heralue

Denna filmsnutt är helt underbar !!!! Tror nog jag sett den 20 ggr och jag är fortfarande impad !! Men det klart en skapelse av detta slag är ju ingen vanlig bil utan i princip är det något man klär på sig. Så känner åtminstone jag när jag är i min Mikeyseven. :D :D /micke

Hur är det Acke har du diffen hårt ställd eller AGA-diff ?? Rackans roligt !! :thumbup: :D :) /Micke

Snacka om simultanförmåga !! :D /micke

Avis ? Jag ???? hmmmm... ser mycket nice ut !! :thumbup: :thumbup: Nu är det bara resten kvar :) /micke

Helmörkt !!! Snart så mörkt att det blir ljust ;) ;) /micke

Kamikaze, hur blev det startade den idag eller ???? Jag har inte långt ner till Älmhult, skulle kunna tänka mig en tur imorgon söndag ??? /micke

Nu är det kväll...... :whistling: :whistling: /micke

Locost Sweden !!! som tidigare skribenter sagt med tanke på eminenta kepsar och tröjor och omröstningen är ju lika klar som en kärnkraftsomröstning hade varit om den gjorts idag !!! /micke

Jag har 2 st M20 leder med högergänga liggandes. Köpte fel från början i mitt bygga. Bytte till M18x1,5 för att jag fick för mig att rörelsen i M20 leden var mindre (=mindre fjädringsväg) samt högre vikt !! :D men om du vill ha den ena (eller båda) så är det ok. Jag har för övrigt muttrar till M18 liggandes (tror jag) /micke

Hämta en ratt så kan du torrköra (den känslan är otrolig)!!! Kämpa på, vi ser fram mot fler bilder framöver. Min 1:a körning !! (4 år sedan) /micke

svante, var köper du dessa F1-speglar för 276 :- ?? /Micke

Förresten, alla stiften ser väldigt lika ut från vänster till höger 4-3-2-1 i bild !! /micke

Det är dubbla Solex 40 ADDHE (original) se bild, den ventiler inte speciellt mycket i vevhuset, å andra sidan är det ingen ny maskin och dess historia är för mig okänd, jag kommer att lyfta toppen och kolla upp den och det är väl högst troligt att jag då hör av mig till dig !! /micke

Bara för att det var "roligt" så mätte jag lite olika temperaturer. När jag haft motron igång en stund och stängt av den samt väntat några minuter så mätte jag följande ca 40 mm ut på extraktorröret: Cylinder 1 - 67 grader Cylinder 2 - 78 grader Cylinder 3 - 76 grader Cylinder 4 - 55 grader Kan detta betyda att 1:an och 4:an går fetare ?? Jag kan tänka mig att förklaringen till att 4:an är allra svalast beror på att det finnes en extra extern kylledning vid fyrans cylinder. (har hör att på äldre modeller där detta saknades så var överhettning vanligt på fyrans cylinder) /micke

Körde komp-prov idag !!, inget vidare på 3:ans cylinder :o :o Hur eller hur jag skall riva toppen och kolla upp hur den verkar samt få den planad. Något skall man ju ha att göra..... Micke (nej den är inte 5-cylindrig (körde om 3:an en gång till)

Jag tror att det är bökigare idag (efter maj 2003) då nya regler infördes. Tror att drag måste vara EU godkända, och ha vissa angivna prestanda, S-värde mm. På tunga lastbilar är det definitivt så och jag tror att de även drabbat personbilar. /micke

Jodå, det är en Fiat TC (från Fiat Ritmo 130 TC, importerad från Norge) och som sagt motorn har ju stått några år innan jag fick tag i den så det blir nog ett lämpligt projekt att fixa lite i vinter. Har förstått att det är viktigt att kolla som kammar går att vrida när man spännt upp toppen innan planing. Var har du köpt packningar till din spis, är det Guy Croft eller ??? /micke

Motorn i mitt bygge går orent, man ser att extraktorröret på cylinder 4 ej är lika mycket blånerat som 1:an till 3:an, samt liten mängd olja synes i bakkant topp vid packning (och även lite vid kamaxelkåpan), jag misstänker att toppackningen är blåst vad tror ni ??? :( :( Skall låna en komp-provare till helgen /micke

Det är ju elände att hösten kommer så tidigt !!! Snacka om att ha dålig timing med sitt bygge..... men det var i allafall torra vägar ikväll så att man kunde testa lite. :whistling: :whistling: Längtar till våren ;) ;) ;) Nu får det bli finlir och lackering till vintern, se j-r !!! /micke

och en till på hela .... /micke

Trodde jag skulle sätta dit fjäderlås men det blevDzus.... /micke

Kan mycket väl vara så, är köpta hos Calles Chopperdelar, Moheda. /micke

det finns väl ett max mått på 400 mm. från bilens ytter kant... klarar du det med blinkers så nära konen? jag har ca. 200mm "besiktningspinnar" till mina av den anledningen... Du hade helt rätt Arrowsmith, när jag ikväll mätte så var det från ytterkant på hjul 425 mm (f-n :icon_angry: :icon_angry: ) Det får bli besiktningspinnar här oxå !! /micke

Jag hade från början tänkt att använda 4 st Dzus men nu vacklar jag. Hur har ni andra gjort, är det någon som provat Dzus och bytt till dragfjäder eller tvärtom ?? se bild /micke

Är det någon som vet var man kan köpadessa eller motsvarande i Sverige ?? /micke