heralue

Att den inte är besiktigad innebär inte att den inte är körbar :icon_angry: :icon_angry: TVÄRTOM !!

Reservdelar ??? Vad har ni för årsmodell på Era byggen ??? ;)

13-14 Augusti (lör-sönd) är GP. Några da´r ner (småvägar, inte Autobahn!), och några da´r hem = en vecka. Herr Ulf har lovat att köra servicebil. Augusti brukar innebära bra väder! :thumbup: :thumbup: Min almanacka har nu en STOR markering kring den 13-14 augusti !!!

Jag har dessa på mitt bygge och än så länge känns det bra. Köpte min av MK Engineering och har för mig att jag pyntade 300 £ för mina för 3 år sedan !! Nackdelen med fjädrar 1,9" kan vara att de utmattas fortare än de större 2,25", jag har 1,9" med tror att GAZ har även 2,25", fast å andra sidan blir det smäckrare med 1,9" Jag fick även testprotokoll med och det kändes ju bra :thumbup:

T.o.m Frankrikes huvudstad !! ;)

Tekniken är väl inte speciellt ny, har väl funnits på banbilar ?? Men ... man bör nog veta vad man gör.

Bilden !!

Jag använde 3 mm stålplåt (Domex 640 XP) Dessutom sitter infästningen med stag mot ram, ska fixa en bild sedan.

Efter mina provkörningar så längtar jag efter en diffbroms .... (åker med stel axel, Fiat 124 sportcoupe)

Min "bockare" är oxå Biltemas och den har funkat klockrent i minst 12 år !!

Jag är av tradition Opelfrälst :wub: men jag gick inte på Opel Manta här. Motorn tycker jag är stor och tung !! Bakaxeln gillar jag ej med dess strut Men jag använde rattstång från Opeln och gasviren. Recarostolarna provade jag med men med bokbyggt ram så var dessa tvungna att smalnas av så jag la ner det (dessutom tunga)

Alfa motor är det här i allafall http://lb-web.com/locost/ Däremot vet jag inte om det blir så fiffigt vif bakaxel med låda bak och centralt placerade skivor... Annars är Fiat fint :thumbup: :thumbup:

ja, inget är som väntans tider..... Det är väl lite svårt att göra retardationsprov om inte vädret är väldigt bra så här års, jag räknar nog med att göra 2:a SFRO i mars eller början av april. Håller dessutom på att jaga möjligheter för bullerprov. Sedan är det ju viktigt att bilen är iordning och inställd vad det gäller bromsar, styrning mm innan denna besiktning så det var med gott samvete jag for fram (dessutom är det VÄLDIGT roligt samt kraftigt beroendeframkallande)

Kan bara rapportera att mina "Brooklands" funkade utmärkt vid test ikväll (kl.18.45 den 6 januari) och det i farter en bit över vad som är tillåtet :icon_oops: :icon_oops: :icon_oops: Faktiskt väldigt trevligt kvällsnöje :thumbup: (inte minst i januari)

det förklarar blåmärket som jag har i pannan......

Inte kanske representativt för forumet men alla med lite motorolja under naglar tror jag får gåshud utav detta ljudet :) :) http://www.deadendcruisers.com/videos/jimm...ywhitevideo.wmv

bilder är bra (om bilderna är bra !!) ackerman.pdf

så här !! Tryck på IMG-knappen skriv in länken Klart !!

Jaså, ni ställer av Era byggen på vintern..........

fråga Jonte !!! :)

Makrolon, spricker ej så lätt när man borrar i den, den är oxå bockbar.

eller hur ?? ruta2.pdf

nu blev det ännu enklare !! ruta1.pdf

Årets sista insats är gjord på bygget !!! Avslutade med 2 st egenhändigt gjorda "Brooklands" Tycker själv att resultatet blev lyckat och priset är locost !! Gott Slut och GOTT NYTT ÅR !!!

Man får grattulera !!! :thumbup: :thumbup: Jag glömmer aldrig 11 september 2004 kl. 18.30 !!! Känslan var otrolig, leendet var så stor så skallen höll på att trilla av !!