cealm Posted February 20, 2010 Share Posted February 20, 2010 Det enkla svaret på frågan kan inte vara annat än det är helt ok att välja 50x25mm. Att man på ritningen valt 2x25x25 måste bero på att det är 25x25 pipor som används i övrigt på bilen. Skulle man valt 50x25 så blir det ungefär 5 meter över av en 6 meters pipa plus att 50x25 är svårare att få tag på. Lite mer udda dimension jämfört med 25x25. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Filip Posted February 23, 2010 Author Share Posted February 23, 2010 Hej! Började igår på infästningen av bakre upphängningen. Råkade då göra det dubbelknäckta fästet 3mm för långt(hålen 3mm för långt ut), är det bara att kasta och försöka igen? Lägger det nog på lagerhyllan nu och testar om jag kan göra några bättre idag. MVH Filip Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Filip Posted February 23, 2010 Author Share Posted February 23, 2010 Hej Det har bara strulat med plattjärnen för upphängning bak(cp3/4). Det går ju inte att göra fästet enligt ritningarna och få dem rätt, hålen på dem ska vara 27mm uppåt från utsidan men om man gör alla andra mått enligt ritning blir det 30mm, det är visserligen 27mm innuti (3mm gods). Man måste väl också vända på måtten på ett av plattjärnen(cp3/4), för när jag testade på ramen så blir det spegelvänt på motsatt sida, lagom irriterande att det inte står att man ska göra det. Hur har ni som byggt efter gibbs bok gjort med dessa plattjärn? Hoppas att det går lite bättre imorgon. MVH Filip Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pågen Posted February 23, 2010 Share Posted February 23, 2010 Har du ingen diffklump att montera fästet på? Sedan tar du klumpen och fästena och hänger på plats och punktar fast det, då kan du väga in medbringaren också. Vad är det för plattjärn du hittat? Tänk på att använda känt svetsbart material, det är rätt bra krafter på de fästena... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Janne E Posted February 23, 2010 Share Posted February 23, 2010 Hej Filip! Der är rätt i boken om dessa fästen MEN tänk på att bilderna är UPP OCH NED Försök igen så skall du se att det blir rätt :) Ha de gott Janne Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Filip Posted February 24, 2010 Author Share Posted February 24, 2010 På de fästena som heter shock absorber bracket ska måtten vara 92mm mellan hålen, knäcklinje 18mm från mitten. 92-2*18= 56 mm De vill att det ska vara 27mm från undersidan av fästet 2* 27+3(gods)= 60mm Menar de att metallen skulle sträckt sig så mycket vid knäckning? 2*27=54mm Jag får det inte att gå ihop. Angående infästning av platjärnet (cp3/4) så blir det helknasigt om man inte spegelvänder måtten, infästningen kommer inte att linjera motsatta sidan. Hoppas på utförligare förklarning(upp och ner? Att man bygger på undersidan av cp3/4 förstår jag men inte hur det spelar någon roll) MVH Filip Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Janne E Posted February 24, 2010 Share Posted February 24, 2010 Hej Filip!! Dom skall INTE böjas, den streckade linjen markerar 25x25 profiler på två sidor och på två sidor är det 3mm plåtarna cp5 & cp6. 25x25 profilerna är rs15 & sb2. Nu skall du se att det blir enklare :) Ha de gott Janne Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Filip Posted February 24, 2010 Author Share Posted February 24, 2010 Plattjärn cp3/4 skall inte knäckas men fästet för stötdämparen måste väl knäckas? står till och med "bend line" i ritningen Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Janne E Posted February 24, 2010 Share Posted February 24, 2010 Aha det är det fästet som strular för dig... Gör det enkelt för dig använd 50x50x3 borra hålen innan du tar bort den ena sidan :) Janne Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Filip Posted February 24, 2010 Author Share Posted February 24, 2010 Jo det lät som en smart ídé, för stunden kör jag nog på dessa fästen, har ingen 50*50 profil. Men man måste väl spegelvända måtten på cp3/4? MVH Filip Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Filip Posted February 24, 2010 Author Share Posted February 24, 2010 En fråga angående 50*50 profil, enligt ritningarna ska det vara 34mm mellan öronen, hur löser man det? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Christer J Posted February 25, 2010 Share Posted February 25, 2010 Ja, du kan ju ta en 40x40x3 istället? