Framvagn

[bonde_robban]

var kan man hitta ritningar på framvagnar är det någon som har bra tips?

tänker bygga med 140 spindlar och orginal kuleder men har inte hittat någon orginal framvagn att måtta på

är det någon som har bygt en egen infästning för 140 kulleder och har en måttskiss på det?

[BeLo]

Hej!

Min garagepolare Olle har byggt på 140-spindlar. Jag försöker bifoga ritningar på hans framvagn, men har för säkerhets skull också lagt upp dem på http://groups.msn.com/super7karlstad. Titta under "Dokument/Drawings/Locost Olle" så hittar du en pdf som du kanske kan ha nytta av.

Olles ram är bredare och högre än bokramen, så du kan kanske inte ta alla måtten rakt av. Dessutom är framvagnen byggd med inflyttade stötdämpare.

Ritningarna är gjorda av leto, så han vet mer om du undrar över något.

Hälsningar,

Bengt

PS Ibland har det varit problem att komma åt Dokument-mappen om man inte är medlem. Ansök bara så släpper vi in dig! Inga kostnader eller krav! DS

Oltho___104_14_041127.pdf

[Sevenup]

Hej!

Vilken undre spindelled är tänkt att användas till "Olles" framvagn?

Per-Erik

[BeLo]

Volvo 940 har jag för mig.

SFRO gillar inte dessa längre, men om du köper original så kan det gå. Kolla med din besiktningsman!

/Bengt

[Rikard Larsson]

Saxat från sfro.com:

Vid byggbesiktningar godkänner SFRO numera INTE undre kulleder från McPherson-framvagnar i konstruktioner med dubbla länkarmar. Bilar som redan är besiktade med denna applikation berörs inte.

Så 940 går bort, men du kan köra med 140 tex.

Min lösning med 140 undre spindelleder.

[Thomas]

140 har väl ett märke som ska moneras utåt eller inåt för kulbulten går i ett spår och kan inte vinklas åt andra hållet.

Opel har också såna kulleder som pressas i och vill du bulta dem så har Amazon och Cortina sådana som exempel

[Rikard Larsson]

Jag hittade inget märke på mina, köpte icke original på autoexperten.

[Alverby]

Inga märken på 140 undre spindelled, har orginalleder. Tips är veteranmarknader, där kan man hitta nya orginal leder till bra pris (Köpte mina för 100:- st).

Lägger även med en bild på min framvagn.

140 spindel, 140 under spindelled, transit styrled som övre spindelled.

Ramen är en bokram och alla fästena till framavagnen är enligt boken.

Den övre bärarmen är ändrad i fästet till övre spindelleden, har vinklat fästet 5 grader för att leden inte skulle bottna.

Har mätt min fjädringsväg vid hjulet och den har 19,5 cm.

Har tyvärr inte längdena på bärarmana i huvudet :(.

[bonde_robban]

kanon

mycket bra med både ritning ock lite bilder

men hur fäster 140 leden i sitt säte det lilla jag har sett av den har jag inte sett någon bultning är den bara pressad eller hur sitter den??

Edited February 23, 2008 by bonde_robban

[Thomas]

pressad

[Rikard Larsson]

Ismälld med lagom stort rör och storsläggan :P

[bonde_robban]

bra

de borde la inte vara så knivigt då, men hur tjock bör plåten vara och hur stort ska hålet vara??

[Rikard Larsson]

Jag fick modda mina bärarmar eftersom mina ursprungliga leder inte längre är godkända. Jag använde en u-balk med 4 mm gods, nu har jag inte gjort SFRO 1, men det känns väldigt stabilt. Hålet fick jag borrat av en plåtverkstad, 50 mm i diameter. Nej, de sitter inte bara med två M8-bultar längre :). Men en lite parantes är att jag provkörde med bärarmarna som de är på bilden, fast plåten helsvetsad. Det böjde sig lite runt bultarna som håller u-balkarna :whistling:

[Alverby]

Jag svarvade ringar som har ca 5 mm anläggningsyta mot splinden på spindelleden.

Skall försöka att komma i håg och ta bild på hur jag gjort, närbild!

[Alverby]

Lite bilder på min infästning av undere spindelleden.

:racesmile: ;) :helmet: :revs:

[Arrowsmith]

Ser ut som en bra lösning :thumbsup: