Jump to content

Fredrik i Trollhättan

Forumdeltagare
  • Posts

    1,485
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Fredrik i Trollhättan

  1. Sedan en dryg vecka njuter jag av en ny bil. Kan det bli bättre än vår och ny bil? Beställde i februari och skulle få vänta till vecka 21 på leverans men plötsligt låg man före i schemat och kunde leverera 5 veckor för tidigt... :thumbsup: Är hittills supernöjd med denna fantastiska bil. Opel Insignia....
  2. Precis. På Mantorp är det tvärt om. Depån är öppen medans läktarbilljetten är extra.
  3. När dom ger full gas och drar iväg blir det varmt långt upp på läktaren. http://www.motorevents.com/motorevents/man...IDEC%20Festival
  4. P.g.a. en konsult på jobbet vars chef kör hamnade jag på dragracing på Mantorp förrförra sommaren och det var verkligen en upplevelse. Det hjälpte ju inte ens att hålla för öronen när topfuelbilarna drog iväg. Annan facinerande fakta är att en dragracing motor saknar kylsystem och varmkörs därför inte på normalt sätt utan oljan värms till rätt temperatur. Man startar och gör en fullgasrepa inom ett par sekunder. I de amerikanska serierna är topfuel-motorerna så på gränsen trimmade att bränsletillförseln behöver stängas av exakt på mållinjen. Det handlar bråkdelar av en sekund innan motorn annars havererar. Häftig sport men otroligt väderkänslig. Minsta fukt på banan så ställer man in tävlingarna.
  5. Jag tror att förklaringen är den som många ger att Ferrari och Mclaren var fullt upptagna med förra årets säsong ända fram till sista tävlingen medans Honda, Toyota och de andra mellanstallen tidigt valde att fokusera på 2009. Lyckad strategi i år när reglementet förändrats så radikalt. Jag tror Ferrari/Mclaren är tillbaka i toppen tills första loppet i Europa om tre veckor.
  6. Tack. Perfekt. Ibland vill man ha en "second opinion" under loppet.
  7. ...och minst lika viktigt.....dra ner tröjan i byxorna i ryggslutet när ni svetsar sittandes på huk...
  8. Du ser hur svårt det kan vara med skånskan... Här uppe heter man Richard.
  9. Nej för fan. Farsan är från Hässleholm så det är inte för mig det ska översättas... Trollhättedialekt är svåra grejor.
  10. :thumbsup: Richard, du kan väl översätta artikeln till svenska också innan du lägger ut... :biglaugh2:
  11. Den där bara måste man uppleva på plats...
  12. :thumbsup: Då händelser i livet ofta är relativa måste det kännas glädjande med sådana besked.
  13. Nej, dom har ju ratten på the right side of the car. Däremot kör dom på fel sida...
  14. Det beror ju lite på vilken valuta. Pundet är ju inte så svindyrt som Euron eller dollarn har blivit. För två-tre år sedan kostade en pund över 13kr vilket är ungefär samma som idag.
  15. Ingen tull om du handlar inom EU. Du kan eventuellt välja att köpa utan den 17% moms man har i UK och istället betala 25% här hemma men det vill du ju inte. Bara att beställa och be firman sköta frakten. Du är garanterat inte förste man som handlar. Släng iväg ett mail och fråga...
  16. Där tyckte jag det var mycket billigare och jag hann bli lite irriterad innan jag kollade och såg att jag betalade £75 hos MK. Skulle inte förvåna mig om man köper från den där firman då min ser likadan ut... På min passare dessutom en kardanknut från en Volvo 140/240.
  17. Jag köpte min R1 adapter av MK i samband med kitet. Tror jag betalade £150 och den passar perfekt. Inte omöjligt att man kan tillverka även till din motor.
  18. Behöver inte fler bilar men blev lite imponerad av miltalet. 69000 mil och inte används kommersiellt måste vara snudd på rekord. Det blir ju över 5000mil om året från dag ett. Jag kör själv ca 3500 och jag tillbringar mer tid i bilen än hemma känns det som...
  19. Intressant. Hur stort drev kör du med? Hur fort rullar bilen med hjälp av backen? Cheva V8 säger du. Har du närmare info? Man vill inte sitta där med en motor som går åt fel håll...
  20. Fy vad maktlös man känner sig.... Jag blir alldeles kall när jag tänker på vad som lurar runt hörnet när det gäller ungarna. Man kommer ju aldrig kunna slappna av. Lycka till och hoppas bromsmedicinerna fungerar.
  21. Dessutom snackar man bilar i flera dagar i sträck utan att någon tycker det blir tråkigt. Mässan har allt för kitcars. Två dagar är lagom för att hinna se allt. Dessutom är det ett perfekt tillfälle att träffa klubbmedlemmar IRL. Jag hade först inte tänkt åka men ska skövdeborna åka så kanske jag får tänka om...
  22. Jag följer F1 slaviskt och har därför torskat på ett Viasat-abonnemang inför årets säsong. Årets bilar ser inte kloka ut med dom där framvingarna. Dom kommer ju ryka i första kurvan. Som det ser ut just nu så är det bara Honda som dragit sig ur VM. Trodde det skulle vara fler nu i kristider.
×
×
  • Create New...