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Janne E Posted February 25, 2010 Share Posted February 25, 2010 Tänkte lite fel :icon_oops: 50x50x3 använde jag til bärarmsfästena, så ta 40x40x3 till stötdämparfästena. Till dom övre främre bärarmsfästena tog jag 60x60x3 på så sätt kan jag enkelt med att flytta några brickor justera castervinkeln. Janne Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Filip Posted March 1, 2010 Author Share Posted March 1, 2010 Hej! Ytterligare rör till högen. Fästen för dämpare bak, rören till bakändan, transmissionstunnel och stödet för ratten punktat. Köpte en 6meters pipa 20*2 rör för bakändan så jag ska försöka få det bockat till bakändan. Fick en meter 50*50*3 så det borde räcka till bärarmsfästena. Transmissionstunnel gjorde jag i 25*25*2, försökte hålla innermåtten enligt ritning, blev lite bökigt på vissa ställen men det borde funka. MVH Filip Arvidsson Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Janne E Posted March 2, 2010 Share Posted March 2, 2010 Innan du bockar rören till bakänden behöver du bestämma dig om vill klä bakänden med alu. eller du vill köpa en kaross med bakände i glasfiber t.ex. från Saturn. Skall du använda glasfiber skall du inte ha dom böjda rören men använder du alu. skall du ha rören. Janne Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cealm Posted March 2, 2010 Share Posted March 2, 2010 Eller så gör du som jag gjort på två av mina bilar. Använder 90 graders bockade rör, fyra stycken, stoppar in dessa i 25x25x2 fyrkantrör som du använder på "raksträckorna". Skall försöka få in några bilder i min 3,5 tråd under kvällen. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Filip Posted March 23, 2010 Author Share Posted March 23, 2010 Hej Hej! Har nu bockat rören för backändan och fäst bärarmsfästena. Ska beställa rör från hydroscand och tänkte höra vilka rör man ska ha. Bärarmar: 6m 20*3 2391 sömnlöst 6m 25*3 2391 sömnlöst Vilket rör ska man helst använda till bussningar? Går det bra att använda det röret till bakåtrören till bågen? Störtbåge: Vilket rör ska man ha till huvudbåge/ bakåtsträvor? MVH Filip Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Filip Posted March 23, 2010 Author Share Posted March 23, 2010 Hittade en gammal fråga här på forumet med någon rejsstandard. "Min kvalité - Kalldragna sömlösa olegerade stålrör, Innehållande max 0,3% kol Min sträckgräns - 350 N/mm2 Min dimension Huvudbåge - 45 X 2,5 alt 1,75" X 0,095” eller 50 X 2,0 alt alt 2,0” X 0,083” För övriga delar på buren - 38 X 2,5 alt 1,5” X 0,095” eller 40 X 2.0 alt 1,6” X 0,083”" Kollade på hydroscands hemsida, de har rör som t.ex. är: 42*3 sömlösa 2391 Lite fler alternativ på bakåtrören, om jag väljer 35*3 sömlöst 2391 Kan jag använda det till bussningsröret också? Vart hittar man sträckgräns på dessa? Borde jag beställa rör för bussningarna också? Krav på dem? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Filip Posted March 23, 2010 Author Share Posted March 23, 2010 Är lite osäker på om det kanske ser löjligt ut med 42mm huvudbåge, kan man gå upp i dimension och köra svetsade rör istället? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
quattro Posted March 23, 2010 Share Posted March 23, 2010 Jag handlade 30*3 och 25*3 till min hjulupphängning hos hydroscand. Kollade upp sträck gränserna tillsammans med killen bakom disken och fick med specen på papper. Bussningarna svarvade jag sen i plast som passade i 30*3 rören. Nu har jag inte gjort SFRO 1 än visserligen men jag har följt Belo ritningen på hemsidan i det stora hela på mitt bygge. Till bur är det nog lämpligt att följa SBF:s dimentioner. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Filip Posted March 25, 2010 Author Share Posted March 25, 2010 Okej tror att jag beställer 6m 20*3 2391 sömlöst 6m 25*3 2391 sömlöst 6m 35*3 2391 sömlöst Huvudbågen får vänta tills jag kommer på vilken dimension jag kommer att använda. 35*3 verkar vara väldigt likt 38*2,5 i styrka, hoppas att jag kan använda det till diagonalrören. MVH Filip Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
steel Posted March 25, 2010 Share Posted March 25, 2010 Hej, se till att du får rör med tillägget 2391/C alltså normaliserade rör (NBK) annars blir de för hårda att böja samt inte lämpliga till bärarmar. Det är egentligen hydralikrör. Mvh Pär Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.