Maestro7

Härlig bil! Jag undrar om det inte har varit ett reportage om den i Spoilernytt för ett par år sedan. Dessa tidningar brukar gå att beställa långt i efterhand. :notworthy:

Plåtjobbet fortsätter. "Standard" plåtar fastsatta baktill. Har även börjat med förhöjningen av bakänden, där det blir något spoileraktigt. (Courtesy of Kommunens lyktstolpe för rundningen av plåten). Det svåra blir väl att få till hörnen, men jag jobbar i 1 mm alu - som är lättjobbad, så det löser sig säkert. Sen får man väl slabba på spackel om det inte blir bra. :notworthy:

Då gick det, trots allt, bra! GRATTIS! (och pengar är det enda den fattige har - brukar man säga). :notworthy:

Varför inte? Uniball(e)-kådisar. Det är den nya smaken lakrits/kebab. (Borde vara var mans egendom! - som det stod i gamla Hobbex-kataloger). :notworthy:

Välkommen och lycka till! :welcome: Den här sommaren verkar vara som gjort för att tillbringa i garaget. :notworthy:

Tappade sugen lite efter kopplings- och bromskrånglet. Har kört lite plåtarbete ett par dagar istället. Behövde ha lite "transportsträcka" med lättare jobb som inte kräver något speciellt tankearbete. Klätt lite på passagerarsidan samt höger utsida och i morgon fortsätter jag med bakstammen. Sedan jag jag jobbat lite med min senaste uppfinning: ett skydd för uniballs. Det är gjort i en speciellt framtagen gummiblandning som skall hållas fast med ett par buntband. Det krävs mera tester först innan det kan släppas på marknaden: (Jag skojade bara. Visserligen är det en speciell gummiblandning, men för cyklar! Det är helt enkelt en bit cykelslang. :lol: Får se om det håller något längre tag.) :notworthy:

Jätteschyssta bilder! Hänger gärna på en resa till nästa år, (om det går att få ledigt bara). :notworthy:

Citat: ".....men saknar en 60 grader......." Själv saknar jag bara en 5-10 grader. Hade femton! (15) grader i garaget i morse! I mitten juli - det är hemskt! :lol: :rolleyes: Lycka till med bygget i "sommarvärmen"! :notworthy:

Kul att du fick motorn att funka till sist! Lycka till! :thumbsup: :notworthy:

Dä förstår jag. (Tänk om man haft en sån snäll farsa!) :notworthy:

Mycket snyggt bygge! :thumbup: Nu är det bara ut och rejsa - blir det Roadsport nästa? Har du någon specialfärg till ventilkåpan på motorn? :notworthy:

Schysst kulör du valt! :thumbsup: (nästan som min ;) ) :notworthy:

Ja, det förstås. Backning är ju överskattat, och varför ska man ge sig ut i dimman. :rolleyes: (Och just för ogonblicket krånglar kopplingen, så jag får varken i backen eller någon annan växel för den delen). Men sen, nån gång i framtiden - då kanske jag vill backa ut och ge mig in i dimman! :eclipsee_steering: Fler förslag mottages tacksamt! :notworthy:

Som bakre belysning kommer jag att använda två runda led-lyktor med bak-/stopp- och blinkerslyse tillsammans. Till detta skulle jag vilja ha en dimlykta och en backljuslykta. Jag hade tänkt mig ha dem infällda i plåten - gärna led. Swedol har sådana i led-utförande för en 5-800 kr/styck - och det är ju inte locost precis. Har någon ett "locostigare" förslag? :notworthy:

Köpte min oljekylare (samt IC), hos Klracing.se

Här har det luftats på alla kanter! Verkar som jag behöver en större huvudkopplingscylinder. Är det någon som vet var man kan få tag i sådana. Det behövs nog en riktig bäse. Den cylinder jag har nu har en diameter på c:a 24 mm, samt en slaglängd på drygt 30 mm. När det gäller bromsen så är den mesta luften borta, men huvudcylindern (för Volvo 240) beter sig konstigt: När man trampar hårt så tar den efter en bit. Trampar man löst så går den sakta men säkert i botten. (OK! Jag erkänner, den är köpt på Biltema för 400 spänn). Vad göra? :notworthy:

Såg mycket trevligt ut! :eclipsee_steering: (Vad är det för kärra du har?). :notworthy:

En till! (som tack för den bra-a rabatten hos Hydroscand) B) :notworthy:

Jag vet inte, men jag gissar: Kan det vara en signal som ges när generatorn laddar, för att styra exempelvis varselljus (som man ju inte vill ha lysandes när motorn inte är igång)? :notworthy:

Citat: ".......du tittar långt i fjärran........" Vad ska man säga, Cealm - Du är en riktig historieberättare! (Man får nästan en tår i ögonvrån, men det är nog bara en av dina imaginära regndroppar). :notworthy:

1235 kg!! :notworthy:

Jag har 1mm (alu). :notworthy:

Här kommer mitt förslag: Försökte få till en bild häromdagen, (men jag kör över Photobucket och det blev något tjall med pixlarna). När man talar om en bils linjer så behöver de inte vara raka. De kan vara böjda också, eller som i detta fall: del av en ellips. Jag gillade din höga scuttle och även om siluetten blir högre så rör det sig ju fortfarande om en mycket låg bil. (För att syfta en böjd linje kan man använda VP-rör, som är böjliga). :notworthy:

Måste vara nån som tjuvkikat på min tråd! :P :notworthy:

Jag är med! :notworthy: