r Anders

Jag står över den 30/7 då det blir för nära Kinnekulle, men jag siktar på Gröndal den 20/8

Idag fortsatte jag med förbättringar av 7:an. Jag var inte riktigt nöjd med inställningen av stolen, speciellt vid aktiv och inspirerande körning. Så nu har jag fixat med fästena, både gällande lutning och framflytt av stolen.

Då jag justerade dämparna till senaste banåkningen på Gröndal, så upptäckte jag att en soppaslang var torr och sprucken. Nu sitter det en ny och fräsch på plats.

Jag ska göra en kåpa som tilltas och sitter fast i gångjärn i framkanten. Har redan plastat upp alla sidor av glasfiberarmerad plast, det blev inte snyggt men dyrt :( I taket ska jag ha kanalplast för att få in ljus. Kommer att köpa reglar i galvad plåt till innerväggar på någon byggmarknad. Det ska bli ramverket för att nita fast väggskivorna. Hela kåpan ska också vara lätt att ta bort. Bilder kommer när jag börjar bygga.

Bra snackat Wedde, vår nya presstalesman :bowdown:

En banåkarrapport från dagens körning på Gröndal i Eskilstuna. Trodde att det skulle bli några blöta timmar då det regnade under lastningen hemma, men det blev uppehåll och torrföre på nästan hela banan. Det rann vatten på första högern efter startrakan. Många snurrade där och jag var på gång att snurra flera gånger. Det var ca 15 bilar, allt från Fiat Panda? till Porsche GT3 som var ut och brummade, men jag var den enda som körde öppen bil. Driftarna fick köra varvet åt andra hållet, men inte samtidigt som vi andra körde åt rätt håll. Idag var det första gången jag testade de nya hjulinställningarna, och nu styr den in riktigt bra i kurvorna, det var bara att sikta och styra. Jag behöver öka fästet bak för att få bättre grepp och driv ut ur kurvorna, men ska nog försöka få ordning på min corner weight först.

Mitt förslag är att man GÅR banan på eftermiddagen / kvällen under lördagen och snackar spårval och olika alternativ.

Lite semester har gjort gott för fixandet av 7:an. De senaste dagarna har jag gjort klart med inställningarna av hjulvinklarna. Har shimsat klart bakvagnen. För 2 år sedan fick jag huven omsvettsad efter det nya insuget, och då slog den sej på en kant i hålet. Igår fick jag låna ett verktyg som kan krympa / sträcka plåt, satte upp den i skruvstycket och krympte kanten så den blev rak. Förhoppningsvis kan jag lacka om huven under sommaren.

Det funkar om jag tilltar vagnen då jag lastar / lossar.

Nu är steg 1 i projekt "fixa släpet" klart. Det är hel golvskiva på släpvagnen, och ramperna är justerade.

Grattis. Kul med en till Swift-maskin ute i trafiken :racesmile:

Du har mail :)

Tillverkade en toe-båge av lite gamla bitar idag. Fick en mindre chock när jag provmätte :doh: Toe fram = 9mm in. Toe bak = 10mm in. Camber fram = 6mm in. Camber bak = 3mm in. Då jag byggde bilen grovjusterade jag med hjälp av plankor och tumstock, och det har jag kört på. Men nu ska det skruvas fram och schimsas bak.

Jag körde den 11/6. Vi var ca 5 - 6 olika bilar. Nu siktar jag på nästa gatbilskväll: 9 JULI.

Leffe, om du kör på 2.5 - 2.7 liter milen så gasar du för lite. Det SKA vara minst 4 - 5 liter milen :racesmile:

Hej Leffe. Den står på Styckjunkarvägen 2 i Eskilstuna. Vet inte om den är till salu, men tror inte att nån använder den. Classic Garage är bilfirman på den adressen. Allt är tillsalu för rätt pris :thumbsup:

Det står en trailer i Eskilstuna som är perfekt för att samåka med 7:orna till Kinnekulle och andra banträffar. Något för klubben att köpa in? :racesmile:

1. Brax, 2 på grillning. 2. Otech, 2 på grillning. 3. Pac, 1 på grillning. 4. Fege, 1 på grillning. 5. JTZ, 1 på grillning. 6. Tommy Falck(kanske), 2 på grillning(kanske) 7. Jörgen Bock, 1 på grillning 8. Anders Öhman, 2 på grillning (har lagt till Peter Lilja på grillning) 9 Michael Wänström 1 på grillning 10. Arne Nyman, 1 på grillning 11. Micael Johannssen, 1 på grillning 12. Krolleg, 2 på grillning 13. Anders Ahlzen, 4 på grillning

1. Brax, 2 på grillning. 2. Otech, 2 på grillning. 3. Pac, 1 på grillning. 4. Fege, 1 på grillning. 5. JTZ, 1 på grillning. 6. Tommy Falck(kanske), 2 på grillning(kanske) 7. Jörgen Bock, 1 på grillning 8. Anders Öhman, 1 på grillning 9. ...

Nu har jag äntligen tagit tag i uppdateringen av bilsläpet. Jag ska lägga en hel golvskiva för att bredda användningsområdet, och har svetsat på några extra reglar i mitten. Har även fixat en fällbar hållare till reservhjulet under flaket. Ramperna som följde med är "Hevy Duty XXL" och ska fixas till, samt hållare till dom på dragstången. En fällbar kåpa är också på gång men det får bli senare i sommar.

Motorn har lidigt av ett lätt värmeslag, så nu har jag uppdatterat kylaren till en Radtec. Passade även på att spola ur kylsystemet. Efter några intensiva provturer tycker jag att graderna ligger på en bättre nivå, får se hur det blir i sommar.

Skruvade fast oljefällan och provstartade den lite lätt. Får testa den lite med varm motor och full fart. Idag började jag byta ut de gamla Amazon rullarna till polyuretan bussningar. Hittills har jag bytt i framvagnen. Amazon rullarna var riktigt slut, så hjulvinklarna har antagligen varit helt upp åt väggarna.

Läste nyligen i en annan tråd om vevhusventilation, och kom på att jag behöver få ordning på min egna innan sommaren. Nu är det bara en slang från ventilkåpan till insuget, men en oljefälla skulle sitta fint. Efter en massa googlande så blir receptet att göra en egen. Det blir en burk med 2 anslutningar i botten som går till ventilkåpan och nere på blocket. De 2 anslutningarna uppe på burken går till insuget, den ena med en backventil. Som filter i burken har jag en kassett fylld med kedjor så oljedimman fastnar och rinner ner i tråget.

vansinnig och underbar :notworthy:

Det ser bra ut. Jag har ett förslag gällande gruppindelningen. Döp de olika grupperna i en färg och sätt upp en flagga i depån som visar vilken grupp som är ute och åker. Detta förenklar för när nästa grupp ska förbereda sej. Detta används ibland vid banåkning på MC.