dmc12Hank

Jag har PM:at dig. Kolla i inkorgen under dina sidor.

Det låter väl bra. Jag PM:ar dig om detaljer.

Den ser väl strålande ut! Vad vill du ha för en sån? Henrik.

Jag vet inte vad du menar med nyckel tag och inte hur lång tid det tar att tillverka så svårt för mig att säga nåt pris. En tre hundring eller nåt? Har du nån bild på hur du har gjort?

Jag betalar gärna om du har lust att göra en till? Henrik.

Finns det ingen mer än jag som har haft söner plastmuttern?

Är det nån som vet om det går att få tag på plastmuttern som sitter i styrväxeln, den som håller fjäderspänning på styraxeln.(om ni förstår vad jag menar) Jag använde lite för mycket våld förmodligen. Tacksam för svar. Henrik.

Intresserad av fälgarna, vad är det för bult mönster 4x108? Et? Henrik.

Jag har en komplett pinto med insprutning som jag inte behöver längre. Är mest i vägen. Kom och hämta i så fall (hela motorn) Jag bor i Hässelby så det kanske är för långt? Henrik.

Vad är det för avstånd mellan knutarna på styrväxeln?

Tack för snabbt svar! Axeltappen i typ9 lådan är 15mm så då borde det passa.

Hej! Bra jobbat med bygget, spännande lösning med öppen akter! känns som om alla andra jobbar mycket snabbare än jag. Nåja, det får ta den tid det tar. Jag bygger också efter Chris Gibbs bok. Kommer nog att kopiera din lösning med styrningen, jag undrar vart du köpt stödlagret? artikelnummer eller nåt sånt vore toppen. Tack. Henrik.

Har en kadett 2.0 GSI motor -90 (c20xe) och en typ9 fordlåda och undrar om det är nån som vet vilket nållager som passar i svänghjulet som håller i axeln från växellådan. Från vilken Opel modell eller nåt nummer på lagret vore bra. Tack.

Vad hade tänkt dig för pris?

Jag är intresserad om dom finns kvar. Henrik.

Tack för alla svar! Få kolla upp Sifverts. PS:Blev osäker på om det är M20 eller M18 jag har redan, vilken hylsnyckel är det till M18. Det är hylsa 27 till mina muttrar jag har.Nån som vet. Henke.

Det var det jag ville undvika. Helst göra rätt från början. Trist om man gör länkarmarna och upptäcker att det är för lite rörlighet i leden och måste byta till M18 skarvhylsa osv.

Hej alla bilgalningar! Upptäckte att mina transitleder är M20 dom som har för lite rörlighet, då undrar jag om det är dessa som är dom man ska ha i stället? (se länk) http://www.autokatalogen.se/afw/bromma/view_article_info.do?articleNo=52185 Måste dessutom köpa nya M18 svetsmuttrar/skarvmuttrar eller vad det nu heter. Nån som vet vart man får tag på såna? Vet att det har diskuterats tidigare, vill bara vara säker på att jag köper dom rätta. Tacksam för svar. Henrik.

Jag är också intresserad av lamporna.

Jag kommer hellre och kollar på ditt bygge Micke eftersom du har kommit längre. Henke.

Hej där! Jag bygger ungefär på samma koncept som du efter Chris Gibbs bok och eventuellt med pinto. Blev lite sugen på en bmw två liters sexa men det kanske blir för trångt att få dit en sån. Jag håller till i Hässelby inte så långt ifrån dig. Du har kommit lite längre än jag, jag håller på att punkta dit bakvagnen. Har du funderat på att fixa nån sorts justering i bakre nedre länkarmarna, typ uniballs eller nåt? bygger man rakt så kanske man inte behöver det? Vart har du köpt rör till länkarmarna? Jag funderar på att köpa färdiga länkarmar från 3GE Components men dom övre armarna är gjorda av 19 MM rör och det kanske ogillas av sfro? Har du kontaktat nån besiktningsman än? Lycka till med byggandet! Jag såg att du undrar hur du ska brotcha dina spindlar. Jag såg detta inlägg på det engelska forumet: http://www.haynes.co.uk/forums/showthread....light=axminster Jag beställde både borren och brotchen men slarvigt nog så såg jag inte hur många jag beställde av varje, hade varit på sajten innan och fyllt i och det var nog sparat i en coockie på min burk så jag fick hem tre borrar och två brotchar. Nåja, om du vill så kan du få en brotch och en borr av mig. Jag har inga spindelleder så jag kan inte kolla vinkeln men ska man tro han på det engelska forumet så ska det funka. Hör av dig i så fall. Henrik.

Ser kanon ut! Såg på en va bilderna att du har två superslimmade ljuddämpare, vart har du fått tag på dom? Såna vill jag också ha. Henke.

Såg på Haynes roadster forumet: http://www.haynes.co.uk/forums/showthread....light=axminster En kille som har brotchat sina spindlar (hur sjukt låter inte det) själv locost style: I have just modified the taper on the Sierra uprights, to match the maxi ball joints, and I must say it was quite easy. I used the tapered reamer from Axminster and it worked a treat. The first one I just reamed until the ball joint fitted correctly, this took quite a while as there is a lot of metal to remove. The second I drilled with a 16mm drill first, as the minimum size of the ball joint taper is 16mm, this was obviously a lot easier and I had it done within 5 minutes. Tools from www.axminster.co.uk 19mm tapered reamer part number 810033 - £2.94 + vat 16mm drill part number 410029 - £5.18 + vat Kanske kan vara nåt, vore ju enklare om man kunde köpa från en svensk handlare dock. Henrik.

Vill du låna ut din kona eller kanske sälja? Jag ska brotcha mina snart.