quattro

Häftig app! Den gillas verkligen. Redan en massa vägar här i Karlstad trakten. Nu är det bara en riktig bil att åka på dem som saknas.

Jag köper gärna verkstadskranen av dig. Betalning och hämtning kan vi ta via pm om du har kvar kranen. /Anders Eriksson

Jag fick Locostsweden rabatten senast idag när jag handlade kontant på swedol. Visserligen kontant med kort eftersom kontanter inte tas emot i kassan längre.

Ha Ha! Några hinder för CealmSevens Industries hoppas jag verkligen inte det blir. Han hade inte så mycket att komentera mer än att det verkar vara bedrövligt skött. Tyvärr verkar de ha problem med den interna reklamationen. Funktionen helt ur funktion är nog en bra beskrivning för hela landet där. Men det är ändå ingen ursäkt för att kunna skicka ett sådant paket. Finns ju som sagt fler sätt än flyg om det nu skulle vara problemet vilket han inte kunde tro. Håller tummarna och önskar lycka till! Uppdateringar önskas när det händer nått.

Intressant läsning. Gillar din inställning till det hela och kunde inte låta bli att känna mig lite engagerad. Så svärfar har fått ett mail då han sitter som chef för ett utdelnings kontor på Posten. Ska bli riktigt roligt att höra hans åsikt och delar gärna med mig av den sen. Tills vidare säger jag bara KÖR HÅRT :515:

Idag kom det paket med posten. Men garaget får vänta tills imorn. Har ändå hunnit med att helsvetsa hela avgas systemet utom slutburken som syns på bilden och även börjat montera diverse delar inför uppstart. Mycket delar blir det. Gjorde ett icke vetenskapligt test på ljuddämparen och kom fram till att den dämpar lite drygt 10 decibell. Får nog ta till lite extra knep för att få ner bygget i 82 decibell. (genom att gjöra motorljud i och bredvid ljuddämparen med decibell appen igång) :icon_oops:

Stort GRATTIS! Håller tummarna för riktigt fint väder i dina trakter under midsommar helgen.

Stort tack :D Har ju kollat på den men vet inte varför jag fått för mig att den var 50cm hög.

Då har man äntligen hunnit med ett pass i garaget igen. Den externa wastgatens fäste helsvetsat och klart. Åtkomsten till det fina förvaringsutrymmet under turbon tror jag får bli med hjälp av passagerar platsens fotstöd. Blir ju nästen ett hemligt utrymme då :prop: Sen påbörjade jag innfästningen av intercoolern. Alla fästen är fortfarande lösa då jag letar lämplig kylare. Som det ser ut nu skulle yttermåtten gärna få vara 40cm hög och 45cm bred i yttermåtten. Frågan är vilken bil man hittar en sån på? Katalysatorn kom med på bild den också. Hoppas den hjälper till att dämpa ljudvolymen en aning utöver att göra bilen lite mer miljövänlig.

Vackert! Nu blev längtan plötsligt väldigt stor att få åka ut till garaget och grotta ner sig i bygget. Bilden fick mig även att tänka på någonting helt annat än dina plåtslagar kunskaper. Avgassystemet, Vilken grovlek har du byggt med och om du har gjort några ljudvolyms tester?

För mycket arbete är väl den stora grejen. Vill få den klar för SFRO 2 och registreringsbesiktning. En senare version av motorn kan säkert få ett annat insug och även grenrör. Men det är ett senare projekt. Sikten störs inte nämvärt från förarplatsen då jag fortfarande ser höger framhjul. Audi 10v motorn är lite mysko med insug och grenrör på samma sida. Men gillar motor karaktären och ljudet.

Belo: Jag får fundera ut nån fin lösning på lucka till "batterilådan" annars kommer det bara bli outnyttjat utrymme och det vill man inte ha. Det ställer till bekymmer med turbo ibland. Förhoppningsvis angenäma bekymmer i slutändan. Thomas: Insuget kommer sticka upp ur huven då det är ganska högt. Finns ett par bilder bakifrån som visar tydligare hur mycket.

Vad mycke ett par enkla plåtbitar gör för utseendet. Kändes riktigt skönt att skruva dit dem. Passade även på att måtta in downpipen nu när man visste lite mått.

Fick kommentaren att förspänna fjädrarna lite mer bara. Framvagnen har sjunkit lite efter alla delar man lastat på där fram. Inga problem med några av lederna utan dämparen når sina ändlägen innan nått annat tar stopp.

Inponerande och väldigt inspirerande :notworthy:

Det var ett tag sen jag uppdaterade här. Har gått lite långsamt i garaget då heltidsarbete finns med på listan igen. Fuelrailen färdig svetsad och spridarna inpassade. Blev oringar från momentum. Dom hade väldigt många storlekar som skulle tåla bränsle. Även grenröret helsvetsat och turbon ditskruvad. Blev inte den först tänkta placering. (utanför ramen) Efter lite läsande här så konstaterade jag att ursprungsdesignen skulle orsakat en hel del problem med bland annat oljereturen. Nu finns det förutsättningar för att det ska kunna fungera.

Hej och välkommen! Ditt bygge låter ganska likt mitt. Jag håller på att klämma ner en mc2 motor från audi 200tq. Skulle vara väldigt intressant att bolla ideér om MS styrningen till femman. Är nämligen på G att börja koppla in mitt. Många bilder önskas mer än gärna :D

Snyggt jobbat! :thumbsup:

Man kan ta lös dem från kolven och sätta i dem i cylinder för att mäta gapet med bladmått. Vad man ska ha för mått där vet jag tyvärr inte.

Grattulerar! Hoppas du klarade dig undan regnvädret även om det inte spelar nån roll en sån här dag ;)

Det här är en uppsättning volvo spridare som jag tänkte använda tillsammans med MegaSquirt i stället för det mekaniska bränslesystemet. kanske skulle ha nämnt det :icon_oops: Men orginal är det som gäller alltså.

TIG och tillsatsen heter P5, stog stämplat i ändarna på trådarna.

Det känns grymt :D Har gjort ett morgon pass i garaget. Började med att städa och möblera om lite så man inte behöver riva halva garaget för att ta sig ut nästa gång. För det ska inte dröjja allt för länge hoppas jag. Sen tog byggandet vid. Påbörjade helsvetsning av det punktade grenröret eftersom jag fick tag på tillsats material för att svetsa rostfritt mot svart igår. Borrade fuelrail och testade spridarna. O-ringar kan man väl köpa lite var stans till spridare eller ska man leta på nått lämpligt ställe?

Fram: Parkeringsljus Hel/halvljus Blinkers Bak: Parkeringsljus Bromsljus Blinkers Osäker om nått mer behövs? Placering tror jag bestämt finns beskriven i SFRO:s bygghandbok. E märkningen finns beskrivet i en FAQ här i forumet. Men kortfattat så ska det vara 1 E(siffra) 2 för bil. Mc har 11 E(siffra) 12 och är ej godkända om jag lyckats förstå allt rätt. Du får säkert snart mer hjälp här. /Anders och det fick du. cealm var snabbare än mig vid tangentbordet...