super7

Grattis👍 Du har inge mer bilder på hur dörrarna är fastsatta? Jag har ju ett vinterkit som inte ha blivit monterat än.....dax att ta tag i det. //Nisse

Då har du ju motorn för långt fram😉 Jag kör med rak spak och har några mm tillgodo mot instrumentbrädan👊

https://www.alundamotor.com/drevstsergearkits/ford/vaxelspak-arc1745 //Nisse

Jag med går i samma tankar. Motorn är ju bytt sen några år redan 😎

Glöm inte bort att lägga dit en tungt reservdäck och en välfylld verktygslåda 😉 //Nisse

Kul att du är på G igen 👍 Vad är det för COP du har? Vad är det för mått på dom? söker spolar som passar BMW S14 motorn //Nisse

Läst på ansiktsboken 👍 Sveriges första amatörbygge som fått den nya befrielsen från kontrollbesiktning? Det tror vi är Larrys S&S Knöl. Larry är en gentleman på 60 år och han driver ett företag som säljer och servar mopedbilar. Larry började samla delar till sitt amatörbygge för 6 år sedan och hojen är byggd på en ram inköpt av en känd svensk rambyggare. Motorn är en S&S Knöl (Knucklehead) och därav kommer namnet S&S Knöl som han döpt bygget till. Växellådan är en H-D med fyra växlar. Tank mm är egen design. Frambromsen är en ovanlig trumbroms från Suzuki som bara fanns 1972. Vid frågan om hur glad han är på en skala från 1 till 10 nu när han fått hojen reggad och det som ett amatörbyggt och besiktningsbefriat fordon så svarar han "10" med ett stort leende och säger att han redan är igång med att planera nästa bygge.

Har du överväxel på 5:n eller är det 1:1 ? //Nisse

Sitter det insatsgängor där startmotorn skruvas fast? //Nisse

Jag har en gammal original RS2000 kåpa i alu som behöver lite svetsning och kapning innan den passar. På den är det uttag för startmotor på bägge sidorna. Den har varit med i rallyskogen och utsatt för en hel del... bland annat vad det ser ut som nån eller några kopplings explosioner.....

Det är inte så att det körs med Sierran:s hållare och VW ok? //Nisse

http://www.m-cal.com/ Där hittar många olika typer av givare. //Nisse

Hej Tomas På min se7en så är det en startmotor från en DOHC motor som satt i Sierran med automatlåda. Det satt en sådan motor i bilen när jag köpte den, efter en massa olika uppdateringar så sitter det Zetec nu. //Nisse

Du kör med sugmotor eller? I så fall bör du ändra i lastcell värdet, den rad som går från 30-400 till 30,35,40,45 etc upp till 110. Och det jag menade med 0,86-0,88 blir i dina värden 12,6-12,9

0,86-0,88 på full last och kring 0,96-0,99 på lätt last brukar vara en bra början. Men det går säkert att magra ner lite på full last, jag har inte bromsat min än så det kanske är lite väl safe. //Nisse