Kamikaze

Ja, jag vet av erfarenhet att det inte går. Den ena killen som jag svetsar åt skulle vara hjälpsam och hade punktat fast bärarms infästningarna med rörtråd för att spara jobb åt mej. men vi fick slipa bort alltihopa för det gick inte sevetsa på det.

Har lagt upp lite bra att ha filer och program på följande adress: Denna adressen ska funka!

VAd är det för soda/syra man ska ha i vattnet?

NEJ!! :o Det går inte. Det bara spottar och blir skit av allt ihop då! Du kan inte blanda flusstråd med vanlig!

JAg har svetsat ihop tre ramar som inte har slagit sej mer än 1mm, och det utan fixtur. Det jag gjorde var att punkta ihop allt utom snestävorna, och sedan svetsa allt växelvis, började med alla lodräta sömmar och sedan alla vågräta.

jag kör med mison25 på magen, funkar bra till det mesta.

PO på Rosenqvist motorsport är väldigt duktig på sådant. Han har alla möjliga sorters legeringar i kolfiber. Tel: 0146-41119 mob: 0406-688624

Jag köpte bussningar till en triumph spitfire, vilka rekomenderas i boken, och dom är anpassade för en 3/8 skruv ( ~=m10). Till bultarna kör jag med 12.8, lite overkill kanske, men dom har jag blivit "sponsrad" med, så då gör det ju inget. :prop:

Och andra sidan...

Så här ser mina ut..

Jag undrar om jag inte har sett en sådan till samma fantasipris i Halmstad i höstas.

Dom jag kan ordna är i 6meters. Ang. Kineser och stål.. Så tror jag att det är någon någon stans som tycker att stålpriserna är för låga, det är ju inte första gången som det händer. Tittar man bakåt i tiden så har ju sånt här inträffat ~ vart 15:e år....sist var det väl indien som köpte upp allt stål, om jag inte minns fel...

Jag kan kanske ordna rör till dej för 15kr/m (inkl moms). Men då får du hämta dom i Älmhult, en bit att köra men det kan det kanske vara värt?

Jag har gjort en egen.

Socker, turbojäst och vatten ska det va´, man kan ha i potatis också för att få ut lite högre alkoholhalt på mäsken men då luktar det lite mer...skulle jag gissa :whistling:

Det kostar ungefär 14kr/litern att framställa sprit. Sen har du allt jobbet ovanpå det. Sätta mäsk, diska ur allt och rena det mm. ......Har jag hört.... :hypocrite:

Det är inte bara moppe-åkare som är emot vajerräcken, lastbilschaförer tycker inte heller om dom. En kompis till mej berättar att han i bland måste stanna lastbilen när det går över från 2 till en fil, för att bilisterna ska om lastbilen till varje pris innan det blir en fil igen. Liknande tycker jag att man upplever med bil. Vajerräcken är den sämsta jävla skit som har uppfunnits, göra om breda fina vägar till små trånga passager! :mad:

traktorer och andra LGF :lol: :lol:

Här är en bra beskrivning som jag kommer att bygga mitt grenrör efter. http://www.sorman-racing.com/vedboden/avga...ror_senaste.pdf

Har för mej att det är samma som till R1, kan vara så att dämparen har fått en lite klenare fjäder men jag tror inte det. Skulle tro att mc-dämpare blir för hårda att ha bak, kanske fram med?!

Alla steg mot mindre döda är inte bra, jag vill kunna fortsätta åka hoj. Fartkameror....vem bryr sej.....en Skoda felicia kar man inte för fort med och moppen har ingen nummerplåt fram :prop:

Spinninwheel finns på nätet, en av dom största i sverige (om inte den största)

Jag klippte bort allt onödigt efterhand som jag plockade ur systemet ur donatorn. Och märkte upp allt av betydelse efterhand som jag lossade kontakterna. På så vis kunde jag sedan rensa bort alla sladdar som var klippta (inte hade någon form av kontakt) i kabelhärvan efteråt.

Håll lite koll på www.sporthoj.com också, där dyker upp mcmotorer lite emellanåt.

....och mej :thumbup: