven-typ. Hoppas jag inte trampar alltför många på tårna nu. Ingen fråga att starta ett krig för...... :racesmile:

Cobra-locost..... SAAB-locost...... Anything goes, eller? Hur lyder definitionen på en locost, egentligen?

Fel forum, grabben! Här snackar vi locost...... B)

Gillar texten: "Women, on the other hand need pink tools. In short, our pink screwdriver kit has everything the pink-loving lady could ever need. Comes in a presentation box, and will make the lady in your life a pink DIY dynamo! Also suitable for Gay builders." :biglaugh2:

Vänta och se. Jag säger bara. vänta och se.... ;) Nu är ju inte plenum, bärarmar, spindlar, fuelrail etc. i aluminium, och att polera upp plåt håller ju inte så länge förrän det blir lite brunt..... (Du polerar väl inte plåten åxå, heralue???? :515: ) och crom är dyyyyyyrt! Tycker inte det blir så snyggt. Vill ha en slätare finish.

Vad skall jag använda för lack till plenum, fuelrail, tryckrör m.m? Pulverlack är ju snyggt, men jag tänkte att det kanske finns billigare alternativ som man kan fixa själv. Svart är färgen.... Mekanlack kanske, eller finns det nå´t bra 2-komp?

Intressant kylarmontering (gummiremmar!) :prop:

:blink: Är det speciella p-biljetter för öppna bilar?? :P